Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > 4 e 6 cilindri Frontemarcia > K1300S - K1200S


Share This Forum!  
  
Chiudi la discussione
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 14-05-2009, 16:27   #51
albio59
Mukkista doc
 
L'avatar di albio59
 
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
vai di angel.......... le bt16 sono più sportive........

se cerchi una gomma turistica non è la bt16

le voglio mettere questo inverno. così mi dici anche tu....ahahahah
Scusa Pac ma per le angel c'è la misura 190/55 ZR17 per il k1300s???

Pubblicità

__________________
K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
albio59 non è in linea  
Vecchio 14-05-2009, 16:35   #52
marchino m
Mukkista doc
 
L'avatar di marchino m
 
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
predefinito

no nella nostra misura /55 solo diablo corsa e supercorsa angel nulla per ora..
marchino m non è in linea  
Vecchio 14-05-2009, 16:37   #53
Blackdog
Mukkista in erba
 
L'avatar di Blackdog
 
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Roma
predefinito

Ecco la lista completa delle misure...
Immagini allegate
Tipo di file: jpg size.JPG (44,1 KB, 282 visite)
__________________
ex K1200S Blu/Black/Silver K8
Blackdog non è in linea  
Vecchio 14-05-2009, 17:39   #54
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

che sfiga per voi...........ahahahahahahaha
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea  
Vecchio 14-05-2009, 22:27   #55
albio59
Mukkista doc
 
L'avatar di albio59
 
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da marchino m Visualizza il messaggio
no nella nostra misura /55 solo diablo corsa e supercorsa angel nulla per ora..
grazie a te marchino e a blackdog
__________________
K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
albio59 non è in linea  
Vecchio 14-05-2009, 22:55   #56
Piccio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 17 Feb 2009
ubicazione: Firenze
predefinito

IO per ora o sempre messo le m3 e direi che secondo me sono un bel compromesso
Piccio non è in linea  
Vecchio 15-05-2009, 00:13   #57
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Adesso ho messo su un'accoppiata ibrida, Pilot Power 2CT davanti e Pilot road 2 (sempre bimescola) dietro; in questo modo spero di pareggiare la durata, perché non amo le sensazioni che derivano da una gomma nuova e da una a metà percorrenza.
Dopo oltre 1000 km in tutte le condizioni, posso dire che dal punto di vista della guida, l'accoppiata sembra ottima: la maneggevolezza e la stabilità sono impeccabili e anche l'aderenza della posteriore è rimasta più che buona.
Confermo tutto quello che ho scritto sopra: sono a circa 7500 km, entrambe le gomme hanno ancora molta strada da fare e la tenuta e l'omogeneità di comportamento sono sempre ottime.
Ho superato da poco i 10.000 km, stesse identiche sensazioni e ancora parecchi km da fare.
Ripeterò sicuramente l'accoppiata.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Wotan non è in linea  
Vecchio 15-05-2009, 09:39   #58
mangiafuoco
Mukkista doc
 
L'avatar di mangiafuoco
 
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
predefinito

molto interessante....potrei farlo anche sulla mia. Il mio gommista "spinge" per i Continental, ma non saprei.
Le Michelin che profilo hanno??...tipo Dunlop (cioè la moto scende di botto) o con discesa in piega più graduale?
__________________
Tam quam tabula rasa
mangiafuoco non è in linea  
Vecchio 15-05-2009, 09:43   #59
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

più graduale. parlo rispetto alle qualifier rr, le qualifier normali sono meno appuntite
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea  
Vecchio 15-05-2009, 10:50   #60
mangiafuoco
Mukkista doc
 
L'avatar di mangiafuoco
 
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
predefinito

Bene. Io preferisco quel tipo di comportamento a quello delle gomme appuntite.
Esperienze Continental?
__________________
Tam quam tabula rasa
mangiafuoco non è in linea  
Vecchio 15-05-2009, 18:28   #61
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
più graduale. parlo rispetto alle qualifier rr, le qualifier normali sono meno appuntite
Confermo, profilo rotondo e comportamento omogeneo.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Wotan non è in linea  
Vecchio 15-05-2009, 22:22   #62
dreeeg
Mukkista doc
 
L'avatar di dreeeg
 
Registrato dal: 01 Oct 2004
ubicazione: treviso
predefinito

dunlop in pieno.la versione "base" è ottima anche sul bagnato. la versione rr (con accortezze sul viscido)in bimescola al posteriore è validissima e si scalda in 2 curve.
d 209 con carcassa monotela per stile "monza" e siamo quasi al top
__________________
hp2s+mts1200s
dreeeg non è in linea  
Vecchio 16-05-2009, 09:48   #63
Gioxi
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: Toscana
predefinito Per la pista..

