Ciao,
circa 10.000 km fa cambiando il trittico ho messo il pignone da 16.
Se giri in città, tutto ok: le prima e seconda sono un po' più gestibili, e generalmente la moto è un po' meno scorbutica.
Si sente meno quella sensazione di prima troppo tirata e seconda troppo soffocata. Inoltre, mi trovo meglio anche sul misto veloce e quando giro in due.
Il contro arriva con la quinta e la sesta, troppo vicine e "simili", quindi aumentano pure le vibrazioni, percepibili già attorno ai 110 km/h.
Consumi leggermente peggiorati, ma comunque non vado mai sotto i 24 km/l.
Sandro
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R 1200 GS Rallye - 2018
CRF 1000 L - Africa Twin
F 650 GS Twin - 2012
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