Pirelli Angel GT - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

arbè · 30-05-2018, 09:33

La moto che ho acquistato monta queste gomme e, visto che il posteriore è alla frutta, mentre davanti ne ho ancora pensavo di prendere solo il posteriore e finirle più o meno insieme prima di valutare altro.
Quella gomma esiste in tre versioni ed ho cercato di capire le differenze (se ci sono) chiedendo a Pirelli; la risposta è stata questa:

190/55 ZR 17 M/C (75W) TL -> Pneumatico Generico, adatto alla sua KTM
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (A) -> Pneumatico Bi-tela
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D) -> Specifica Ducati

Come vedete, chiarissima!

C' è qualcuna che ne sa di più?
Grazie.

papipapi · 30-05-2018, 16:40

Non so che moto hai, ma ti posso dire che sono al 2 treno della Pirelli Angel GT Bi mescola è sono favolose è dire poco, come tenuta sia sul bagnato che sull'asciutto, durata ecc. ecc., solo non fare l'errore di cambiare solo il posteriore, non limare sulla sicurezza e poi per logica si cambiano tutte e due

arbè · 30-05-2018, 17:31

Ho il 1290 GT; pensavo al solo posteriore unicamente perché mi si sta consumando molto più rapidamente dell' anteriore (sempre Angel GT) e non per economia.
Mi sarebbe piaciuto capire la differenza tra lo standard senza suffisso, l' A "bi tela"?? ed il D "specifiche Ducati" che, tra l' altro, è quello che mi sono ritrovato.
Confermo comunque anch' io di esserne soddisfatto, pur con i pochi chilometri fatti.

papipapi · 30-05-2018, 18:24

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/s...XR8vE&usqp=CAc

L'unica cosa che sono sicuro che le pirelli angel GT bimescola, sono adatte ha moto touring che vanno cariche come muli e percorrono parecchi Km

breve · 30-05-2018, 18:30

le bi-tela sono per maxi tourer, di peso elevato. io, infatti, le ho sotto il mio k1200gt (300 kg.). ottima gomma

bim · 30-05-2018, 20:16

Non Penso proprio Che ti abbiano proposto la bitela per il 1290 gt
Forse non sei stato preciso nella domanda.....
O hai un amo.....

Alex 62 · 30-05-2018, 20:40

se vuoi guidare sul sapone è la gomma giusta

ps: con il gt non si scherza

bim · 30-05-2018, 21:09

Dimenticavo
Io su superduke vecchio e altre maxinaked da 140/160 cavalli non ho mai messo gomme turistiche
Mi sono sempre sbagliato?

blackballs · 31-05-2018, 00:02

Le angel gt sono il modo migliore per ammazzare la gt 😪

Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk

arbè · 31-05-2018, 09:24

No, nessun amo, assolutamente.
Semplicemente, ho ritirato la moto usata a fine anno e, tra casini di lavoro e soprattutto per il meteo, sono riuscito ad usarla molto poco.
Le Angel Gt erano già montate e, come già detto, pensavo di rimontare lo stesso posteriore da finire insieme all' anteriore in attesa della fine della stagione delle piogge (qui è pesante) e di strade un po' più pulite.
Pirelli per la mia ha consigliato la standard, mi ha detto che con la finale A è bi-tela e Breve me ne ha spiegato l' utilizzo. Le tre righe nel mio messaggio sono un copia-incolla della loro risposta.
Mi era solo rimasta la curiosità per le specifiche Ducati, ma se grazie al meteo mi tocca aspettare ancora, va a finire che butto anche l' anteriore e scelgo decisamente altro.
Grazie comunque a tutti.

cyclone · 31-05-2018, 11:39

Devo ordinare pneumatico posteriore e anteriore Pirelli Angel GT con specifica A
Per avere la certezza che siano con specifica A dopo la misura del pneumatico devo leggere la sigla:
= / = ZR 17 M/C (75W) TL (A)
Grazie

pacpeter · 31-05-2018, 11:42

Sul bi tela ti hanno detto.
La standard é ok
La specifica ducati : hanno delle piccole ottimizzazioni per rendere al meglio con il tipo di moto indicata.
Piccole modifiche studiate appunto con ducati. Nulla di stravolgente.

