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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-03-2019, 09:52
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#2351
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da ebano81
Sulla N non facile confermo anche io....
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Ritornando sull'argomento cambio, personalmente non ho avuto alcun problema nel trovale la folle, mentre non ho trovato facilissimo l'innesto della prima in scalata, per via di una certa gommosità.
Però anche nel mio caso si trattava di una moto con pochissimi chilometri sul groppone e magari anche io avevo una sensibilità scarsa, dovuta all'abitudine su altra moto
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Senza una BMW..
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21-03-2019, 09:56
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#2352
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da Ste02
,,sul mio bello scooterone ...
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Ma ti sembra il modo di presentarti ad una prova di una moto vera ?
Ti avrei fatto provare al massimo la Vespa.
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Senza una BMW..
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21-03-2019, 12:02
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#2353
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
Originariamente inviata da ebano81 Visualizza il messaggio
Sulla N non facile confermo anche io....
Ritornando sull'argomento cambio, personalmente non ho avuto alcun problema nel trovale la folle
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veramente io avevo scritto:
Quote:
a salire di marcia ed in quelle alte nessun problema, invece a scendere 3-2-1 impuntamenti e rumori metallici. N facile da trovare.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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21-03-2019, 12:19
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#2354
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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Allora avevo letto male. Confermo la mia impressione, ma ecco stiamo vedendo veramente il pelo nell'uovo. Moto nuovissima in test ride magari é stata una falsa impressione o solo questione di trovare la misura sulla leva con lo stivale
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
Vespa P200E, TS125, GTR125
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21-03-2019, 12:22
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#2355
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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sicuramente, anche perchè se fosse una situazione standard se ne sarebbero accorti il primo giorno di collaudi...
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21-03-2019, 12:23
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#2356
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2018
ubicazione: Napoli
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La vado a vedere dal vivo domani. Anche se senza gli interventi di alcuni noti utenti del forum sto perdendo interesse
Inviato dal mio LG-H990 utilizzando Tapatalk
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21-03-2019, 13:57
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#2357
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Pepot la ha già ordinata e messa su subito..come fa con tutte le moto?
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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22-03-2019, 12:50
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#2358
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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No
Pepot se non è almeno 4800 cc non la considera nemmeno
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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22-03-2019, 16:34
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#2359
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Provata.
Premesse. la mia attuale moto è un GS1100 e sono alto 1.90.
La Guzzi è la stessa che credo abbia provato Karlo1200 quindi quella grigia che dal vivo non è malaccio come in foto.
Salgo,la accendo, me la lasciano mappata su strada.
L'altezza per me va bene,tocco bene e soprattutto non tocco con le ginocchia i cilindri.
I comandi al manubrio sono dolcissimi e molto morbidi,la frizione un burro,nessuna fatica.Il cruscotto digitale (TFT si dice ?) è molto bello da vedere ma per me un pò cecato avrei preferito i numeri un pò più grandi. Tra l'altro quando dalla 2a scali in 1a il segnalatore della marcia non ti dice che sei in 1a......è vuoto.
Parto. Dal minimo se si accellera.........miracolo, la Guzzi non si scuote più come prima.La marcia entra che è un piacere, concordo con altri utenti che hanno definito il cambio morbidissimo e non posso che confermare, morbido,nessun inpuntamento sia in salita che in scalata.Comando delle frecce un pò piccolino ,ma soprattutto per spegnere la freccia a volta risulta un pò difficile perchè devi "centrare" e premere, ma ci si fa l'abitudine.
Il clakson è ridicolo !!!!
Il motore fino a 2000giri mi sembrava un pò mortino ma probabilmente è perchè la moto è nuova, sopra questo regime sale bene anche senza tirarlo, si va belli lisci.
VIbrazioni secondo me vibra meno del mio GS.
NOn capisco perchè oltre i 120 si accende tutto come un albero di Natale (sono arrivato a 137 e si accendeva anche il led rosso).
Frenata un pò strana , nel senso che non frena subito ma bisogna tirare un pò la leva per iniziare a frenare, non si se questo sia dovuto alla regolazione della leva del freno o proprio il comando stesso.
Protezione dal vento per me 190cm non buonissima,tocca cambiare cupolino.
Sospensioni buone, sul pavè si viaggia bene e anche nei curvoni da 120 la moto è bella stabile.
Devo dire che mi è piaciuta, dovessi cambiare il GS e avessi i soldi, la prenderei.
Voto:8,5.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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22-03-2019, 16:38
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#2360
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Il cruscotto che si illumina di led Rossi inizia a diventare un mistero
Inviato dal mio PyrlaPhone
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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22-03-2019, 16:43
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#2361
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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che risulti comoda per guidatori da 170 a 190cm è già una bella cosa
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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22-03-2019, 16:46
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#2362
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
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Credo si possa settare il livello di intervento delle spie. Probabilmente essendo in rodaggio sarà stato settato ad un numero di giri relativamente basso.
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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22-03-2019, 16:49
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#2363
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Sulle moto pistaiole avevo L indicatore di cambiata .
Una luce che si accendeva ad un determinato numero di giri impostato da me .
Cosa cappero serve in questo caso ?
Inviato dal mio PyrlaPhone
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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22-03-2019, 16:56
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#2364
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
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Quote:
Originariamente inviata da DvD
Cosa cappero serve in questo caso ?
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Se funziona come quello della Stelvio, è regolabile. Probabilmente il concessionario l'ha tarato su un valore da rodaggio.
L'avevo usato anch'io per controllare di non superare i 5000 giri consigliati per i primi km.
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www.audio-activity.com
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22-03-2019, 16:58
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#2365
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jun 2014
ubicazione: Broni
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Quote:
Originariamente inviata da Lucano
Credo si possa settare il livello di intervento delle spie. Probabilmente essendo in rodaggio sarà stato settato ad un numero di giri relativamente basso.
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Si esatto.
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22-03-2019, 17:10
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#2366
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... non è che sono i led per la cambiata ed, essendo la moto in rodaggio, sono impostati su un basso numero di giri?
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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22-03-2019, 17:11
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#2367
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... ecco... praticamente l'abbiamo scritto in coro.
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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22-03-2019, 17:12
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#2368
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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E vedo che ha sortito effetti eh
Inviato dal mio PyrlaPhone
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22-03-2019, 17:24
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#2369
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Tutti a cambiare prima della spia
Inviato dal mio PyrlaPhone
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22-03-2019, 18:24
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#2370
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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DvD il mio è un parere autorevole......che ne dici ???
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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22-03-2019, 18:26
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#2371
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Assolutamente si
Inviato dal mio PyrlaPhone
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22-03-2019, 18:42
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#2372
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Una domanda.
Possibile ci sia una taratura diversa dei led per le moto in rodaggio?
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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22-03-2019, 18:44
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#2373
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Pepot in buffering davanti la vetrina delle puzzi?
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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22-03-2019, 18:48
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#2374
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Taratura non so , tartaruga di sicuro
Inviato dal mio PyrlaPhone
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22-03-2019, 18:48
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#2375
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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Pepot deve prima convincere la moglie che non è una moto ne da vecchi ne da giovani...giusta insomma.
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