Gomme - marche,modelli,usura,consigli,confronti etc

[SKITO]

io le ho confrontate con le anakee II che avevo prima delle pirelli e le mie attuale metzeler

appurato che il problema sono le gomme (vorrei ben vedere a 28.000!!!!) potete proseguire nel thread dedicato.

grazie

[lucar]

Originariamente inviata da SKITO

comunque 28.000 Km con un treno di gomme secondo me è solo fantascenza.

e soprattutto con le scorpion sync!!!!!!!!!!! considera che se avesse avuto le anakee ne avrebbe fatti 50000km.....
scusate ma con la sync non si possono fare 28k km nemmeno a farla girare sul cavalletto....

[SKITO]

ecco appunto Luca io le trail l' ho trovate ottime, buon gripp molto maneggevoli, anche perchè hanno una spalla ben più stretta delle attuali tourange, o delle precedenti anakee però dopo aver fatto il primo viaggio di soli 3.000 Km che aggiunti ai precedenti 3.000 già fatti qui, con la moto un po più carica del normale quindi, erano finite, già sui "cordoni" di giunzione dell'asfalto facevano "gradino" ed in curva non mi davano più sicurezza, perché sentivo come se avessero perso in stabilità.

[Zeuss]

Cambiate ieri le mie Conti Attack con 12.000 km con un treno di Metzeler Tourance EXP.
Domani le provo e vi darò qualche impressione!!!

Cmq 28.000 km, come ha detto qualcuno.... E' FANTASCIENZA

[jus]

io ho montato le scorpion sync mi sono trovato molto bene l'unico problema che non le producono più nelle misure del gs!ho fatto circa 5-6.000 km l'anteriore ce nè ancora ma il posteriore è finito e in più si è consumato a tagli sui lati forse è il mio modo di staccare è successo a qualcuno?io vorrei montare una gomma con le prestazioni di questa!la mia indecisione è tra le trail attak e le pirelli scorpion trail ma temo siano peggio delle sync??
quindi o vado sulle road attak 2 e qui penso di non sbagliare come tenuta ma non mi va giù l'estetica sono troppo stradali!!io pensavo di optare per le continental trail attak però sono preoccupato dei vari problemi che in molti hanno riscontrato del manubrio che balla???aiuuuutooooo!!!!

[Muccone1200GS]

Sono veramente confuso!! Nono so più cosa dire e scegliere!! Bo forse andrò sulle turance!!! Ciao a tutti

[passin]

Primi 200 km oggi con le Anakee II.
Ottima sensazione, la gomma tiene bene, è un fulmine nello scendere in piega, abbastanza silenziose, sui tratti bagnati mi hanno dato una buona fiducia.
Per ora sono molto soddisfatto, domani altro giro al Bike for Africa in 2... vedremo!!!

[pikkolomondano]

io ho avuto in serie anakee, tourance, tourance exp, anakee 2.

Come gomme sono tutte buone ovviamente le anakee si sono consumate un pò prima delle altre ed hanno avuto la tendenza a scalinare.......... comunque alla fine della fiera..... le migliori, a mio parere, con guida al 90% su asfalto e di quel 90% un buon 35% su autostrada, la migliore gomma è la anakee 2.
Anche la tourance EXP mi ha dato soddisfazioni, ma la anakee 2 l'ho trovata più sincera nelle sensazioni di guida (raggiungimento limite, recupero dopo derapata, guida sul agnato, durata gomma) rispetto alla tourance EXP.
Le altre marche di gomme per la mia GIESSINA non le considero!!!!!

[nopi]

Ciao ragazzi io ho montato le scorpion sync per quattro cambi e vi assicuro che ti danno molta fiducia fino alla fine della loro durata ( 6/7000 Km massimo poi sono finite)riguardo le scorpion trail bene i primi 3/4000 poi mollano e vi assicuro che mi sono ca....to sotto
non ci credo che si possano fare 28.000 Km con le stesse gomme e penso che sia una presa in giro

[ilmezza]

28000 impossibile,Io monto le scorpion trail dal secondo treno,mai fatto piu di 5000 col posteriore e 6000 l'anteriore

[Mansuel]

Originariamente inviata da nopi

non ci credo che si possano fare 28.000 Km con le stesse gomme e penso che sia una presa in giro

Non conosco chi ne ha fatti 28.000

Posso dirti che le mie percorrenze sono state:
Anakee: 20.000 km
Anakee: 17.000 km
Battlewing: 17.000 km

Fino all'ultimo hanno tenuto bene come aderenza.
Il problema e' che non curvano piu' perche' perdono il profilo, specie le Anakee.

