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Vecchio 11-11-2015, 01:18   #1
chassid
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Registrato dal: 20 Sep 2015
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predefinito Telai Borse...possibile problema

Qualcuno di voi aveva visto questa discussione sui telai delle borse? Sembra piuttosto preoccupante.


http://r1200rsforums.com/threads/pro...er-frames.752/

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Ultima modifica di chassid; 11-11-2015 a 09:48 Motivo: Errore nel titolo
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Vecchio 11-11-2015, 10:41   #2
chassid
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Pesaro
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[...]

In pratica entrerebbe l'acqua nei telai delle borse e ci resterebbe, creando ruggine e andando ad intaccare la resistenza e persino il telaio della moto. Un bel casino.

Ultima modifica di managdalum; 12-11-2015 a 01:28 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 11-11-2015, 10:56   #3
simotello
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si l'ho letto (sono iscritto al forum).....io ho amici con la R MY 2015, con borse e bauletto originale e non hanno avuto problemi anche al ritorno di un giro dove di acqua ne abbiamo preso a fiotti!

Secondo me è il classico problema singolo....
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R1200RS - prima F 800 R ABS - Casco System 6 - Midland BTX1 - Navi BMW Navigator V
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Vecchio 11-11-2015, 11:00   #4
chassid
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Registrato dal: 20 Sep 2015
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Però nel forum statunitense c'è più di un caso. Del resto se c'è una possibilità che, in certe condizioni l'acqua entri, c'è per tutti.
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Vecchio 11-11-2015, 13:15   #5
furetto
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L'avatar di furetto
 
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Quindi entra anche in altre BMW visto che montano questo telaio, vedi R1200R, la nostra ed la SXR1000 .Bello schifo Meno male che non li uso
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Vecchio 11-11-2015, 22:15   #6
simotello
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Registrato dal: 30 Sep 2011
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Mah...io ripeto che ho 2 amici con la R1200r e non hanno mai avuto problemi di infiltrazioni con le borse originali. E ti posso assicurare che siamo sui 1500km @ mese, in qualsiasi condizione atmosferica....ma in italia quanti hanno avuto problemi??
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Vecchio 11-11-2015, 22:27   #7
chassid
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Registrato dal: 20 Sep 2015
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Non ne ho idea, però per alcuni il problema è emerso dopo che il guaio era fatto, dato che si sono accorti delle stagnazioni solo vedendo delle gocce colorate di ruggine sul cardano. Ho guardato il buco incriminato, e in effetti non credo che basti prendere semplicemente la pioggia, evidentemente servono una serie di condizioni particolari, ma il rischio c'è. A meno che, e non credo, i telai etti europei siano diversi. Boh.
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Vecchio 12-11-2015, 16:55   #8
andrea_gb
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Ciao, io ho una R1200R 2015 con il telaietto e purtroppo devo confermare che l'acqua entra all'interno. Non ho verificato da dove.
Ce l'ho da 1 mese e mezzo e non ho ancora preso pioggia ma l'ho lavata 3 volte ai self service, sempre senza insistere con l'alta pressione da vicino.
Sabato l'ho lavata e domenica ho smontato il telaietto perchè al momento non ho in previsione di prendere le valigie.
La mia sorpresa è stata che una volta in mano ha cominciato a gocciolare...
Tra me e me ho pensato, vabbè è normale, sarà inox e quindi non corrodibile, ma leggendo di questi problemi, mi sa di no.
Stasera gli do un occhio e vedo se ci sono fori da cui probabilmente l'acqua può entrare.
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Vecchio 12-11-2015, 20:04   #9
chassid
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Come volevasi dimostrare...comunque se vai sul forum di cui ho messo il link sopra ci sono le immagini dei punti da cui entra l'acqua. Ma come si fa, dico io, a fare delle cappelle del genere.
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Vecchio 15-11-2015, 20:32   #10
B-king13
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Cmq, si può risolvere con del silicone che usano in carrozzeria buono di colore nero per chiudere quei buchi, da far in modo che non entri acqua.
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Vecchio 19-11-2015, 16:54   #11
giama
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Confermo la presenza di acqua all'interno del telaietto, scoperta solo dopo averlo smontato, probabilmente entrata con l'ultimo lavaggio.
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Vecchio 20-11-2015, 13:19   #12
chassid
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 20 Sep 2015
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Mi chiedo cosa diavolo aspetti BMW a diramare un richiamo per questa cosa assurda. Le persone non sapendolo lasciano che i telaietti arrugginiscano, con il rischio che si rompano in marcia con le borse montate. Sono passato a BMW dopo tanti anni in Ducati, ma vedo che anche qui in quanto a scarsa considerazione dei clienti non siamo messi male.
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Vecchio 20-11-2015, 14:16   #13
B-king13
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Sono tutti uguali, non c'è un palmo di terra asciutta, vecchio proverbio.
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Vecchio 20-11-2015, 15:25   #14
giama
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Temo che non ci sarà alcun richiamo, al massimo faranno fare un piccolo foro nella parte più bassa dei tub,i così da far scaricare l'acqua che vi entra...io nel frattempo ho chiuso 6 fori principali con della pellicola da wrapping; la giunzione tra la staffa di fissaggio alla moto e il tubo del telaietto, roverò a sigillarla con della colla a caldo nera. ������
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Vecchio 20-11-2015, 18:16   #15
speed2009
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La Bmw ha diramato una nota nella quale spiega che la meccanica e i telai delle proprie moto vengono fatti fare dalla Kymco , aggiungendo che chiunque ha problemi di alberi a camme che non sono temprati nel modo corretto e ogni tanto perdono qualche pezzetto che vaga nel motore, oppure cambi che grattano e sono rumorosi peggio di quelli dell'Ape 50 cross, oppure di telaini e telaietti che sono in puro ferro e arrugginiscono dopo due mesi esatti, sono pregati di scrivere direttamente a info@kymco.com , e riceveranno adeguata assistenza, visto l'esborso di 17mila euro per tale meraviglia tecnologica ....
speed2009 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2015, 18:32   #16
chassid
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Va bene, dopo questo ennesimo commento utilissimo siamo tutti più contenti ed informati. Grazie
chassid non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-11-2015, 09:06   #17
giama
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Io non perdo più tempo a leggerlo, passo direttamente al post successivo.
giama non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-11-2015, 09:16   #18
chassid
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Farò lo stesso anche io.
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Vecchio 24-11-2015, 20:59   #19
B-king13
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Smontato il telaietto, svuotato essendo pieno di acqua, e ho chiuso quei buchi con silicone nero,adesso non entrerà più. Però ho scoperto un punto di ruggine sul telaio, vicino dove va bullonato sempre sto famoso telaietto.
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Vecchio 24-11-2015, 21:33   #20
chassid
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Azz...hai fatto delle foto? Sarebbe il caso di documentare il tutto e spedire alla BMW.
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Vecchio 24-11-2015, 21:37   #21
chassid
Mukkista in erba
 