Ciao a tutti! Chiedo a voi che senza dubbio avete più esperienza di me in merito..

Ho appena prenotato un turno di 2 ore per "neofiti" a franciacorta per il 20/6 ed essendo la mia prima volta ho diversi dubbi.. primo fra tutti il comparto gomme.
Ho montato le diablo rosso da un mesetto e ci ho percorso circa 1000km.. dite che sono adatte a "portare" la moto in pista (anche considerando che essendo un turno con istruttori dedicato a chi come me entra per la prima volta in un circuito non credo si punti ai tempi sul giro e a strusciare l'orecchio a terra ) o è preferibile mettere delle scarpette ad hoc??

Altro dubbio è legato alla pressione da utilizzare.. in strada ho sempre usato 2.5/2.9 e mi son sempre trovato benone..

Qualcuno ha usato queste gomme in pista?
Vista la totale inesperienza qualsiasi consigilo sarà prezioso
__________________
R1200GS - ex K1200S
Gioxi non è in linea  
Vecchio 16-05-2009, 11:34   #64
holdy
Mukkista
 
L'avatar di holdy
 
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Forlì
predefinito

Ho sempre montato dunlop qualifier rr e mi sono sempre trovato molto bene, l'ultimo cambio però ho voluto provare le bridgeston bt 016 convinto di fare qualche km in più per via delle tre mescole al posteriore, essendo al centro poco più dura, ma......... ora ho circa 2.200 km è le gomme cari miei sono già belle che finite.
Dunlop....dunlop...dunlop.....
Almeno ci faccio 4000/5000 km

lamps.......
__________________
K 1300 S
holdy non è in linea  
Vecchio 16-05-2009, 12:24   #65
Karlo1200S
Più scemo
 
L'avatar di Karlo1200S
 
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Gioxi Visualizza il messaggio
Ciao a tutti! Chiedo a voi che senza dubbio avete più esperienza di me in merito..

Ho appena prenotato un turno di 2 ore per "neofiti" a franciacorta per il 20/6 ed essendo la mia prima volta ho diversi dubbi.. primo fra tutti il comparto gomme.
Ho montato le diablo rosso da un mesetto e ci ho percorso circa 1000km.. dite che sono adatte a "portare" la moto in pista (anche considerando che essendo un turno con istruttori dedicato a chi come me entra per la prima volta in un circuito non credo si punti ai tempi sul giro e a strusciare l'orecchio a terra ) o è preferibile mettere delle scarpette ad hoc??

Altro dubbio è legato alla pressione da utilizzare.. in strada ho sempre usato 2.5/2.9 e mi son sempre trovato benone..

Qualcuno ha usato queste gomme in pista?
Vista la totale inesperienza qualsiasi consigilo sarà prezioso
A Franciacorta, io giro con le racetec k3 1.9/2.1 e mi trovo molto bene, però penso che per una priva volta le diablo rosso possano andare più che bene.
__________________
RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
Karlo1200S non è in linea  
Vecchio 16-05-2009, 14:24   #66
marchino m
Mukkista doc
 
L'avatar di marchino m
 
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
predefinito

se entri con i neofiti le gomme che monti vanno più che bene... anzi benissimo tieni presente che con i neofiti l'andatura è piuttosto morbida niente staccatone e si procede con ordine,l'unica cosa abbassa un pò la pressione delle gomme che ti troverai meglio almeno 2ant e non più 2,2/2,3 post lamps
marchino m non è in linea  
Vecchio 17-05-2009, 21:43   #67
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

le tue gomme sono okkey per la prima volta.
pressioni: 1.9 post, 2.1 ant.

mano dx: a tutta manetta!!!!!!
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea  
Vecchio 17-05-2009, 22:05   #68
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
le tue gomme sono okkey per la prima volta.
pressioni: 1.9 post, 2.1 ant.

mano dx: a tutta manetta!!!!!!
Quotando Pac aggiungo solo: ok pressione ma a freddo.

