La ricomprereste???

[Swissrider]

Originariamente inviata da Abacus

Il controllo pressione funziona perfettamente

Fintanto che non vuoi entrare in pista e devi abbassare la pressione delle gomme, o fintanto che non decidi di montare coperture Dunlop, che risaputamente lavorano a pressioni inferiori al normale. A questo punto il controllo pressione scassa un po' le cosiddette.
Per il resto concordo in pieno. La sicurezza non e' mai abbastanza, e un controllo elettronico sa fare il suo lavoro meglio di quanto sappia farlo chiunque di noi...

[Andreapaa]

Consiglio anche di mettere due fendinebbia e completarla con un retronebbia.

Irrinunciabile qualche inserto di carbonio quà e là.

Molto utili tutti i controlli elettronici volti a ridurre la potenza: infatti è molto bello comprare moto con 200HP, pagare di conseguenza le tasse per 200HP e sfruttarne 100.

[Abacus]

Visto il tenore ed il contenuto degli interventi precedenti, non capisco se il tuo ultimo debba essere preso sul serio o interpretato come una burla.
Probabilmente la seconda che ho detto.
In ogni caso sono certo che non pensi quello che hai scritto.

[Pepsi]

Ben detto.

[Andreapaa]

Bhè quella dei cavalli è vera, molta gente cambia moto o la sceglie in funzione dei cavalli, poi scrive per fortuna che ha il controllo di trazione, l'abs, il tcs e via dicendo, tutte cose rese necessarie o per errori di progetto (come la classe A) o perchè non sono capaci (come me) di controllarla, però sono ben contenti di pagare tasse per quelle potenze.

Non sarebbe meglio avere una moto senza tanta elettronica, così ci si diverte anche di più perchè comunque sia l'elettronica è invasiva, con potenze adeguate?? Però c'è anche da dire che l'elettronica fà figo e riempie la bocca.

Analogamente alla protettività e via dicendo, molti prendono moto tipo GS et simila perchè offrono il massimo di protettività ecc ecc, ma che senso ha andare in moto se è come viaggiare in cabrio o scegliere una moto per non "prendere aria" e magari rinunciare alla moto che piace solo perchè poco protettiva? Tanto vale prendersi una bella cabrio, così almeno se piove non ci si bagna.

Ovviamente rispetto tutti questi, ma non condivido frasi del tipo "full full full e basta", è più rivendibile se è full ecc ecc ecc, io per esempio ho venduto la mia in 3 giorni solo perchè, non essendo full, ho potuto fare un prezzo di molto più basso di chi la vende full che se la deve far pagare tanto per non perderci fortune. Molta gente (io compreso) se deve spendere 9-10mila euro preferisce prenderla nuova, molto diverso invece è prenderla per 6 mila, prezzo che si può fare perchè base costava sui 13mila e non 18mila.

Ma ovviamente avete ragione voi.

[marchino m]

non è questione di ragione o torto,è questione molte volte che in determinate situazioni (usando la moto in ogni condizione meteo e di fondo stradale) le diavolerie elettroniche ti possono salvare una scivolata indesiderata!,sulla sicurezza asc e abs secondo mè non si discute! ovvio che se poi le case propongono pacchetti di accessori con altre divolerie si finisce per acquistare tutto.................

[Swissrider]

Siamo alle solite. Ma perche' alcune innovazioni devono per forza venire interpretate in modo negativo?
I controlli di trazione e stabilita' aumentano la nostra sicurezza. Punto.
Non sono messi per qualche strana cospirazione contro i nostri portamonete, o per giustificare potenze elevate. Per dirla diversamente, una moto con pochi cavalli ma sprovvista di controlli elettronici puo' comunque essere piu' pericolosa in determinate situazioni di guida.
Sarebbe come dire che gli airbag sono un'inutile spesa da accollare all'acquirente... basterebbe usare automobili che vanno a 20 all'ora.

