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10-01-2014, 23:26
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2013
ubicazione: Roma
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Perdita olio vaschetta frizione e freno
Salve a tutti.
Mi sono accorto che dalla vaschetta della frizione, tirando la leva fa una bella bolla. Quindi sfiata olio. Ho serrato un po' le viti ma non é questa la soluzione migliore.
Circa due mesi fa mi trasudava olio dalla vaschetta del freno anteriore. Il problema é stato prontamente risolto in BMW.
Ora si ripresenta nuovamente.
Sarà mica che le guarnizioni non hanno le caratteristiche idonee al loro scopo?
Qualcuno ha avuto lo stesso problema?
Saluti
Piero
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11-01-2014, 00:57
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Bassano del Grappa (Vi)
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Ciao Cusicusi,
quanti km?
modello: My13 oppure My14?
... giusto per farci un'idea, no?
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R1200GS MY2014 RED
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11-01-2014, 09:35
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Anche la mia comincia a trasudare dalla vaschetta del freno anteriore, non l'ho ancora fatta vedere, lo faro appena possibile. la mia è di luglio 2013 e ha 5000 km,
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11-01-2014, 13:06
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Non solo su GS ma anche su altre BMW (vedi K6) si può avere trasudazione e perdita dai serbatoi dell'olio del freno anteriore. Abbiamo notato che ciò avviene quando la vaschetta viene riempita in maniera eccessiva...molti conce infatti riempiono al tagliando la vaschetta fino all'orlo ed è un grossolano errore perché quando aumenta la temperatura aumenta anche la pressione...poi la perdita è inevitabile!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 11-01-2014 a 13:10
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11-01-2014, 13:12
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Ciao Sgomma, io l'ho presa a luglio e ha cominciato a perdere solo ora che fa' decisamente più freddo. Provo a togliere il coperchio e se il livello è alto lo levo con un tovagliolo assorbente.
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11-01-2014, 13:28
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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stai attento a non sporcare e a non sbavare perché è corrosivo e dove tocca toglie la vernice..
Non usare un tovagliolo che è fatto a posta per fare casino..usa piuttosto una comune siringa senza ago..
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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11-01-2014, 13:34
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2013
ubicazione: napoli
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cambiati in garanzia entrambi al tagliando dei 10.000 km. ora sono a 13.000 e fila tutto liscio
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11-01-2014, 16:31
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
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......alcune pompe sono difettose: nel precedente GS sostituita in garanzia......
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GS Adv 2022
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11-01-2014, 17:10
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Sep 2013
ubicazione: Marzano (Pv)
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La mia è di Luglio 2013 e a Settembre trasudava la vaschetta freno, problema risolto dal conce ma......ora che ha quasi 8000 km e sta iniziando ancora, appena ho tempo la farò rivedere!!!
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11-01-2014, 17:31
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Luglio è un periodaccio per acquistare le moto
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12-01-2014, 23:59
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2013
ubicazione: Roma
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Scusate mi ero dimenticato di dire che la mia é di maggio 2013.
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23-02-2014, 10:03
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Feb 2013
ubicazione: CAMERATA PICENA
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Anche a me è capitato sulla my 2013... mi ha solo tolto un po di olio e serrato bene le viti. .. pare che ora vada bene!
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23-02-2014, 16:14
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Italia
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Trasudava anche la mia vaschetta freno ant. Al tagliando dei 10000 hanno tolto l'olio in eccesso. Ora tutto ok.
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23-02-2014, 22:35
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
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Mi hanno sistemato loro il problema, per ora non perde più.
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24-02-2014, 22:51
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2012
ubicazione: ROMA
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Perdita olio vaschetta liquido freni
Ciao a tutti,
è ormai un po' di tempo che vedo circolare post di persone che lamentano questo difetto.
Siccome ho avuto lo stesso problema anche io, comincio a pensare che questo sia un fenomeno davvero strano.
Mi è capitato la prima volta, al tagliando dei 1000Km, dove mi è stato detto che era colpa del fatto che in concessionaria quando hanno "montato" tutto, avevano messo troppo olio e quindi usciva ad ogni pompata del freno.
Poi una seconda volta, al tagliando dei 20000Km, dopo un po' di km che ho fatto, il problema si è ripresentato. Ho creduto che fosse di nuovo un problema del meccanico che aveva messo troppo olio, ma tutti questi post sul difetto mi fanno pensare che allora lo sia per davvero.
In entrambi i casi comunque hanno risolto il problema immediatamente, credo livellando l'olio correttamente.
Qui le cose sono 2: o c'è un difetto sulle vaschette, oppure i meccanici abbondano di olio per sport!
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BMW R 1200 GS MY 2013
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25-02-2014, 11:33
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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troppo olio non e' possibile perche' la membrana che costituisce la camera di espansione nella vaschetta non permette di caricarne piu' del dovuto.
consiglio di stringere correttamente in croce le viti di chiusura del tappo.
io ho fatto cosi' e non trasuda piu'.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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25-02-2014, 11:45
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2012
ubicazione: ROMA
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Stringere le viti è stata la prima cosa che ho fatto, ma non è servito. Sembra che l'olio esca quando freni.
In ogni caso, hanno risolto in 10 minuti. Credo che abbiano diminuito la quantità di olio di pochissimo affinché il problema non si ripresenti, e ci sono riuscito. Solo che ogni volta è una palla, doverselo far regolare 2 volte.
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BMW R 1200 GS MY 2013
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25-02-2014, 13:59
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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la causa è un rabbocco dell'olio sopra al livello corretto. la membrana è a soffietto quindi si riesce a chiudere il tappo anche se l'olio è sopra al livello massimo.
il problema è quando si scalda l'olio in pinza freno ed espandendosi leggermente fa trasudare il fluido in eccesso dal tappo della pompa freno.
se l'olio viene mantenuto entro la tacca del minimo e del massimo del serbatoio freni, non avrete trasudamenti di fluido freni.
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TZ (Tolleranza Zero)
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25-02-2014, 14:27
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2012
ubicazione: ROMA
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Esatto, quindi sbagliano il rabbocco molti meccanici BMW a quanto pare, e non è un difetto della moto.
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BMW R 1200 GS MY 2013
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25-02-2014, 14:32
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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E' una caratteristica.....
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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25-02-2014, 14:37
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2012
ubicazione: ROMA
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uahahahahah! bella questa!
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BMW R 1200 GS MY 2013
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25-02-2014, 16:38
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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se è una caratteristica allora non mi preoccupo anzi ne vado fiero, ci avevo fatto cso anche io ma visto che si tratta di tasudo ed il livello regolare avevo rimandato il problema al prox tagliando.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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25-02-2014, 16:39
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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...diciamo che non badano a spese...tutto compreso nel prezzo!
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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25-02-2014, 16:43
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2012
ubicazione: ROMA
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Beh, se è una caratteristica, potevano pure menzionarla nel libretto di manutenzione!
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BMW R 1200 GS MY 2013
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25-02-2014, 21:04
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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nel manuale di officine c'è
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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