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Purtroppo si sta verificando quello che temevo. Le segnalazioni non ci sono perché finché non si smonta il tutto non ci si accorge di nulla. E magari lo si fa tardi. Io scrivo a BMW, questi telai sono montati anche sulla R e sulla XR, un sacco di gente.
chassid non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-2015, 08:30   #22
B-king13
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Oppure fare un piccolo forellino nella curva in basso in modo che l'acqua entra ed esce, piccolo senza indebolire il telaietto.C'è un buco per lo scolo nella parte centrale ma si svuota solo a meta'.

Ciao
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Ultima modifica di B-king13; 25-11-2015 a 08:33
B-king13 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-10-2016, 20:28   #23
lucabaru
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Registrato dal: 12 May 2016
ubicazione: Provincia di Brescia
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Oggi ho smontato il telaietto. Niente ruggine e nei fori ho trovato una pasta gommosa che tappa il buco. Per sicurezza ho messo un pochino di silicone e tappato il foro con un pezzettino di nastro isolante nero. La moto è di aprile 2016.
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Suzuki Bandit 650, Suzuki GSR 600, Benelli TNT 899s, Yamaha MT-09 Tracer
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Vecchio 09-10-2016, 23:19   #24
Sputnik1969
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Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Marcon
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Avevo anch'io il problema della ruggine. L'ho fatto presente in concessionaria la quale ha provveduto alla riparazione in garanzia. Ci sono voluti tre giorni di fermo, ma dopo innumerevoli acquazzoni e lavaggi posso dire che il problema è risolto.
PS: i fori NON sono stati tappati.
Sputnik1969 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2016, 00:21   #25
chassid
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Pesaro
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Tre giorni di fermo per i telaietti delle borse? E perche?
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