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Vecchio 19-04-2010, 22:40   #51
filippo51
Mukkista doc
 
Registrato dal: 16 Nov 2007
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Bella moto.

Pubblicità

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Vecchio 19-04-2010, 22:59   #52
zergio
73
 
L'avatar di zergio
 
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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di notte se incrociata di fronte pare uno scooterone con le luci sugli specchietti .
Però molto bellla.
su come compri e vendi le moto te bisogna che ci aggiorni più frequentemente.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
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Vecchio 19-04-2010, 23:45   #53
dollyg
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Mi ripeto, io The Duck non lo conosco e continuo a non crederci
Voglio prove più convincenti caro El The.
Sono capace anche io a fare due foto ad un vufer e postarle
__________________
sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
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Vecchio 19-04-2010, 23:48   #54
dollyg
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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di notte se incrociata di fronte pare uno scooterone con le luci sugli specchietti .
Però molto bellla.
Allora vuoi dire che è un bel scuterone!
E non hai tutti i torti
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Vecchio 19-04-2010, 23:55   #55
pacpeter
Trecertaro doc
 
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ubicazione: Roma
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anche io tendo ad essere scettico, ma solo perchè fino a troppo poco tempo fa il nostro amico era bmwista dentro.
che sia capace in quattro e quattrotto a dar via due moto e prenderne un'altra, di questo ne sono sicuro..................

il vufer è una ottima moto. a me piacque non poco.............

rossa è bella ma a mio avviso dopo poco stufa ( almeno fu così per una moto di quel colore che ebbi)-

grigia è sempre elegante e bella
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 20-04-2010, 00:40   #56
dollyg
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jun 2008
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Sì si ma intanto non ci credo
Io sono come S. Tommaso
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Vecchio 20-04-2010, 00:50   #57
holdy
Mukkista
 
L'avatar di holdy
 
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Forlì
predefinito Re: Ho ritirato la VFR 1200 F (foto)!

L'ho provata domenica solo per quanche km e a primo impatto scendendo dalla mia e salendo su quella la sensazione era di provare una moto di qualche anno fa', non mi ha emozionato per niente, non mi è piaciuto il sound, la posizione di guida seduta con nessuna vocazione sportiva. Se non fosse un' Honda ma fosse una nuova K BMW, non cambierei mai la mia con quella. Mi sembrerebbe di fare un passo indietro.

Non vorrei offendere nessuno ma è il mio pensiero e soprattutto una sensazione che si prova appena si sale.

Lamps....... Holdy.


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K 1300 S
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Vecchio 20-04-2010, 01:06   #58
dollyg
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
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Holdy, le tue sensazioni sono uguali alle mie, la vufer.......non ti fa battere il cuore!!!!
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Vecchio 20-04-2010, 09:47   #59
The Duck
L'uomo con la testa da un'altra parte!
 
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ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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....mah, ancora non so, il vero problema è per chi non batte più!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 20-04-2010, 10:04   #60
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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giorgio: secondo qualcuno io e adesso anche te non dovremmo più scrivere qui perché non abbiamo più bmw...........

apriamo un nuovo forum: www.quelliscappatidabmw.com
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 20-04-2010, 13:09   #61
Zio Marko
Mukkista doc
 
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ubicazione: Milano
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io non ho mai provato la vufer ma leggendo sulle riviste mi sembra di aver capito che la honda sia più turistica e la bmw più sportiva.

Oltre questo c'è da dire che probabilmente la comunicativa dell'anteriore sulla honda sia migliore per via delle forcelle classiche e forse per questo chi lamenta questo difetto sulla bmw si ritrovi a guidare la honda in modo più sportivo del k
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S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
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Vecchio 20-04-2010, 13:17   #62
mcerasoli
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Feb 2007
ubicazione: Bergamo
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giorgio: secondo qualcuno io e adesso anche te non dovremmo più scrivere qui perché non abbiamo più bmw...........

apriamo un nuovo forum: www.quelliscappatidabmw.com

Ci sono anch'io sul nuovo forum. GTR1400 al posto di K1200S.
Dopo 2000 Km sono soddisfatto al 100%.

Ciao
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GTR1400 - 2009
K1200S - 2005
K75 - 1986
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Vecchio 20-04-2010, 13:29   #63
Gioxx
Vergine doc
 
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ubicazione: Marca gioiosa.
predefinito Re: Ho ritirato la VFR 1200 F (foto)!

