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15-06-2018, 10:17
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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Sono tornato in GS
Buongiorno a tutti, dopo una parentesi di 3 anni da BMW e di 7 dal GS sono tornato in sella ad una GS!!!!
nel frattempo sono passato per una piccola ktm da supermotard, che rimane sempre la mia passione, poi attraverso una k1200S e in ultimo una Ducati Multistrada DVT 1200S... ma l'altro giorno, mentre portavo la Ducati a far vedere per un problemuccio elettronico ho visto dal conce un GS ADV del 2016, rosso, con soli 40mila km... è stato un colpo di fulmine... giovedì lo vado a prendere!!!!
forse non è il topic giusto, ma volevo condividere questa cosa con voi!!!
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
Ultima modifica di marco bacci; 15-06-2018 a 10:18
Motivo: errore ortografia
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15-06-2018, 12:59
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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SOno tornato in GS
Hai preso una adv identica alla mia
La mia adesso dopo due anni ha 33000 km
Penso che sei fuori garanzia
Io ho fatto estensione 2+3
La mia va molto meglio dopo parecchi km che da nuova
I km che ha tua moto sono pochi anzi meglio
Se ha avuto problemi li deve aver sistemati il precedente possessore
Settimana scorsa ho parcheggiato vicino una multistrada dvt 1200 s
Mi sono fermato a guardarla bellissima
È arrivato proprietario con morosa e ci siamo scambiati opinioni sul mio adv è sulla sua dvt
È stato divertente perché ci siamo scambiati cordialmente le nostre opinioni amichevolmente
Lui ammirava la mia io ammiravo la sua
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di albatros1; 15-06-2018 a 13:03
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15-06-2018, 13:04
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Se hai la yat originale cambiala con la bellinasu
Il problema è come si fa a sapere se il proprietario lo ha già cambiato ?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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15-06-2018, 13:09
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Monta sotto al motore una lamiera piegata
Deflettore Ikes
In modo da ridurre calore alla coscia
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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15-06-2018, 15:29
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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x belinassu lo conosco di persona da anni... tutte le mie moto , ad eccezione della multistrada hanno sempre avuto la sua iat sotto!!!! e anche a questa la metterò!!!!
si, la garanzia appena finita, per certi versi un bene, almeno posso sbizzarrirmi a modificare qualcosina senza problemi
Problemi vari, era di un signore che la usava per un po' di turismo, cmq la prendo dal conce dove ho preso le ultime 4 moto... quindi sto sereno....
la storia del deflettore per la coscia me la spiegate meglio????
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
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15-06-2018, 15:55
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#6
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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C'è un corposissimo thread sul calore anomalo alla gamba destra che alcuni lamentano
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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15-06-2018, 16:19
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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si, grazie manaqdalum... sono 13 thread!!! con calma e tranquillità, ma prima aspetto di ritirare la moto giovedì, poi vedrò se scalda o meno....
Ma quest'anno non si organizza alcun Mukken??? o non trovo il thread giusto???
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
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15-06-2018, 17:13
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2018
ubicazione: Piemonte
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..riguardo al titolo..
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R1200GS '04 - '10 - '16
Forum di Orologi e mercatino amatoriale
https://watch.forumfree.it
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15-06-2018, 17:31
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Oct 2009
ubicazione: In Valle Maira
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L' attesa aumenta il desiderio......complimenti ancora per l'acquisto
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Formaggiaio pazzo su GS 1250 ADV Trophy
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15-06-2018, 20:04
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Un altro "figliol prodigo" tornato a casa. velcome a tome
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15-06-2018, 20:49
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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e che le tome siano di ottima stagionatura ............scusa millling nn sono proprio riuscito a trattenerni
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gs 1250 adventure rally
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15-06-2018, 20:50
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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complimenti a marco per il ritorno alla mukkina
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gs 1250 adventure rally
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18-06-2018, 12:56
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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Quote:
Originariamente inviata da sibilo
L' attesa aumenta il desiderio......complimenti ancora per l'acquisto
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Sibilo, non è che magari è una tua EX... visto che arriva da quelle parti... e Giovedì quando vado a ritirarla magari mi allungo da quelle parti... devo crearmi un giretto pomeridiano per tornare da cuneo a Ventimiglia... passando da qualche parte...
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
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25-06-2018, 14:53
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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ritirata giovedì, fatti 100km, prima impressione buona, ma non buonissima, la trovo più scomoda della mia vecchia gs adv del 2008... sono alto 1.98, e questa è la prima moto che trovo alta per me... la posizione di guida migliore l'ho ottenuta regolando la sella del pilota davanti alta e dietro bassa, in modo da avere la sella più piatta e non caricata in avanti...
inoltre ho ruotato il manubrio un filo avanti, di 10°, come riportato dalla tacca sul manubrio.
inoltre anche regolando la leva del freno anteriore su 4, trovo che la leva sia sempre troppo vicina al manubrio e per me che sono abituato a frenare con un dito solo, mi chiudevo dentro il dito medio... risolto anche questo spostando la pompa del freno anteriore più verso il centro del manubrio di circa 1cm.
Nei 100km fatti non ho riscontrato calore alla gamba destra, o cmq non fastidioso.
invece usata ieri con morosa, abbiamo preso 30km di pioggia e strada bagnata, ho notato con dispiacere che il passeggero continua sempre a sporcarsi tutta la zona posteriore dei polpacci e un po' anche la schiena... mud guard e fianchetti saranno uno dei miei prox acquisti.
ho un problema con l'installazione del navigatore garmin zumo 350, ma scriverò nell'apposito forum.
per il resto, che figata... un motorone infinito, si riprende sempre in ogni marcia!!! era una vita che non potevo permettermi di fare una curva sottocoppia
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