[Abacus]

Originariamente inviata da Andreapaa

poi scrive per fortuna che ha il controllo di trazione, l'abs, il tcs e via dicendo

Andre' il controllo di trazione ha spopolato pure sulle F1 e non per "tagliare" le potenze ma proprio per sfruttarle oltre quello che la sensibilità del pilota riuscirebbe a fare. Ora il nostro caso è diverso perchè non vogliamo e non dobbiamo correre per strada ma la distrazione, l'imprevisto o l'errore di valutazione possono capitare a chiunque e con qualsiasi potenza.

Per quanto riguarda gli altri accessori ho già detto perchè sono utili, secondo me, e non intendo ripeterlo. Non mi pare di aver parlato di carbonio, peraltro.

Circa la protezione sei andato proprio a ruota libera, non ti riesco a seguire.

[Gallonero]

Alla domanda la ricomprerei rispondo NO ma non perchè non sia stata una fedele compagna di viaggi o perchè mi sono trovato male anzi mi ha regalato splendide emozioni...rispondo no perchè sono orientato su un'altro genere di moto molto più sportive e non escludo che in futuro possa approdare su un'altro genere ancora tipo multistrata o naked....

comunque gran mezzo....quindi se ti piace non esitare comprala!!!!

[Glock]

A però! Era tanto che non rileggevo un bel post in cui si potevano sfogare i soliti due tre che hanno avuto problemi e che vogliono canonizzare i 150 che non ne hanno avuti non sarebbe più facile ammettere che vi è andata male? O che magari vi siete pentiti dell'acquisto, sai com'è , quando uno si pente i difetti inizia a trovarli ovunque. Secondo questa filosofia tutti i cornificati dovrebbero diventare gay scherzi a parte, parliamo del 1300.
Non ho mai avuto tante soddisfazioni da una moto come da lei. Ci ho fatto davvero tutto (tranne l'off ) GRAN MOTO purtoppo negli altri listini una cosa uguale non c'è quindi se vuoi lei ...ti tocca comprarla ...auguri

[Glock]

Ps dimenticavo hai chiesto anche dei km 24.000 circa in un anno

[sensei]

.....................Assolutamente si !!!!!!!!! venduta e ricomprata (K1300R) !!!!!!!!!!!!!!!!!

[quasar]

Dopo due mesi d'uso e 2000km, ci penserei solo un attimo, perchè rimpiango la fluidità del cambio che ho avuto sulla quindicina di giapponesi precedenti, ma la ricomprerei ugualmente per tutto il resto. Comprala!

[mura]

ho un k1200 s fatti 25000 km dipura goduria, si lo ricomprerei

[marzo57]

Grazie ragazzi...come sempre molto gentili e pronti nelle risposte e consigli.
Glock,complimetoni per i 24000 km fatti in un anno!!
Quindi,a quanto dite,sono più le gioie che i dolori!!bene...bene...
Se altri ne hanno voglia,continuate a informarmi,ogni consiglio,parere e
racconto è sempre bene accetto

Doppio lampsss...

[Andreapaa]

Comunque non è che ha avuto questo successone, più che chiedere a quei pochi che l'hanno ricomprata sarebbe da chiedere a tutti quelli che non l'hanno comprata il perchè.

Se fosse questo gioiellino sarebbe ai primi posti nelle classifiche di vendita, invece dal 2004 ad oggi è sempre stata negli ultimi.

[Glock]

Punti di vista, anche questo potrebbe essere un plus! come la s1000 che ho ora mi fà sentire molto meno nel gregge di comprarmi la r1 che è ancora troppo la stessa di quella che ho avuto nel 2003. Non tutti sono clienti da K quale altra moto secondo ci accosteresti per fare un paragone senza andare troppo nello sport o troppo nel touring? io un compromesso come quello offerto dal k non lo vedo in nessuna altra.