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giorgio: secondo qualcuno io e adesso anche te non dovremmo più scrivere qui perché non abbiamo più bmw...........

apriamo un nuovo forum: www.quelliscappatidabmw.com
No Pac!
Ci fai troppo divertire!
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K1300s
S1000xr
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Vecchio 20-04-2010, 13:35   #64
mangiafuoco
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Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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dicci di più sulla GTR...
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 20-04-2010, 13:35   #65
MUMU
Scemo
 
L'avatar di MUMU
 
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
predefinito

Quote:
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giorgio: secondo qualcuno io e adesso anche te non dovremmo più scrivere qui perché non abbiamo più bmw...........

apriamo un nuovo forum: www.quelliscappatidabmw.com
scappo con voi.
Io per trovare il giusto equilibrio dopo il "dramma BMW" mi sono dovuto rifugiare su moto ultraventennali
__________________
K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 20-04-2010, 13:39   #66
GIANFRANCO
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ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Giorgio,...ma, mi sfugge qualcosa.
Ma non avevi appena comprato il K1300???
__________________
L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
GIANFRANCO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2010, 13:40   #67
Gioxx
Vergine doc
 
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Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
predefinito Re: Ho ritirato la VFR 1200 F (foto)!

Giorgio, dai spiega bene altrimenti non è più finita!

Cmq il Paperello si é incazzato con Bmw ed ha venduto entrambe le moto. Sia l' s rr che il k!
__________________
K1300s
S1000xr
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Vecchio 20-04-2010, 13:47   #68
The Duck
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.....mah, mi sento vecchio......
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 20-04-2010, 15:24   #69
pacpeter
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sei vecchio........................
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Vecchio 20-04-2010, 15:26   #70
The Duck
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....oggi l'ho portata per il tagliando......e mi hanno dato la sostitutiva, mi sono sentito vecchio....
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 20-04-2010, 15:31   #71
mangiafuoco
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Varadero?
Goldwing?
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Vecchio 20-04-2010, 15:55   #72
Zio Marko
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Quote:
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....oggi l'ho portata per il tagliando......e mi hanno dato la sostitutiva, mi sono sentito vecchio....
ahhhhhh, ecco perchè ti sei preso la vufer e ti sei tolto le supersportive!!!

solo che non so se la Cukident organizza giornate in pista con la vufer..

__________________
S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
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Vecchio 20-04-2010, 16:20   #73
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ma che cazzo scrivi????? ma quale tagliando?

lo dicevo io...........................
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pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2010, 16:25   #74
mcerasoli
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: Bergamo
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Quote:
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dicci di più sulla GTR...
Eccomi.

Dopo el disavventure del K1200S ho deciso di cambiare genere e marca e sono così passato la GTR1400.
l'ho presa a Novemre e quindi è il modello "vecchio".
Impressioni dopo 2000 Km.

Estetica: Qui il giudizio è soggettivo (a me piace) però ammetto che le bmw sono più personalie ricercate

Qualità costruttiva: Qui il giudizio è più articolato nel senso che la BMW appare dall'esterno costruita meglio ma poi, quando si va ad esaminarla afondo si scopre che la qualità intrinseca e non sempre percepibile è maggiore nella Kawa. A mio modesto parere. Diciamo che sembra costruita per durare di più.

Ergonomia: meglio BMW

Motore: Ho ritrovato il carattere che aveva il mio vecchio K sogliola. E' un motore linearissimo e pastoso. Non ha guizzi di potenza o di coppia. tira in modo elettrico da 1000 a 10.000 giri. Se vogliamo è poco emozionante però è molto comodo e rilassante. Il variatore di fase è inavvertibile

Trasmissione: Cambio e frizione perfetti. Cardano inavvertibile. Non ha alcun gioco e nessun effetto di tiro rilascio. Comoda la sesta overdive. 3500 giri per 130 Km/h. 18 Km/l

Ciclistica: Convenzionale. Io mi sento più a mio aggio che con la BMW però è una questioen di gusti. Molto maneggevole e stabile. Scende in piega con grande facilità e infonde grande sicurezza anche se non è un fulmine nei cambi di piega, visto il peso.

Direi che il motore è il vero punto forte. Puoi viaggiare in sesta a 1000 giri senza sussulti.
__________________
GTR1400 - 2009
K1200S - 2005
K75 - 1986
mcerasoli non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2010, 16:39   #75
Luponero
Mukkista doc
 
L'avatar di Luponero
 
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
predefinito

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ma che cazzo scrivi????? ma quale tagliando?

lo dicevo io...........................
Già 1000 KM fatti? Mi puzza sempre di più!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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