F650/800GS - Sella - parte 3

[carlo.ggg]

infatti.. e nn è neanche la Wunderlich ergo...

[petrol]

Infatti, e una sella fatta partendo da una base normale a cui e stato fatto il rivestimento e tutta la imbottitura, prendendo come ispirazione la sella confort BMW Originale quindi ha lo stesso spessore e maggiore confort perche utilizza gomma piuma speciale con leggora memoria di forma credo si chiami memory foam.
È per questo che la ho chiamata confort

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[m-dis]

... e sembra anche parecchio + alta di quella "alta" bmw

[petrol]

eccole tutte e tre





quella che sembra più grossa in realtà ha la stessa altezza di quella standard in quanto sotto il peso del corpo si comprime di più.

[Drgiu]

Molto bella! Complimenti

[C.82]

Qualcuno ha avuto modo di tastare la differenza fra la Comfort BMW e la Standard Touratech? Leggo bene di entrambe, la prima molti commenti e tutti positivi..la seconda ho letto meno ma mi piace di più esteticamente. Avendo la modo grigia, problemi di cromia non ne ho..l'unico dubbio è la seduta della zavorrina per la TT
Consigli?

[colo]

oggi ho portato la sella bassa a far rifoderare da sellemotoinpelle.it seregno (mi) ho mantenuto la copertura originale 120 euro se invece si cambia imbottitura piu rivestimento
250 euro appena pronta posto le impressioni !!!!!

[C.82]

Alla fine ho optato per la TT standard, mi piace di più esteticamente..vedremo quando arriva cosa mi dice

[Roberbero]

La sella confort bmw, non ha nessuna gomma piuma speciale, niente gel o altri materiali esoterici, è lo stesso materiale della standard.
E' solo più larga e diversamente sagomata.
Lo sò perchè l'ho aperta, per modificarla.

Per dirla tutta, il mio sellaio di fiducia, ha avuto da ridire sulla qualità delle cuciture e del filo.
Non ho avuto il coraggio di dirgli quanto l'avevo pagata..

[colo]

oggi ripresa sella da sellemotoinpelle di seregno 120 euro mantenuta copertura originale modificata la seduta e la gommapiuma provata e adesso è un vero relax per le mie ciapet mi sento di consigliarlo non fate troppo caso al comportamento del titolare perchè sa di quello che parla e molto celere .9

[m-dis]

Qualche foto così vediamo anche noi il risultato ?

[hystrix]

Anche la mia sella è rifatta da sellemotoinpelle ma rivestita simil alcantara e con interno in gel. L'unico difetto è che il gel al sole raggiunge temperature infernali, anche se poi quando ci si siede per fortuna si raffredda abbastanza in fretta. E' più comoda della sella bassa originale, ma non così tanto secondo me. Il confronto lo posso fare facilmente avendo a disposizione entrambe

[moro772]

Ciao,ragazzi,sperando in un vs aiuto per un prossimo acquisto,vorrei sapere se c'è qualcuno della mia altezza 172cm,in possesso del f800 con sella normale,come ci toccate!??
Grazi a chi vorrà rispondermi.

[RB1]

Io ho preso il 650 perchè sull'800 non tocco mica tanto bene, sono 1,73

[hystrix]

Io sono 1,74 e con la sella bassa tocco bene, con quasi tutta la pianta del piede, ma dipende anche dalla lunghezza delle gambe! Io sono un papà Gambalunga!

[pozzy]

ciao io sono 1,70 e con la sella normale mi trovo bene anche se tocco con le punte ma sono abituato a scavallare la sella con le moto da cross

[Wotan]

Dai un'occhiata QUI, forse potrebbe aiutarti.

[oedem]

moro, ti consiglio la sella bassa vista la tua altezza

[C.82]

Arrivata la Touratech Comfort Standard!
Esteticamente la trovo molto bella, e sulla dark magnesium ci sta una favola. Al tatto è duretta, e anche sedendosi cede molto poco. L'ho provata per 10km ed è strana, al primo impatto sembra dura ma poi le chiappe sembrano essere a proprio agio..ora la provo per un centinaio di km poi vi saprò dire.
L'unico dubbio è il fatto che è decisamente alta..non vorrei fosse la alta invece che la standard, o magari è solo il fatto che il materiale cede poco. Di certo è giunto il momento di montare gli spessori sui riser che ho in casa da un mese
Stasera provo invece la alta bmw, poi vi farò sapere le differenze

[andym]

io sono davvero indeciso..
La mia f800gs è equipaggiata con sella alta....e dopo qualche ora il mio coccige fa davvero male...
stavo valutando le diverse opzioni...ho letto tutte le pagine della discussione, ma ad oggi non mi pare vi sia una risposta univoca a quale sella sia migliore....
Ovvio, tutto è soggettivo...
Sono quasi sicuro di acquistare la sella originale BMW Touring, ma non ho trovato molti commenti sull'effettivo comfort della sella...e visto che non sono bruscoline....
Quella TT è molto bella...ma costa un botto!!
(http://www.bmw-kirsch.de/onlineshop/...8_F800-GS.html

[C.82]

Tornato dal giretto, ecco le prime impressioni.
La posizione di guida è ottima, alta e sopra la moto con un miglior controllo, anche se ritengo d'obbligo alzare il manubrio (anche se dipende dall'abitudine, sul mio ex-ténéré ero abituato così).
Il materiale è molto buono, antiscivolo, e al sole da l'impressione di scaldarsi meno grazie al colore grigio scuro, anzichè il classico nero.
La seduta è alta, nessun problema agli stop, si deve solo fare più attenzione in fase di manovra, ma la buona equilibratura della moto aiuto.
La comodità è "strana": sembra che l'imbottitura sia simile all'originale, ma con il materiale di rivestimento più elastico. In effetti sembra che ripartisca molto bene la seduta, a primo acchitto sembra dura ma a lungo andare sembra quasi che si adegui al sedere, lo sostiene senza cedere.
Stasera provo la alta che non ho ancora testato, poi decido quale tenere

[Roberbero]

La touratech ha una scanalatura in mezzo che scarica il peso dal coccide, (o coccige, boh), forse è questo particolare, invisibile da fuori che te la fà sembrare più comoda, anche se dura.

[decored]

Io ho montato la Confort della BMW e rispetto a quella alta è tutto un'alto vivere.
MOLTO + comoda !!!!
Se dovessi proprio trovarci un difetto direi che lo scalino del guidatore da un po' di fastidio quando si indossa il paraschiena.
Quindi i voti per me sono questi :
sella bassa : 5
sella alta : 6,5
sella confort : 9,5

[Roberbero]

Se dovessi proprio trovarci un difetto direi che lo scalino del guidatore da un po' di fastidio quando si indossa il paraschiena.

Per me era un grosso difetto, l'ho fatto smussare da un tappezziere bravo, che è riuscito anche a mantenere la copertura originale. Il tutto con 30 euro.
Adesso è perfetta

[tuddu]

Io sono 1,73 e sull'originale alta toccavo bene. Adesso ho messo la Rally e tocco in punta di piedi, ma la guida ne ha guadagnato e non poco. Il mio posteriore invece un pó si è offeso...