Pasta (o grasso) per millerighe cardano

[lamantino]

7 € mi sembra un buon prezzo

[ValeChiaru]

Scusate ma come fa il cardano a vista della nuova R18 a lavorare se abbiamo speso decine di pagine per le manutenzioni ecc ecc?

[lamantino]

Esattamente come quello delle Ural.
Tu puoi tranquillamente non fare manutenzione al tuo, nessuno ti obbliga.

[ValeChiaru]

Peccato che a Gennaio del 2019 quasi rimango fermo di ritorno dall'Elefanten perché il meccanico che me la tagliandava 2 volte l'anno non aveva mai fatto niente ed era ruggine allo stato puro ed una delle gabbie dello snodo si è distrutta.. il pezzo finale del millerighe aveva un gioco impressionante. Da quella volta faccio tutto da solo. Sostituito con un cardano che aveva ben 120000 km (il mio 100000) ed era come nuovo.

[Ale83p]

Chiedo a Lamantino: tra queste paste quali sono adatte sul millerighe?

https://www.auto-doc.it/cura-auto/pa...es%5B0%5D=2697

pensavo questa:
https://www.auto-doc.it/liqui-moly/7897811

[lamantino]

Ale83p, il primo link non mi conduce a nessun prodotto. Comunque quello della Liqui Moly va bene.

Ciao e buon lavoro

[Pinzo™]

Chi come me arriva qui dopo tanti ANNI, vi assicuro che non ci capisce una ceppa! il thread ha finito per traslare sui freni e quant'altro....

Chi ha voglia di scrivere una volta per tutte che tipo di pasta si usa per il millerighe del cardano?

Magari un MOD può mettere in cima alla discussione la "risposta esatta" così chiunque come me cerca la risposta giusta non è costretto a scorrere tante pagine, grazie.

[Superteso]

Va benissimo una comune pasta al rame

utilizzando Tapatalk

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quella prevista dal manuale è questa

Molub-Alloy Paste MP 3
White assembly pastes, resistant to water and aggressive media


in alternativa sempre secondo il manuale di prima di altri modelli di moto BMW puoi utilizzare questa


Staburags 30 NBU


il problema è reperirli presso rivenditori o in rete senza farsi spennare, sempre che li trovi.

In alternativa leggi qualche paginetta della discussione e ti farai una idea e deciderai se utilizzare o meno grasso al rame o qualche altro pastrocchio pseudo lubrificante


Qualcuno diceva giustamente, la risposta è dentro di te,....ma è sbagliata

[Pinzo™]

Pasta al rame sia, l'accendiamo?

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io no +10 c'è di meglio molto

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se in zona hai officine BMW compra da loro un tubetto del grasso giusto oppure anche altro meccanico moto o officina guzzi yamaha...magari te ne regalano "una ditata"

[Pinzo™]

non importa che sia acquistato da BMW o da altra concessionaria, a me interessa sapere se il TIPO di pasta adatta....la migliore insomma...è quella al rame o no?

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No.........

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Il suggerimento di passare in officine o concessionari chiedendo una pasta per millerighe, è il sistema più rapido e "sicuro" di trovare un prodotto adatto, BMW Guzzi Yamaha hanno tutte moto equipaggiate anche con "millerighe", probabile trovi il prodotto giusto equivalente a quello indicato dal manuale, che è difficile trovare o lo trovi a prezzi folli....(senza contare quelli che ti vendono prodotti contraffatti)

[lamantino]

Su millerighe non si scherza perché sono implicate pressioni e temperature elevate.
Qualunque grasso non è adatto. Serve una pasta di montaggio, generalmente molto più resistente sia alla pressione che al dilavamento.
In una qualunque ferramenta industriale troverai ottimi prodotti (Chesterton, Molycote ecc.) a prezzi giusti. Presso le concessionarie, invece, prezzi da fuori di testa

[roberto40]

Originariamente inviata da Pinzo™

Magari un MOD può mettere in cima alla discussione la "risposta esatta" così chiunque come me cerca la risposta giusta non è costretto a scorrere tante pagine, grazie.

Nahhh, finisce tutto il divertimento.
La cultura rende liberi, ma bisogna studiare per conquistarla.

[Superteso]

Il molycote lo uso per i mozzi ruota.
Sul millerighe si deve operare facendo si che lo stesso non si grippi nella sede dove lavora. Quindi serve un grasso che tenga lubrificato, resista al calore e quindi non coli, e che non secchi di suo.
La pasta al rame ne ha di avanzo, poi ogniuno ha le sue filosofie.
Se non è bianco non va bene.

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[orobic]

Rifaccio la domanda che avevo scritto tanto tempo fa ma lo spray lubrificante x catene non va bene? se risiste su una catena va bene anche sul millerighe ho sbaglio?

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"se va bene per quello allora va bene anche per questo", il modo sbagliato di approcciarsi ad una qualunque situazione. Quando si ha la fortuna di avere indicazioni precise da parte di chi ha progettato costruito provato/testato un qualcosa, il modo giusto di approcciare la questione è seguire le prescrizioni e le indicazioni del progettista. C'è un manuale che indica cosa utilizzare, segui le istruzioni e sei a posto. Non è questione di colore, è questione di "sostanza"...

[Superteso]

Originariamente inviata da orobic

Rifaccio la domanda che avevo scritto tanto tempo fa ma lo spray lubrificante x catene non va bene? se risiste su una catena va bene anche sul millerighe ho sbaglio?

No, è colloso, si attacca lo sporco, come sulla catena del resto.

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[Stefmy]

Ragazzi sul millerighe va messa l'Optymoli TA.
Sul soffietto, per evitare infiltrazioni di acqua, ci va la Staburags 30 NBU. Entrambi reperibili in BMW ai soliti "loro" prezzi.
Sicuramente esistono prodotti alternativi di altre marche, ma non saprei indicarveli. L'Optymoli TA ha proprio il vantaggio di "aderire" al millerighe. Viste le velocità di rotazione, un grasso generico verrebbe "lanciato" via....

[lamantino]

L' Optimoly TA è una pasta di montaggio prodotta da Castrol. Recentemente ha anche cambiato nome.
Come coi lubrificanti, non importa la marca, ma il prodotto. Altre marche (Chersterton, Molycote, Loctite, LiquiMoly ecc.) fanno prodotti analoghi (spesso anche migliori) a prezzi inferiori.

[Murdoch]

Purtroppo se non sei un super tecnico con gli alternativi rischi di sbagliare pesantemente.
Per pochi euro di differenza vado in Bmw e non perdo tempo in inutili ricerche.

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[daniele52]

uso da una vita CRC lithium grease e lo ritrovo sempre dove l'ho lasciato