Diavoletto · 31-05-2018, 14:34

le gomme van tutte bene

Bumoto · 31-05-2018, 14:50

concordo con il diavolo, domenica ad Adria , un'istruttore girava così con delle Continental RoadAttack 3

bim · 31-05-2018, 14:52

Sono d'accordo col diavolo ma, se compro una moto di altissimo livello non capisco il senso di mettere una gomma inadatta
La forma su moto di altissimo livello e' piu' importante della sostanza
Sulla mia vecchia buell ho messo delle poco costose Pirelli diablo
Ma sono sempre stato col dubbio che potevo aggiungere 100 euro e stare senza dubbi....

arbè · 31-05-2018, 15:12

A parte che andando in giro mi è capitato di aver visto negli specchietti dei paracarri che stavano cercando di superarmi, non penso di essermi mai avvicinato al limite delle gomme.
Certo con alcune mi sono sentito più a mio agio che con altre, probabilmente anche solo per il profilo, ma penso piuttosto per questioni di testa (tipo la giornata in cui ti senti ispirato); il tutto ovviamente riferito al mio livello di guida.
Di queste che ho ora, per quel poco che ho fatto, non mi posso lamentare; soprattutto se penso che quando secoli fa giravo con i Phantom o gli M48 facevo molte più cazzate di adesso e sono sempre tornato intero.
Penso che aspetterò un paio di belle giornate e poi vedrò cosa mettere sotto, senza studiare tutti i tread su qual è la gomma migliore.

pacpeter · 31-05-2018, 16:28

Bim: non é inadatta.
Gomme molto prrformanti servono solo a due categorie di persone:
1- le schiappe
2- i veri piloti
Anzi: la seconda categoria ne ha meno bisogno della prima

bim · 31-05-2018, 16:59

Pac lo so
Come ho detto ho messo le diablo normali sulla moto da 140 cv e mi sono trovato bene
Dico solo che se si spendono 17.000 euro per una moto si possono spendere 100 euro in più per le gomme, tutto qui

Zel · 07-06-2018, 10:25

Son tutte buone ma non son tutte uguali. Soprattutto non sono uguali su moto diverse.
C'è da dire che le road-attack 2 evo e 3 sono delle sportive stradali a tutti gli effetti con una denominazione touring. Anche perché le sportive stradali con denominazione sportivo-stradale di Continental durano circa la metà delle sportive stradali altrui, allineandosi di fatto alle strada-pista altrui salvo una filosofia costruttiva che è stradista per la relativa morbidezza della carcassa. E' uno stratagemma commerciale interessante ma chi conosce la concorrenza le colloca nel segmento appropriato.

dEUS · 07-06-2018, 15:11

@Zel

Ma quindi quanto dovrebbero durare le road attack 3?

No perchè le mie le ho messe considerando i circa 10000km classici delle stradali non spinte, per ora ne ho fatti 4K e sembrano poterci arrivare...

blackballs · 07-06-2018, 17:23

A me le roadattack 3 son durate 3500 km ma l uso non é stato propriamente turistico😅

Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk

dEUS · 07-06-2018, 17:48

Zel · 07-06-2018, 23:07

le cifre son sempre soggettive, ma è tutto in proporzione. se una sport strada ti dura 5000 km, te ne durerà 6 scarsi.
a me ne dura da 2300 a 3300, su per giù.
comunque son gomme che, su asciutto, funzionano tremendamente bene. basta saperlo.
semplicemente prenderla come pietra di paragone della copertura touring è un po' un trucco. la Power 3 è nettamente più turistica, e stava all'estremo touring dello sport-strada.