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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-06-2019, 12:52
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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nessuno qui voleva incitare a fare cose rischiose per strada né tantomeno esaltare tale comportamento.
Si faceva notare come la GS sia facile e confidenziale per molti da guidare, anche forte. E rimanendo del tutto sicura e confortevole.
Se non sono pregi questi...Inoltre avevo letto delle statistiche relative agli incidenti estremamente confortanti per BMW rispetto al parco circolante.
Sui grandi numeri questo vuol pure dire qualcosa, si tratta di una moto anche molto sicura in ogni circostanza.
Per tacere del fatto che in due o da solo si guida pressoché uguale, altro enorme pregio
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19-06-2019, 13:09
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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19-06-2019, 13:17
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da carlo46
...estremamente confortanti per BMW ..
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Carlo
premesso che, come avrai letto, sono perfettamente d'accordo con te c'è da dire che, probabilmente, le case giapponesi, con i loro modelli, sono potenzialmente più indirizzate ad un pubbilco giovane, per sua natura più temerario e, quindi, a rischio.
Poi è vero anche che di vecchi bacucchi i quali, a bordo delle loro BMW, si ingarellano come ventenni c'è pieno...
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Senza una BMW..
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19-06-2019, 13:37
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da carlo46
.... le statistiche relative agli incidenti estremamente confortanti per BMW rispetto al parco circolante.
Sui grandi numeri questo vuol pure dire qualcosa, si tratta di una moto anche molto sicura in ogni circostanza.....
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oppure anche che i giessisti vanno mediamente più tranquilli del circolante di motociclisti.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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19-06-2019, 20:02
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#180
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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questo e' vero per forza, data la tipologia di moto
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19-06-2019, 22:09
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
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Io che sono passato da una enduro monocilindrica al GS ero un po' preoccupato e non ci ho dormito alla notte, mi dicevo, sarò in grado di portarla? Pazzesco quanto mi sono sentito accolto, non è decisamente una moto che fa paura se non ci si fissa sulle dimensioni.
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19-06-2019, 23:36
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#182
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello(Mekong)
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Il gs come la Caritas, mi mancava.
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k1300s
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20-06-2019, 01:17
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#183
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Scusate ma le recenti moto con piattaforma inerziale sono molto molto più facili e perdonano molto di più di un gs. Magari con a disposizione molti più cavalli.
Poi che il gs abbia un comportamento neutro e immediato siamo d’accordo.
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💔 - Un Pirla®️
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20-06-2019, 12:50
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#184
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Io non trovo che le moto moderne ipertrofiche di cavalli (Ktm ? Multistrada ?) siano più facili di una Gs.
Non mi pare neanche di averlo letto in prove su riviste e on line.
Ma magari mi sbaglio.
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Senza una BMW..
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20-06-2019, 14:05
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#185
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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elettroniche varie perdonano errori, ma le ultime gs le hanno come le altre. Si parlava di confidenza di guida in condizioni normali, quando i controlli elettronici non agiscono.
Io faccio la mano rapidamente a qualunque moto, ma riconosco che su alcune tutto e' al posto giusto istintivamente. PEr esempio mi trovo molto bene anche sui ktm , meno sulla multistrada. Ma qui siamo sul personale.
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20-06-2019, 16:30
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Io invece ho tempi più lunghi di comprensione della moto.
Ma ho problemi personali nel riuscire ad avere la confidenza che mi permetta di tenere un buon passo, cosa che con la Gs sono riuscito a raggiungere laddove non è sempre così.
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Senza una BMW..
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20-06-2019, 16:32
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#187
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Condivido: GS facilissimo, KTM ADV piuttosto facile, Multi meno immediata.
Ma non lo considero un problema comune a tutte le Ducati, se guido una Panigale mi trovo a mio agio subito.
Credo che la Multi ti freghi, perché quando la provi, non immagini che somigli così tanto a una sportiva.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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20-06-2019, 18:53
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#188
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Per me di motore molto meglio ktm che multistrada.
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21-06-2019, 08:44
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#189
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
Io non trovo che le moto moderne ipertrofiche di cavalli (Ktm ? Multistrada ?) siano più facili di una Gs.
Non mi pare neanche di averlo letto in prove su riviste e on line.
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Secondo me una moto con 160cv che ti permette di guidare senza il minimo patema e ti perdona lasciandoti entrare in curva pinzato e ti dosa lei il gas se per caso non hai coscienza di quello che stai facendo è una moto facile. Molto facile.
Il gs è molto più immediato ma di meno facile ha il fatto che bisogna entrare in confidenza con il telelever, cosa che comunque sono riusciti a rendere molto immediata.
Poi va beh, di quello che dicono le riviste, al di là del rispetto che porto a professionisti con molta più esperienza di me, me ne interesso fino ad un certo punto. Non sono qui per ripetere la lezioncina.
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💔 - Un Pirla®️
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21-06-2019, 11:17
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da rsonsini
Poi va beh, di quello che dicono le riviste..
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E' un parere, come il tuo e come il mio. Magari dato da chi ha modo di provare quasi tutto quello che è in commercio.
Sono d'accordo che le moto strapotenti di oggi siano più facili di quelle (ancorchè meno potenti) di 15 anni fa, ma la facilità dell'approccio con la Gs ancora non l'ho trovata su altri (pochi) modelli che mi sono trovato a provare, come la Multistrada, ad esempio.
Magari è un limite mio, ma sento molti pareri concordanti.
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Senza una BMW..
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21-06-2019, 11:48
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Recentemente ho provato a fondo una Honda Africa Twin Adventure Sport , se vogliamo parlare di facilità di approccio consiglio di provarla , e lo dico da possessore di GS.
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21-06-2019, 19:51
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#192
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
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Ultima modifica di Svaldo; 21-06-2019 a 20:24
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22-06-2019, 11:11
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#193
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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State buoni, per favore ...
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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