[Andreapaa]

Cosa centra il discorso del gregge, se una roba và bene e merita chissenefrega del gregge, poi si può comunque personalizzare.

[Abacus]

Tutto questo cercare il pelo nell’uovo va un po’ “fuori tema” secondo me.
Una moto si acquista soprattutto di pancia, per la parte irrazionale del nostro io che riesce a smuovere, perché aggiunge una nuova emozione alle poche che faticosamente cerchiamo di coltivare nella nostra altalenante vita. E’ un po’ come una moglie, si sceglie per passione e se poi vivendoci tutti i giorni qualche magagna si scopre, beh fa parte dell’agrodolce rapporto …
La K, da quando l’ho vista, ho capito che era esattamente quello che volevo. Mi piace guardarla, mi da emozioni guidarla, mi porta dove voglio io. E se si rompe, ammesso si rompa, pazienza, verrà accudita e riparata con passione. Che diamine, non è una lavatrice !! Fra un po’ arriviamo a discutere se è di classe A+ o A++.

@Marzo: iniziamo a parlare di dove vuoi andare domani !!

[andrew1]

mi porta dove voglio io.

Bhè a giudicare dalla foto si è fermata alla prima "difficoltà"

Scherzo eh

[frnnt]

per quello che può valere dopo 6500km un problema di ernia mi ha messo col culo a terra e ho dovuto vendere il kappone (svendere sarebbe più corretto) per passare alle 4 ruote
lo stop minimo che mi hanno prescritto è un anno, ma ti assicuro che se non ne fanno una più bella (ipo 1600... ) la riprendo di sicuro.
tanti difetti li hanno tutte le moto, io ne ho avute solo 4 (media bassa per il forum) e 5 o 6 scuter, giapponesi, italiane, tedesche, coreane e problemi, richiami e quant'altro ne hanno avute tutte, chi più chi meno, chi dice che la propria è perfetta mai un problema o è accecato dall'amore o semplicemente ha molta molta fortuna, però il K è l'unica che mi manca, feeling stupendo, guidabile, comoda, potente e proprio bella ...anche se i gusti sono soggettivi..
l'unico consiglio secondo me è scegli quello che ti piace, come tutti i motociclisti, affronterai le avversità più volentieri se guidi il tuo sogno piuttosto che se ti fai condizionare dalla paura di avere qualche problema (che ti ripeto, potresti avere con qualsiasi ,marca)..
buon divertimento

[Glock]

@ Abacus, magari le scegliessero tutti di pancia! Qui c'è chi ancorprima di andare a vederla si informa di come rivenderla. E non la considera magari alla fine prende il gs. Di che passione vuoi parlare? Sono solo possessori di due ruote, se in nome del mercato valutano modelli cosi differenti. La pancia è un'altra cosa ...cmq ti quoto in pieno e sono felice di averti aiutato a scegliere

[Ciso]

Abacus ti quoto in pieno !!!!!
PAROLE SANTE.

[Superteso]

Di ritorno dalla Valle d'Aosta, fermo in autogrill incontro due GSisiti romani (2 ADV 1200) che anche loro tornavano a casa, saluti due parole mentre ci si riposa. Arriva un altro GSista locale (tre ADV 1200 n.d.r.), scende con neanche un moschino attaccato, tutto di BMW vestito che pareva il manichino che c'è dal conce, smanetta con il suo iPhogne, e rivolgendosi ai due GSisti (a me e mia moglie manco ci caga) dice: Sarà contenta la BMW..... 3 BMW, i due romani rispondono.... no guarda 4. Io ai tempi avevo il GT1200 platessa. Questo la dice lunga sulla scelta della moto... 1° apparire... al bar!

[quasar]

Quotando Abacus, ero andato dal conce per ordinare l'ennesima jap, una hayabusa, ma appena entrato ho visto una k1300s, con pochissimi kilometri. A farla breve, dopo due giorni, la portavo a casa