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Vecchio 15-04-2017, 14:06   #51
Slim_
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Non mi ero mai accorto.

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Vecchio 15-04-2017, 15:46   #52
giabbino
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predefinito Difficoltà per la posizione del passeggero

Quote:
@giabbino tu hai avuto problemi del genere?


Assolutamente no.... mia moglie pesa circa 50kg ed averla o non averla dal punto di vista della maneggevolezza cambia veramente poco. In questo l'ADV è fantastico. Considera poi che stiamo parlando di circa 8 cm non di metri


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Vecchio 15-04-2017, 17:03   #53
Spice
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Vista la mia enorme esperienza di sopportatore di lamentele da zavorrina, potrei dirti che se non ti infastidisce troppo questa lamentela forse e meglio tenerla ... la prossima non sai mai cosa potrebbe essere!!!! di solito sempre peggio....
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In caso di dubbio tiè aperto !!!!!
R1200GS RallyeSport/My14/My05-CBR929-TDM850-XT600-KX250-XL125
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Vecchio 16-04-2017, 19:01   #54
Zec
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occhio che la sella Rallye che io ho, e mi trovo benissimo, va si molto bene se fai un giretto corto in 2 ma alla lunga mia moglie, che tra l'altro è minuta, vuole la sella normale. Io ho una adv lc che come già detto ha meno differenza tra pilota e passaggero forse per questo non si è mai lamentata !
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Vecchio 16-04-2017, 23:46   #55
formifabio
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Ciao, solo una domanda Paolo68, monti un top case (bauletto)?
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Vecchio 17-04-2017, 18:29   #56
paolo68
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Si, monto un top case Givi Trekker Outback


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Vecchio 18-04-2017, 11:02   #57
formifabio
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Allora non saprei, io ho (in parte) risolto il problema "zavorrina" montando un Topcase a cui può appoggiarsi, prima si sentiva "nel vuoto"....
La differenza di altezza delle selle comunque serve anche per fare in modo che il passeggero veda altro che la schiena del pilota.
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Fabio (BMW R1200 GS Adventure)
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Vecchio 18-04-2017, 13:35   #58
millling
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Bravo formifabio, quotone.-
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Vecchio 19-04-2017, 00:49   #59
piegopocopoco
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Vista la mia enorme esperienza di sopportatore di lamentele da zavorrina, potrei dirti che se non ti infastidisce troppo questa lamentela forse e meglio tenerla ... la prossima non sai mai cosa potrebbe essere!!!! di solito sempre peggio....
...eppoi è risaputo che la granata nuova scopa bene tre giorni, poi è come la vecchia...

P.S...:
Granata - scopa di saggina (termine usato specialmente nel dialetto toscano, ...

P.P.S...parlo con cognizione di causa, avendo avuto tre mogli...
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Vecchio 19-04-2017, 00:56   #60
millling
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3 mogli? Non so se dirti...Che fortuna o altro.
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Vecchio 19-04-2017, 01:31   #61
Isabella
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piuttosto, recidivo...
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Vecchio 19-04-2017, 09:40   #62
cromilla
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Premetto che difficilmente faccio il passeggero...
Nel caso preferisco stare un po' più alta per guardare e fare foto ma rigorosamente appiccicata (se chi guida è il mio lui)!
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Io sono il mio tempo
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Vecchio 19-04-2017, 10:26   #63
Ignoravo
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Piccolo OT: anche voi provate puro terrore a salire in moto come passeggero? Io sì, indipendentemente da chi guida o dalla moto.
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Vecchio 19-04-2017, 10:34   #64
Fabri1970
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Unhappy

OT IDEM PARI PARI IGNORAVO

mi e' capitato 3 volte.... t-max, rt , gs...... ho chiuso come zavorrino, MAI PIU'!!!!!!!!!!!!

