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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-10-2019, 17:19   #476
OcusPocus
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Che poi, secondo me, così è anche più Bella.
La stradale "bassa" speed twin la provata nessuno?

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Vecchio 19-10-2019, 17:19   #477
pepot
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Così la moto diventa utilizzabile
Tranne che per il calore e la protezione zero mi era piaciuta
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Vecchio 19-10-2019, 18:50   #478
ghima
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La stradale "bassa" speed twin la provata nessuno?

alk
La speed Twin no.
Provai a Firenze la 900 street Twin quella da soli 55 cv
Zero allungo.
Quando pareva che prendesse murava
Per il resto bella motina.
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 19-10-2019, 18:54   #479
BurtBaccara
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Io ho anche provato la speed twin ieri

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Vecchio 20-10-2019, 02:21   #480
OcusPocus
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Impressioni? A me piace tanto

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Vecchio 20-10-2019, 14:08   #481
BurtBaccara
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Dunque.
Sono 1,90 per 100kg ci sto decentemente sopra.
La moto l'ho trovata leggerina e il motore soprattutto in modalità Sport in accelerazione ti strappa le braccia, spinge tantissimo soprattutto dopo i 3000. La frenata è forte , ma a differenza della Scrambler, molto meno modulabile...per un pò non frena poi frena in maniera molto aggressiva. Protezione ovviamente zero. Belli gli specchietti sulle manopole si cede benissimo. Strumentazione , per il mio visus, poco leggibile.Sospensioni più dure della Scrambler. Se hai domande rispondo volentieri.
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Vecchio 20-10-2019, 17:48   #482
GiorgioneS75
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Provata domenica scorsa per una 60 INA di km belli curvosi in trentino. Arriva il mio amico col suo nuovo giocattolino, è la versione figa, con arrow, paramotore , ammortizzatori ohlins ecc. da vedersi è bella almeno a le piace. Dopo una 70 una di km si ferma per pausa pipì bestemmiando e sostenendo che la sua precedente moto Triumph Tiger 800 fosse molto più comoda. Ho provato a toccare la sella e devo dire che è impietosa! Mi chiede di fare un cambio moto , ci passiamo le chiavi e la sua è davvero molto bella , forse troppo grossa da tenere in tasca ma rifinita molto bene non come la mia bmw. Salgo in sella e la la trovo troppo rigida dietro ha un bel sound , tra un HD e un Landini spinge bene , ma non sono più abituato alla mancanza di un cupolino. La stumentazione troppo piccola per i miei gusti , rifinita bene , ma non spenderei 17 cachi per una moto così scomoda.
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Vecchio 21-10-2019, 02:22   #483
OcusPocus
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Dunque.
Grazie Bart,

Io sono un 10 cm e 10 kg più piccolo quindi andrebbe alla grande.
Ho sempre avuto moto nude, quindi la mancanza di protezione non è un fattore Che mi spaventa.
Temo il calore Che, ormai, è una costante nelle Moto moderne, ma, in alcune, è veramente esagerato.
Uso la moto ogni giorno, quindi becco molto traffico e la classica "sosta al semaforo" è una costante che si ripete..

Mi piace veramente tanto questa Triumph, probabilmente mi andrebbe già benissimo la 900, ma la 1200 è proprio bella

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Vecchio 07-11-2019, 22:57   #484
pepot
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Zard ha datto uno scarico basso
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Vecchio 07-11-2019, 23:26   #485
Saetta
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Omologato ?
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 07-11-2019, 23:32   #486
pepot
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https://www.moto.it/accessori/zard-a...-e-indian.html
Credo di si... che senso avrebbe... ma non lo dice
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Vecchio 08-11-2019, 09:09   #487
BurtBaccara
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meglio di quello laterale che ti cuoce le cosce......mi fa una paura lo scarico messo li
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Vecchio 08-11-2019, 09:41   #488
pepot
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La trovo bellissima così
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Vecchio 06-05-2020, 14:03   #489
blacksurfer
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io lo ZARD l'ho scoperto oggi grazie alla pubblicità su Moto.it, poi ho cercato il 3d sulla Scrambler 1200 tutto fiero pensando di fare lo scoop e invece Pepot lo aveva scritto già mesi fa

comunque concordo, è davvero bellissima con lo scarico basso
https://shop.officineitalianezard.it...crambler-1201/

1280 euro
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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Vecchio 06-05-2020, 14:08   #490
blacksurfer
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e la moto 13600 euro da Dogliani a Cuneo
https://www.moto.it/moto-nuove/trium...019-20/8024322
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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Vecchio 06-05-2020, 14:38   #491
Goemon
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moto bellissima

però lo scarico con finitura nera e omologazione Euro 4 = 1706 €
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Ultima modifica di Goemon; 06-05-2020 a 14:41
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Vecchio 06-05-2020, 16:02   #492
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però solo euro 4 , 1470 euro

il trattamento nero esteticamente non mi convince ....
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.

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Vecchio 27-05-2020, 09:43   #493
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bella in modo assurdo (cit.)

https://www.moto.it/news/tiumph-scra...7-edition.html
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Vecchio 27-05-2020, 10:03   #494
pepot
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20.000 cucuzze e non è neanche full.
Per una volta il total black non mi convince
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Vecchio 27-05-2020, 10:08   #495
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urca! Detta così è una bocciatura definitva (e in effetti cosa uno sproposito).
a me sembrava avesse su tutto, cosa mancherebbe?
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Vecchio 27-05-2020, 11:12   #496
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Non vedo ad esempio cupolino, protezione motore
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Vecchio 27-05-2020, 14:18   #497
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Non è questa quella da prendere. E lo dice un fan del total black.
Oltre questo, la scritta 007 sulla fiancatina e bond edition sulla sella fanno schifo.
Prodotto toppato, molto probabilmente il product manager non ha esperienza, oppure non gli piacciono le moto.
Oppure è un dio, appassionato di moto, ma sulle cui scelte non sono minimamente d’accordo, mettiamola così.


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Vecchio 27-05-2020, 14:22   #498
pepot
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Concordo.
La bianca verde full con parafango alto è il top
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Vecchio 27-05-2020, 14:27   #499
rsonsini
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Perfettamente d’accordo, se non fossi in piena scimmia harley avrei anche già proceduto con l’acquisto.


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Vecchio 27-05-2020, 14:33   #500
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Prendi questa
https://youtu.be/EoHIcbJXPBg
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