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Vecchio 06-12-2018, 21:48   #51
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Gli mancano 4 cilindri...e la differenza non è poca...come dici tu difficile tornare indietro.

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Vecchio 06-12-2018, 22:02   #52
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a parte le battute il Gw con 400 kg di moto essendo stanco del K che ne pesa 340 non è manco da tirare in ballo ...secondo me deve "ridimensionarsi" e andare su tipologia di moto diversa.
Non è che GW la devi sollevare a braccia ed infatti proprio tu hai detto che anche se il K pesa 100 kg in più del GSA ti trovi meglio...magari intende più leggera in senso relativo alla facilità d'utilizzo/maneggevolezza/bilanciamento e non in senso assoluto riferito al peso ed in questo caso GW può essere un'alternativa e poi con GW ti tieni tutti i 6 cilindri...

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per assurdo con 100 kg di moto in piu' mi trovo meglio con il K che con l'ADV che avevo...
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Vecchio 06-12-2018, 22:15   #53
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voglio chiarire che non sostengo che GW sia meglio del K ma probabilmente ne è la migliore alternativa.......
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Vecchio 06-12-2018, 22:26   #54
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Ma pure io non sostengo che una sia migliore dell'altra......ma penso che tu il Gw lo usi per viaggi lunghi...e per il giretto sui colli Piacentini usi la Tracer...sbaglio?.
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Vecchio 06-12-2018, 22:45   #55
albio59
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esatto.... GW con zavorrina....... Tracer da single
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Vecchio 06-12-2018, 22:47   #56
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io il K lo uso esattamente come Adv di prima.

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Vecchio 06-12-2018, 22:50   #57
cobra65
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... G@S quindi o sei un vero mito o con il Gs eri un bel paracarro...
Scusami la battuta... no io proprio no... con il Gsa andavo molto di piu... ma molto di piu...

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Vecchio 06-12-2018, 22:56   #58
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... diciamo che sono quasi tranquillo... off cmq mai fatto.

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Vecchio 08-12-2018, 15:20   #59
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mah…

ciascuno la pensa come vuole, ma per me è il contrario,
io sul k1600 a basse velocità sono impacciato e timoroso, basta un pelo per andare in terra e non riprenderla piu,
e sono 1,83 per 83kg 57 anni e faccio anche un po di palestra...

Buono per voi...
Concordo con Te stessa età 1.74 84Kg zero palestra un culo come un babbuino per evitare di andare per terra!!!! Ma quando apri GODURIA
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Vecchio 08-12-2018, 15:25   #60
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Esagerati, però non siamo tutti uguali
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Vecchio 08-12-2018, 19:28   #61
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Se sei "sconnesso" quando devi mettere i piedi a terra per fermarti ti sdrai a mo' di tappetino anche con moto piu' leggere .....fattore psicologico in rapporto alla mole della moto che incute timore?....mettici anche che se sdrai un K fai danni non da poco tra carene e valigie.
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Vecchio 08-12-2018, 20:17   #62
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A volte non capisco perchè non si voglia ammettere che il K è una moto molto più impegnativa di altre, affermarlo non significa essere incapaci anzi si è consci della difficoltà a portare questo mezzo e quindi abili motociclisti.
Comunque G@s non è vero che se sdrai il K fai danni non da poco (ovviamente parlo in manovra da fermo) in quanto appoggiano il contrappeso del manubrio la parte in plastica nera delle valigie e la protezione in gomma nera sul blocco motore che tiene leggermente sollevata la moto nel reparto carene; se ti va male ed il fondo è sconnesso e quindi la protezione in gomma non riesce a tenere sollevato la moto puoi fare qualche graffio ma il progetto BMW è valido per quando riguarda la limitazione dei danni in caso di caduta. Infatti l'unica volta che mi è caduta, ho messo il piede in una buca che non avevo visto perchè coperta dalla carena, me la sono cavata con danni prossimi allo zero solo un piccola riga sulla parte non verniciata della borsa dx che con un po carta vetrata sottilissima ho tolto completamente.
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Vecchio 08-12-2018, 20:45   #63
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Ma semplicemente perché si fa un paragone tra moto della stessa categoria. Semplice. E in questo caso non è affatto impegnativa. Anzi.
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Vecchio 08-12-2018, 20:56   #64
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Infatti la GW da ferma è sicuramente più facile.
Skipper a parte che nei post precedenti abbiamo appurato che moto della stessa categoria sono meno impegnative del K e magari tu non sei d'accordo anche se la tua affermazione sembra dire altro, ma comunque dimentichi che il thread verte sul fatto che Pla giudica il K impegnativo e vuole una moto più"facile" senza volere a tutti i costi una moto della stessa categoria quindi il confronto su moto della stessa categoria è fine a se stesso e OT ma permetti che dire che col K cadi come con le altre moto perchè sei "sconnesso" è come dire che portare un Ciao è impegnativo come portare un K l'importante è essere "connesso"......
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Vecchio 08-12-2018, 21:14   #65
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Logica assolutamente inossidabile!
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Vecchio 09-12-2018, 01:43   #66
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Colpa del correttore, la mia frase non dice quello che volevo dire.
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Vecchio 09-12-2018, 01:45   #67
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Abbiamo appurato? Si confermo non sono d’accordo.
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Vecchio 09-12-2018, 09:24   #68
olio
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leggo spesso del confronto fra GW e K1600 io ho entrambe le moto la GW(2012) è la GW per turismo specialmente in due inarrivabile da qualsiasi altra moto una poltrona viaggiante dato il suo baricentro estremamente masso maneggevole su qualsiasi tipo di strada da bassissima velocità al massimo della sua potenza . il K1600 GTL è una moto una bellissima moto molto divertente ottimo telaio ottimi freni motore stratosferico a mio modesto parere anche lei molto maneggevole anche a basse velocita .io ho 63 anni 1.68 per 63 kg mai avuto problemi ne da fermo ne in movimento .per quanto riguarda la RT il conce me l'ha data per un giorno di prova riportata dopo mezza giornata il bicilindrico col 6 cilindri non regge il paragone su una moto da turismo ma questo è il mio personale e modesto parere ciao a tutti un lampeggio
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Vecchio 09-12-2018, 10:14   #69
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Colpa del correttore, la mia frase non dice quello che volevo dire.
Sei un mito
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Vecchio 09-12-2018, 10:52   #70
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Albio io con il Ciao facevo delle penne della madonna...ahahahahahaha
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Vecchio 09-12-2018, 10:53   #71
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No semplicemente uso TT dal cellulare e ogni tanto sfugge qualche correzione indesiderata
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Vecchio 09-12-2018, 10:57   #72
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Io per rispondere al saluto tra biker ...da quasi fermo mi sdraiai con GS fortuna che ero solo senza la moglie dietro....li ero"sconnesso"
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Vecchio 09-12-2018, 12:08   #73
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Il correttore corregge le parole il tuo deve essere un invertitore perchè inverte il senso delle frasi
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Vecchio 09-12-2018, 12:21   #74
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“Ma semplicemente perché NON si fa un paragone tra moto della stessa categoria. Semplice. E in questo caso non è affatto impegnativa. Anzi.”

Adesso è sicuramente più chiara.
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Vecchio 09-12-2018, 15:34   #75
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A leggere gli interventi precedenti non mi sembra un parere condiviso da molti anzi mi pare solo tuo....peraltro rispettabilissimo....
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