Se la gomma fosse calda perchè arrivi in circuito direttamente in moto lasciale raffreddare un pò e poi metti 2.2 ant. - 2.0 post.
Ovviamente meglio se hai un tuo manometro portatile......
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
Paolo Grandi non è in linea  
Vecchio 17-05-2009, 22:42   #69
xero70
Kappista doc
 
L'avatar di xero70
 
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da holdy Visualizza il messaggio
Ho sempre montato dunlop qualifier rr e mi sono sempre trovato molto bene, l'ultimo cambio però ho voluto provare le bridgeston bt 016 convinto di fare qualche km in più per via delle tre mescole al posteriore, essendo al centro poco più dura, ma......... ora ho circa 2.200 km è le gomme cari miei sono già belle che finite.
Dunlop....dunlop...dunlop.....
Almeno ci faccio 4000/5000 km

lamps.......
cosa intendi quando dici che a 2200 km le gomme sono finite? hai qualche foto per rendermi conto in che stato si trova la gomma dopo quel kilometraggio? vorrei montarle alla mia moto e sono indeciso, con i diablo sc ho fatto 5500 km e mi sono trovato bene, ma vorrei provarne altre
__________________
Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
xero70 non è in linea  
Vecchio 20-05-2009, 10:22   #70
holdy
Mukkista
 
L'avatar di holdy
 
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Forlì
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da xero70 Visualizza il messaggio
cosa intendi quando dici che a 2200 km le gomme sono finite? hai qualche foto per rendermi conto in che stato si trova la gomma dopo quel kilometraggio? vorrei montarle alla mia moto e sono indeciso, con i diablo sc ho fatto 5500 km e mi sono trovato bene, ma vorrei provarne altre
All'inizio non mi convincevano molto, la carcassa davanti molto più rigida delle dunlop non mi dava abbastanza fiducia all'anteriore e mi comunicava ogni minima imperfezione dell'asfalto, poi le ho trovate molto meglio col consumarsi del battistrada fino a raggiungere un'ottimo filing ma come già accennato sopra, i km sono veramente pochi.Forse dalla foto non si nota ma questa è la prima gomma che si è scalinata e parecchio nell'ultimo cm esterno sia all'anteriore che al posteriore.
__________________
K 1300 S

Ultima modifica di holdy; 08-01-2011 a 16:23
holdy non è in linea  
Vecchio 22-05-2009, 17:29   #71
Blackdog
Mukkista in erba
 
L'avatar di Blackdog
 
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Roma
Thumbs up

Solo per dire che alla fine oggi ho montato le Qualifier RR... Non posto impressioni, per ora, perchè due curve in città non dicono niente (anche se...): ma non posso non parlare dell'ottima impressione che mi hanno fatto i ragazzi di Funari Gomme a Roma.

Pareva un Pit Stop: 3 ragazzi a lavorare sulla moto, tutto fatto in mezz'ora e bulloni tutti serrati con la dinamometrica, simpatia, prezzo onesto (l'officina non è grandissima ma Raffaele, il titolare, è un appassionato motociclista che gira in pista).

Promossi a pieni voti, dunque!
__________________
ex K1200S Blu/Black/Silver K8
Blackdog non è in linea  
Vecchio 22-05-2009, 18:09   #72
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

ndò sta??????
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea  
Vecchio 22-05-2009, 18:13   #73
doK.1200.S
Pivello Mukkista
 
L'avatar di doK.1200.S
 
Registrato dal: 21 Dec 2008
ubicazione: Milano
predefinito

Ciao, alla fine ho montato le M3, mi son fatto convincere x l'estate su qcosa di più "sportivo", dopo 7500 Km con le pilot pwr di primo eq.
Ne avevano ancora un migliaio credo, ma faccio we del 2 giugno in provenza con previsione di milioni di curve
Non sono bravo come voi (gomme non così brasate da trofeo...... ), ma vi dirò come vanno sec me, con umiltè.

Ciao
__________________
Ho un mono da mona: F650GS Dakar
Il Moscone: Triunz Tigre 12centinaia!!!
doK.1200.S non è in linea  
Vecchio 22-05-2009, 19:18   #74
Blackdog
Mukkista in erba
 
L'avatar di Blackdog
 
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
ndò sta??????
Traversa di Viale Marconi, la seconda a destra venendo dal ponte. Lo vedi subito sulla sinistra, non puoi sbagliare.

http://maps.google.com/maps/ms?msa=0...3352a5f49ce034
__________________
ex K1200S Blu/Black/Silver K8
Blackdog non è in linea  
Vecchio 25-05-2009, 10:56   #75
Blackdog
Mukkista in erba
 
L'avatar di Blackdog
 
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Roma
predefinito

Fatti i primi chilometrini: confermo il giudizio positivo sulle RR, effettivamente più veloci delle Diablo che avevo prima nelle scendere in piega. Immutata mi sembra la stabilità sul veloce, ma non le ho ancora testate come le precedenti. Soprattutto però mi ha colpito la maggiore maneggevolezza a bassa velocità, in ambito cittadino. Vedremo più avanti se è una impressione o cosa.
__________________
ex K1200S Blu/Black/Silver K8
Blackdog non è in linea  
Chiudi la discussione

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 12:01.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati