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07-11-2019, 19:42
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Ho capito e condivido in toto
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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07-11-2019, 20:15
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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A me sembra che ad essere figli di un dio minore in BMW siano soprattutto i clienti. Insomma nei miei svariati contatti con i concessionari ne ho sempre tratto la sensazione di un diffuso senso di sufficienza e che ciò che viene offerto o garantito sia spesso più per un senso di grazia concessa che rispondente a criteri di correttezza o serietà verso il cliente...tanto le tutele o i diritti a cui si riesce realmente a poter accedere in fondo non sono così certi o veloci da ottenere.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 09-11-2019 a 11:14
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07-11-2019, 20:45
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Comunque la differenza tra un modello 2017 e un 2020 sono i blocchetti comandi neri Tutto qui
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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07-11-2019, 20:54
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Per proseguire nel Tema 2017/2020 il venditore a ottobre mi chiama dicendo .....che per i modelli 2020 era stato escluso il BLUEPLANET metallic a favore di un marrone verde secondo me ingaurdabile azz per un’attimo ho smaltito :rolleyes poi hanno chiamato è confermato l’ordine del Blu quindi da ultime notizie la fanno blue come la mia , sto marrone verde , grigia con strisce rosse la sport ( credo al posto del blu sport ) e nera
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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08-11-2019, 16:36
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Patù sei un vero sognatore!
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09-11-2019, 01:58
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Salvo ogni tanto bisogna sognare un abbraccio
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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09-11-2019, 07:46
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 May 2008
ubicazione: milano
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Ieri sono stato da un conce BMW per vedere la RT 1250 visto che all'eicma non c'era!. Ovviamente il colore che interessava a me non c'era.
Il venditore, dopo avermi fatto attendere 5 minuti anche se non c'era nessuno….arriva e come spesso succede comincia a trattarmi con aria di sufficienza.
Alla domanda sull'eicma mi risponde scocciato...non ci sono novità quindi cosa le mettevano a fare?
gli chiedo del faro a led...mi risponde ...ASSOLUTAMENTE NO! come se fosse una domanda stupida
Gli chiedo se i K1600 sono ancora in stop per via del cambio….mi risponde ASSOLUTAMENTE NO! IO NE HO VENDUTA UNA IERI! ma sarà vero?
Chiedo se posso sedermi su una RT li esposta...mi dice di si...ma poi mi guarda come se stessi per fare danni…….
Gli dico dello sconto che BMW MIlano mi ha accennato al telefono… e lui mi risponde di andare pure da loro a prenderla.
Beh ragazzi una vera rottura di coglioni……
Sarà che sono un ingegnere ma sentirmi trattare così da uno zombie solo perchè LUI se ne ha voglia ti può concedere di acquistare una BMW mi fa proprio incazzare!
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K1600GT, R1200GS ADV, K1200RS, R1100GS, XJ900, R65, Vespa150, Gilera125, Giulietta50.
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09-11-2019, 07:50
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 May 2008
ubicazione: milano
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Per contro i giorni scorsi sono stato da un conce HONDA per la GW.
Sono stato più di un'ora con il respnsabile e il meccanico!
Me le ha accese, mi ha fatto vedere dal vivo come funziona il walking mode, mi ha fatto vedere tutti i modelli storici, mi ha raccontato dei suoi viaggi e delle sue imprese ….i tornanti dello Stelvio in terza.
Mi ha ripetuto mille volte di provarla.
così si fa!
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K1600GT, R1200GS ADV, K1200RS, R1100GS, XJ900, R65, Vespa150, Gilera125, Giulietta50.
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09-11-2019, 07:52
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 May 2008
ubicazione: milano
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Forse la GW non è la mia moto. Ma ci stò facendo un pensierino.
Ma avere a che fare con BMW fa proprio girare i coglioni.
scusate lo sfogo!
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K1600GT, R1200GS ADV, K1200RS, R1100GS, XJ900, R65, Vespa150, Gilera125, Giulietta50.
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09-11-2019, 07:58
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Ti capisco e ti ho mandato un mp.
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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09-11-2019, 10:32
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Per quando riguarda la nuova produzione di K1600 non c’è alcuno stop, perché da ottobre vengono costruite con la modifica, lo stop riguarda la consegna del parco moto già prodotto fino al settembre 2019. Finché non avranno i pezzi di ricambi (alcune fonti parlano di metà dicembre p.v.) non potranno consegnare le moto in concessionaria presenti per la vendita (sostanzialmente usati). Per il resto cambia concessionario, per fortuna dalle vostre parti potete scegliere.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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13-11-2019, 13:02
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 May 2008
ubicazione: milano
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Skipper, però non mi hai detto che stà per uscire il nuovo RT!!!!
Se esce in primavera il prossimo anno io aspetto!
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K1600GT, R1200GS ADV, K1200RS, R1100GS, XJ900, R65, Vespa150, Gilera125, Giulietta50.
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13-11-2019, 18:44
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: sulle nuvole
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e da dove salta fuori questa notizia del nuovo RT in primavera ? se fosse vera avrebbero presentata a EICMA
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13-11-2019, 20:28
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Quote:
Originariamente inviata da kappa&spada
Skipper, però non mi hai detto che stà per uscire il nuovo RT!!!!
Se esce in primavera il prossimo anno io aspetto!
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Ma confondi la lana con la paglia?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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16-11-2019, 14:36
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 May 2008
ubicazione: milano
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la differenza con o senza il cambio assistito e molta?
Sconsigliereste l'acquisto di un k1600gt del 2016?
Insomma consigliereste un 2017 almeno?
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K1600GT, R1200GS ADV, K1200RS, R1100GS, XJ900, R65, Vespa150, Gilera125, Giulietta50.
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16-11-2019, 14:45
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Se c’è meglio poi dipende dal Baget ..... si può anche farne a meno
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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16-11-2019, 16:51
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Il 2016 è un euro tre. Dal 2017 sono euro 4. Dal 2017 puoi trovare cambio assistito e retromarcia. Il budget fa la differenza.
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k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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16-11-2019, 16:55
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
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Dal 2017 c'è da valutare la possibilità di un lungo stop per l'azione di richiamo per il componente difettoso del cambio!
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16-11-2019, 21:30
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Dovessi prendere un usato prenderei un euro 3
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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20-11-2019, 13:13
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 May 2008
ubicazione: milano
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Sono vicinissimo ad acquistare un 2016 con pochissimi km.
Questione di ore….
Bellissima sembra nuova full full….
Manca solo il cambio elettroassistito!!!!
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K1600GT, R1200GS ADV, K1200RS, R1100GS, XJ900, R65, Vespa150, Gilera125, Giulietta50.
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20-11-2019, 17:06
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Manca il cambio elettroassistito?.....meglio!
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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20-11-2019, 19:12
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Ma nel 2016 non c’era.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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21-11-2019, 13:55
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 May 2008
ubicazione: milano
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è vero che la K1600 del 2016 ha in dotazione solo 1 chiave keyless più una di plastica di emergenza?
Seconda domanda: è vero che anche con il telecomando completamente scarico in teoria senza batteria, posizionando vicino alla centralina si riesce ad accendere il motore?
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K1600GT, R1200GS ADV, K1200RS, R1100GS, XJ900, R65, Vespa150, Gilera125, Giulietta50.
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21-11-2019, 13:58
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 May 2008
ubicazione: milano
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e se perdo il telecomando?
va be con quella di plastica posso aprire le borse e la sella, ma il motore come lo accendo?
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K1600GT, R1200GS ADV, K1200RS, R1100GS, XJ900, R65, Vespa150, Gilera125, Giulietta50.
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21-11-2019, 14:34
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Quote:
Originariamente inviata da kappa&spada
è vero che la K1600 del 2016 ha in dotazione solo 1 chiave keyless più una di plastica di emergenza?
Seconda domanda: è vero che anche con il telecomando completamente scarico in teoria senza batteria, posizionando vicino alla centralina si riesce ad accendere il motore?
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Si confermo, dal 2015 1 chiave Keyless + quella di plastica
Sia x la chiave Keyless con batteria scarica che x la chiave di plastica ....la metti vicino al tappo della benzina e vedrai che pigiando il pulsante la moto si accende
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
Ultima modifica di bortolo; 21-11-2019 a 14:37
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