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17-09-2014, 13:15
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
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raggi o no?
Buongiorno.
Sto valutando l'acquisto del modello 2015.
Non ho mai posseduto moto da "enduro".
Mi sono posto la domanda se considerare l'acquisto con le ruote con i raggi o meno.
Suggerimenti?
Grazie per le risposte.
Buona giornata.
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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17-09-2014, 13:16
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... io ti consiglio di NON metterli.
Tanto il fuoristrada con una moto del genere è difficile che tu lo faccia.
Pesano, sono difficili da pulire, hanno bisogno di manutenzione... insomma... io ho preferito i lega che, secondo me, stanno anche bene.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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17-09-2014, 13:29
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#3
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Guest
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Dieci anni di bmw adv manutenzione ai raggi zero. E sono bellissimi.
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17-09-2014, 13:33
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2014
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Raggi, più bella!
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17-09-2014, 13:36
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Aiki63, ma che domande fai??? un gs senza i cerchi a raggi è come la Belen senza la fig@....
per me il gs, indipendentemente che un faccia o meno sterrato o fuoristrada, và tassativamente co i raggi, poi scusate, ma la moto è molto più bella, e non danno nessun problema, io con la precedente gs ci ho fatto 96.000 km, mai un problema, ora nella nuova lc ho 22.000 km, finora nessun problema....
al di là di questo il gs nasce con i raggi....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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17-09-2014, 13:37
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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esteticamente raggi, manutenzione lega.
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17-09-2014, 13:41
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2011
ubicazione: Ponente Ligure
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nel mio caso, con l'adv vecchia, posso dirti che ogni km. 40k i cerchi a raggi devi farli "vedere" e il giochino costa di 200 euri! (ant+post)
dal punto di vista estetico nulla da dire ma in fatto di qualità costruttiva ... parliamone (tolleranze bmw fuori dal mercato dei cerchi) io ero lì per cambiarli con gli Alpina.
tornando al tuo quesito, col senno di poi, sul gs lc vai di lega! ... poi se un giorno vorrai li prendi belli da Alpina o similari (e risparmi per coppia mediamente 500 euri)
(se puoi e se sei un viaggiatore aspetta il nuovo mostro Super Enduro di KTM)
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Sabbione '15
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17-09-2014, 13:49
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
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lega sul suv? suvvia!
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1250GS ADV LC
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17-09-2014, 13:58
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bellinzago Lombardo (MI)
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quoto NicoSan: i raggi sono bellissimi, se perfettamente puliti e lucidi.
altrimenti fanno cag@re (IMHO)!
invecchiando, dopo 20 anni di raggi che mi costringevano a passare ore seduto davanti alle ruote a passarli con la crema x le cromature uno ad uno, sono passato alla lega...
rinuncio un po' all'estetica, ma vuoi mettere la velocita nella pulizia?!?!
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ciauz, Piero
R 1200 GS LC Alpinewhite e K100 RS 16V Pearl white (ex R1150GS, ex K75S, ex R80ST)
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17-09-2014, 13:59
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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magari 200 euro sono tantini, però è vero con i raggi spesso si devono registrare, inoltre con l'800 ho dovuto sin da nuova far centrare il cerchio che girava da schifo.
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17-09-2014, 14:01
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Aragorn, non dirlo a me che con il 690 smr, che ha pure la catena, sti raggio fanno veramente schifo e anche la pulizia del cerchio rompe le p......le con sto ditino che si deve infilare tra sti raggi.
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17-09-2014, 14:03
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2011
ubicazione: Ponente Ligure
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@essemme;
se ha posto il quesito compra il GS normale ... suvvia!!!!!!!!
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Sabbione '15
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17-09-2014, 14:12
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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poi scusate ma i cerchi in lega del nuovo gs (anche quelli del modello precedente) fanno letteralmente pena... certo che avete dei gusti...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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17-09-2014, 14:17
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Genova / Milano
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Concordo con i pro cerchi a raggi... ma come fate a tenerli puliti?
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BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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17-09-2014, 14:49
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 03 Jul 2006
ubicazione: Sulle sponde dell'Arno
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Credo che le ruote a raggi siano le "scarpe" giuste per il GS.
Sono anche d'accordo che sia necessaria una buona manutenzione per mantenerli nelle corrette condizioni, siano esse dinamiche che estetiche.
Per la pulizia ho sempre usato il Synpol e un guanto in microfibra.....+ tempo e pazienza ma il risultato nel tempo e' garantito.
Sono alla mia quarta GS, tutte con i raggi, sul modello 2010 li avevo fatti anodizzare neri con mozzo nero esaltando maggiormente la loro bellezza.
Sicuramente la ruota il lega si presta maggiormente alle modifiche estetiche, ad esempio il colore blu della HP2Megamoto o Sport e' di grande effetto.
Altro discorso i cerchi a raggi Alpina o i Kineo che io trovo molto belli giocando con i colori del canale, raggi, nipples e il mozzo centrale.......
sono cmq sempre
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mangia piega ama
Ultima modifica di foffo51; 17-09-2014 a 14:52
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17-09-2014, 15:03
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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nuatilus, certo che i cerchi in lega fanno schifo, ma non costano una mazza, non devo stare a farmi il c..lo a pulirli uno a uno quando li ho sme......dati e non ho la menata della tensione. con i soldi si fa' tutto, chi non li ha da buttare guarda anche alla spesa e alla praticità.
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17-09-2014, 15:22
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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sceglierli come optional quando si ordina la moto nuova costa molto ma molto meno che a comprarli dopo
allora diventa veramente un bagno di sangue da minimo 1600 euro
vedi un po' tu se è il caso di farsi assalire dalla scimmia dei cerchi a raggi dopo pochi mesi che l'hai acquistata con quelli in lega
va a gusti come sempre, ma per me esteticamente tra quelli a raggi e quelli in lega non c'è confronto.
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17-09-2014, 16:51
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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nico, non mi pare di aver speso milionate per i cerchi a raggi, ma per me sono fondamentali su questa moto...
per la pulizia, non mi sono mai fatto il culo perchè per me è una pulizia normale...
ultima cosa, nessuna preoccupazione di tensione raggi, ripeto, con il modello del 2007 ci ho fatto 96.000 km senza mai avere un problema o altre regolazioni da fare....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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17-09-2014, 16:53
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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ovviamente io ho ordinato la moto con quelli a raggi, non li ho presi dopo...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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17-09-2014, 22:04
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Se si usa la moto solo su strada, i cerchi a raggi non servono a una mazza e sono una rottura per tenerli puliti, specie quelli BMW.
Se invece si pensa di fare anche fuoristrada, seppur leggero, il cerchio a raggi dà più sicurezza e tranquillità e comunque a casa ci torni, anche dopo esserti infilato in una buca profonda mezzo metro.
Per l'estetica ognuno ha la sua opinione, quindi inutile parlarne..........
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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17-09-2014, 22:50
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jul 2011
ubicazione: Torre d'Isola, PV
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A me piacciono più i raggi e ritengo siano più adeguati al naturale uso promiscuo dell'ADV. È la quinta ADV che ho, complessivamente ho percorso oltre 100K mai un problema, anche se non ho mai riservato particolare attenzione alla pulizia e manutenzione.
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17-09-2014, 23:36
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2011
ubicazione: Verona
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18-09-2014, 07:24
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: Este (PD)
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Io, causa attesa per il venditore, ho passato parecchio tempo a guardare le moto, in ogni suo particolare e alla fine per me sulla ADV i raggi stanno da Dio, ma sulla std esteticamente sono più azzeccati i lega, soprattutto nella versione scusa. Però se vuoi usare la moto per fare anche sterrato sono una scelta obbligata.
Ho avuto per 14 anni una moto con i cerchi a raggi e non ho mai avuto nessun problema. Per la pulizia, quando la lavavo, utilizzavo una spazzola morbida per i piatti, che entrava bene tra le fessure.
Sulla mia GS ho i lega in primis perchè era una pronta consegna (anche se comunque l'avrei ordinata così), ma anche perchè di strade bianche ne vedrà raramente, magari per raggiungere qualche rifugio di montagna.
Ciao!
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R1200GS LC MY2015
I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
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18-09-2014, 07:25
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Palermo
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i cerchi a raggi sono bellissimi! io sul mio 2009 ho montato gli Alpina, un'altra qualità e rifinitura ma sono solo un feticcio xchè su asfalto la precisione del cerchio in lega è inequiparabile! adesso che mi sta arrivando la adv lc 2015 aspetto solo che Alpina inizi la produzione per il nuovo modello e farò il cambio.
Ordinala con i cerchi in lega nella peggiore delle ipotesi ne cerchi una coppia in lega usata o trovi qualcuno che vorrà fare a cambio con i suoi 😉
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Black Orange
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18-09-2014, 08:34
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
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Premesso che l'estetica è un parametro soggettivo, concordo con Fabri che i raggi "sono solo un feticcio xchè su asfalto la precisione del cerchio in lega è inequiparabile! " .
Se poi uno viene da un'esperienza di sole moto stradali come chi ha chiesto il consiglio mi sembra logico consigliare i cerchi in lega
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R 1250 GS Rallye, R1200GS MY 2015, R1200GS 2009, R1200GS 2007, R1100S
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