OGNI INCROCIO sensazioni da panico..... PURO!! pilota tranquillo/smanettone/da bar.. sempre uguale!! FINE OT
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Vecchio 19-04-2017, 13:06   #65
Slim_
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Premetto che difficilmente faccio il passeggero...
Nel caso preferisco stare un po' più alta per guardare e fare foto ma rigorosamente appiccicata (se chi guida è il mio lui)!
E questa è la posizione PIÙ CORRETTA! Senza se e senza mi di chi "....ma io...non ho mai avuto problemi ecc..."!
Se pilota e passeggero riescono ad essere comodi facendo "corpo unico", il viaggiare è più sicuro e le manovre d'emergenza si fanno come quando si guida da soli.
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Vecchio 19-04-2017, 13:20   #66
millling
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Non penso proprio che viaggiare appiccicati al pilota sia comodo. Sembra di avere uno zaino addosso e sei sempre casco con casco che sbattono. La migliore quando si viaggia turisticamente è che il passeggero rimanga sulla sua porzione di seduta, ben saldo ancorato sulle maniglie laterali e segua ogni movimento del pilota, in questo modo sembra di viaggiare soli.
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Vecchio 19-04-2017, 15:16   #67
Slim_
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@Milling, ....e che si tenga ben saldo 60 minuti su 60 senza alcuna distrazione e preparato a frenate improvvise e eventi imprevisti ....
Non avevo detto posizione più "comoda" ma migliore ai fini sicurezza. (non sempre i caschi si toccano - prova con un'altra, poi un'altra, poi un'altra...ecco quella va bene! 😉 ).
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Vecchio 19-04-2017, 15:57   #68
piegopocopoco
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...secondo me il passeggero migliore è...quello che non c'è!!!!

Con questa moto ho avuto l'onore di di far salire la zavorrina solo per un breve, brevissimo tratto, pianeggiante, al mare e poi ho utilizzato la macchina.
Tremo al pensiero di questa estate se mi chiederà di accompagnarla....spero vivamente che sia un'estate fredda, almeno il giorno che decide di salire in moto.
Con l'altra moto andavamo per cale e calette, alla fine di una strada c'era un tornante con dislivello incredibile, stavo guardandomi intorno mentre mettevo a terra il piede a monte, la moto era praticamente ferma, quando sento, con terrore crescente, la zav che esclama!; guarda li' c'è un entrata, sporgendosi con il peso a valle...morale...ho tenuto la moto accompagnandola fino a che ho potuto, lei è praticamente scesa appoggiando semplicemente il piede a terra, io, rotolando per alcuni metri, ho riportato: forte dolore alla schiena, sbucciatura di gomito e spalla, ferita alla mano sinistra dovuta alla non perfetta rottura della leva frizione, (utilizzavo solo tre dita, l'ultimo toccava sula leva e mi feriva tutte le volte) valige con piccolo graffio ecc ecc....
Per cui faccio mio il detto: meglio solo che male accompagnato!

P:S ...sono sempre loro che mi lasciano, non me lo spiego, boh, eppure...

...metà del mio denaro l'ho speso in donne, moto e champagne italiano, l'altro l'ho solo buttato!!!...
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Ultima modifica di piegopocopoco; 19-04-2017 a 15:59
piegopocopoco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2017, 16:17   #69
maidomo
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il passaggio dal "comodo" allo "sportivo" c'è stato dal 1150 al 1200.
Me lo fece notare subito la mia compagna, al primo giro fatto insieme, appena presi la nuova 1200.

Dal 1200 in poi (compreso quindi l'LC) la seduta posteriore è un pochino più alta e leggermente più scoscesa verso la sella anteriore.
Tradotto, la passeggera sta un po' più esposta e un po' meno "seduta" dentro la sella.

Nessun dubbio, rispetto a prima sta più scomoda, ma quello richiedeva evidentemente il nuovo telaietto posteriore, per rendere il GS un tantino più "sportivo" o spinto in avanti.

Naturalmente parliamo di poco più alta e poco più in avanti ma sommando le 2cose, la postura è senz'altro diversa.
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- ex R1200 GS - 2005
- ex R1150 GS - 2003
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Vecchio 19-04-2017, 17:23   #70
cromilla
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...secondo me il passeggero migliore è...quello che non c'è!!!!

Sulla mia moto la sella del passeggero non c'è....
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Vecchio 19-04-2017, 17:47   #71
piegopocopoco
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...ecco una soluzione!!!, io la tengo, talvolta nei lunghi viaggi mi"stiro"un po' mettendomi seduto al posto del passeggero, dopo poco inizio a prendermela con il guidatore...
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Vecchio 19-04-2017, 20:03   #72
Slim_
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Sulla mia moto la sella del passeggero non c'è....
Ah che bei ricordi !! In 2 su una sella... 🤗
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Vecchio 19-04-2017, 20:08   #73
millling
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Sulla mia moto la sella del passeggero non c'è....
Non credo che un uomo salirebbe mai in moto se guida una signora, almeno se non è ubriaco.
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Vecchio 19-04-2017, 20:20   #74
Slim_
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E qui ti sbagli.....gia' fatto! È con grande soddisfazione 😊
P.S.: ero molto sobrio.
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Vecchio 19-04-2017, 20:46   #75
managdalum
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Non credo che un uomo salirebbe mai in moto se guida una signora, almeno se non è ubriaco.
Salirei più volentieri in moto con molte donne, piuttosto che stare seduto a leggere cosa scrivono certi uomini
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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