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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-04-2005, 11:12
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#1
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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Come rovinare una obsoleta...
I colori sono gli stessi della mia Esse ma... su questo 100CS....
Mi piange il cuore a vederla così...
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10-04-2005, 11:19
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#2
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imbalsamato odc
Registrato dal: 09 Sep 2004
ubicazione: MILZA
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dev'essere il nonno di Pepot 
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sognami
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10-04-2005, 11:35
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#3
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da patologo
dev'essere il nonno di Pepot |
 bella questa
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10-04-2005, 11:52
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#4
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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in effetti... 
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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10-04-2005, 12:04
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
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prendi il numero di targa e procediamo a lobotomizzare 
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1250GS ADV LC
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10-04-2005, 12:17
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#6
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l'uperari del manüber
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Brianza Motoren Werke
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Pe chiudere il "lifting" c'ha messo anche 2 bei specchiettini di plastica! 
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dove sono andati i tempi di una volta per Giunone
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10-04-2005, 13:57
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
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No, non mi piace!
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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10-04-2005, 14:03
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#8
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
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è bellissima, non capite niente di moto d'epoca. Rappresenta la replica del modello con il quale nel 1984 Reiner Werkmoster percorse il TT, nel 30° anniversario dell'invenzione delle membrane in viton dei carburatori Bing.
Gli specchietti, cari i miei ignoranti, sono in bachelite.
Informatevi, prima di sputare sentenze.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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10-04-2005, 14:17
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#9
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Bambolo
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Partenope
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Quote:
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Originariamente inviata da Manga R80
è bellissima, non capite niente di moto d'epoca. Rappresenta la replica del modello con il quale nel 1984 Reiner Werkmoster percorse il TT, nel 30° anniversario dell'invenzione delle membrane in viton dei carburatori Bing.
Gli specchietti, cari i miei ignoranti, sono in bachelite.
Informatevi, prima di sputare sentenze.
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E' per questo che mi piace questo forum!!!
C'è sempre chi ne sa qualcosa di più!?!
Saluti.........
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00' F650GS - 05' R1200GS - 07' R1200GS ADV - 07' R1200R - 11' R1200R
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10-04-2005, 14:26
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#10
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Al dotto enunciato di Manga aggiungo un paio di cose: in questa replica sono state aggiunte le frecce (mancanti nell'originale che partecipò al TT) ed il clackson (qui effettivamente c'è un errore, l'utilizzo di una tromba).
Secondo me gli specchietti non sono in bachelite (come dovrebbe essere) ma in volgare Teraplast, che è un materiale più economico e successivo alla bachelite. Inoltre la sella è biposto. Ad occhio il giallo non è l'SH 512 ma l'FH 511 (errore veniale) ed il filetto sul parafango anteriore è da 1/2" invece che da 3/4"... e mi piacerebbe vedere se anche in questa sono stati invertiti i comandi al manubrio (non dimentichiamo che il TT si corre in Inghilterra..)
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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10-04-2005, 14:43
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#11
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
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i comandi non furono invertiti perchè Werkmoster era un mancino naturale. usava la moto come Jimi Hendrix suonava la chitarra.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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10-04-2005, 16:06
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#12
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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Quote:
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Originariamente inviata da Manga R80
è bellissima, non capite niente di moto d'epoca. Rappresenta la replica del modello con il quale nel 1984 Reiner Werkmoster percorse il TT, nel 30° anniversario dell'invenzione delle membrane in viton dei carburatori Bing.
Gli specchietti, cari i miei ignoranti, sono in bachelite.
Informatevi, prima di sputare sentenze.
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cosa ti sei fumato>?? 
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10-04-2005, 16:51
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#13
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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hai ragione, Manga.. ricordo infatti che la bruciava alla fine di ogni gara.. i suoi mekka erano incazzatissimi..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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10-04-2005, 19:40
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#14
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Guest
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10-04-2005, 21:13
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#15
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Chiappe di ferro
Registrato dal: 05 Aug 2003
ubicazione: Crotone
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Non so cosa sia un pisquanaccio ma mi associo, me piasce.
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Gs 1150 '03
Come balenottere che giocano tra le onde
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10-04-2005, 23:42
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Nov 2004
ubicazione: N/A
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non so se sia replica o tutte quelle storie là,
non la vorrei al posto della gs, ma caspita è proprio un pugno nell' occhio!! mi piace da matti!! Dai ci farei un figurone!! bella!
CIao!!
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11-04-2005, 00:24
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: Besozzo (VA)
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La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)
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11-04-2005, 07:01
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#18
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Che non capisco una mazza di moto d'epoca è vero 
Che sia una replica poco importa: sarà una moto replica brutta
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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11-04-2005, 09:35
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#19
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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Quote:
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Originariamente inviata da paolo b
Al dotto enunciato di Manga aggiungo un paio di cose: in questa replica sono state aggiunte le frecce (mancanti nell'originale che partecipò al TT) ed il clackson (qui effettivamente c'è un errore, l'utilizzo di una tromba).
Secondo me gli specchietti non sono in bachelite (come dovrebbe essere) ma in volgare Teraplast, che è un materiale più economico e successivo alla bachelite. Inoltre la sella è biposto. Ad occhio il giallo non è l'SH 512 ma l'FH 511 (errore veniale) ed il filetto sul parafango anteriore è da 1/2" invece che da 3/4"... e mi piacerebbe vedere se anche in questa sono stati invertiti i comandi al manubrio (non dimentichiamo che il TT si corre in Inghilterra..)
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Splendido....
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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11-04-2005, 09:55
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#20
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Guest
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15-04-2005, 19:15
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#21
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Guest
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io l'ho provata la r100 cs. ha parte la sensazione della panca sotto il sedere e freni che non frenano è una moto veramente stupenda
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01-05-2005, 13:30
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: verona
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l'ho vista ieri sera a milano..è lei la riconosco
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ex k100 16v :arrow:
appiedato DOC:crybaby:
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