[Fabri1970]

Devo cambiar le gomme..... ma e' davvero dura scegliere..... l'ideale e' comprarne almeno 5 treni di marche diverse..... e "indossare" quelle piu' "comode".... ho un treno di BW ormai andate (15.700km) sul mio GS 1200 2007, qlc ha avuto modo di provare le road attack 2 o sentito qlc parere in giro?? PER ora in base alla varie letture e pareri sarei orientato tra le :

CONTI ROAD ATTACK
DUNLOP ROADSMART
ANAKEE 2
TOURANCE EXP


USO PRETTAMENTE STRADALE, DICIAMO 95%.............. Bohhhh

[Muccone1200GS]

Originariamente inviata da Mansuel

Battlewing: 17.000 km

Anakee.

Veramente?
IO ne ho 11000 e mi hanno detto di cambiarle? Ma io la moto la sento bene? Ma si vogliono approfittare? Me lo hanno detto due gommisti diversi!
CIao

[luigi.pink]

...anch'io sono arrivato al cambio gomme e dopo le Tourance EXP , con le quali mi sono trovato molto bene sono in fase di valutazione
La maggioranza dei GSsisti che conosco mi consiglia di provare il feeling delle Anakee 2 ....anche se guardando i test comparativi (maneggevolezza,precisione,piega,perdita aderenza,comp.al limite,prontezza,stabilità in curva,direzionalità,ritardo frenata) sia su asciutto che su bagnato sono quasi tutte a favore dellle Conti Trail Attack.
Le Anakee 2 dai test si comportano benino sul bagnato,mentre sull'asciutto sono il fanalino di coda di 7 marche provate!
Le Tourance sono un ottimo compromesso su asciutto e bagnato.

Considerando che a me piace usare la moto specialmente su strade asciutte o quasi ,strade di montagna tutte curve...sarei intenzionato a provare le Conti....mi sbaglio???

[Ruvido]

Originariamente inviata da twinfiver

Cambiate le Bridgestone bw (pessime) dopo 8000km con anakee II, un' ottima impressione, per ora, sembra un' altra moto.

confermo la "pochezza" delle BW
col precedente Gs in 2 anni le ho avute quasi tutte:
-Anakee oneste ma buone in off-medio 12.000km
-Trail Attack da super piega ma durette in inverno 10.000km
-Tourance Exp equilibratissime e buone x tutte 7.000km
-Tourance Exp (riconfermate ) 6.000km

la progressiva diminuzione della durata kilometrica è stata causata dalla frequentazione con un motoclub solo di hypersport jap , dove nei tornantoni la mukka si è sempre
fatta molto-molto-molto onore

domenica 14 in uscita con i "jap" col mio fiammante GS '10 con 400km di vita e gomme già rodate [ ......della "leggerezza " dell'avantreno me ne ero già accorto.. (seguendo i vari forum avevo implorato il concess di NON consegnarmela con quelle gomme) ] ma, in un'innocente tornante sopra il lago d'Iseo ( giornatona con 17° ) mi è partita all'anteriore e con la mia povera mogliettina ci siamo rovinosamente sdraiati!!
fortunatamente ero sotto i 20 km/h e (per adeguarci al gruppo) eravamo con le tute in pelle invece dei soliti costosissimi completini Bmw in gore.tex
che utilizziamo con le gite ufficiali Motorrad!!!!
a parte la figura da polli, sono veramente arrabbiato, se in una curva così mi è partita, che sarebbe successo in un piegone ( sempre a velocità codice ) veloce?!!

ora sto aspettando la commercializzazione delle
CONTI ROAD ATTACH 2 il tecnico all'EICMA me le ha presentate molto bene, inoltre hanno una struttura granulare che aumenta il grip (chiaramente la percorrenza diminuisce, ma chemme@@@ , costano di più le riparaz x una "sdraiata" )
ha poi la caratteristica di non avere la classica "CERA" che avvolge il pneumatico x i primi km, in modo da assicurare la massima resa (e SICUREZZA) già dal primo km!
nel caso la commercializz nelle misure del GS sia ancora lunga, penso che ripiegherò sulle Dunlop Roadmax Sportmax, che (dai test delle riviste) sembra garantiscano un'ottima tenuta sia sul bagnato che in piega!!

E nessuno mi venga dire che così perdo l'opportunità di fare off, ho 12 anni di esperienza di off e downhill, col GS mi son fatto 2 Off Accademy Bmw, e con la mukka fuori strada ci si va solo con le TKC 80 o le KAROO T . o no?

proseguire nel nuovo thread linkato

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ighlight=gomme

grazie