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Vecchio 18-05-2021, 20:40   #1
Bukowski73
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predefinito Paracilindri R 1250 R

Prenderli o non prenderli… questo il dilemma.. con questa tipologia di moto non si fa certo enduro o altro.. ma potrebbe sempre cadere , urtare qualcosa .. sono molto indeciso.. che ne pensate?


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Vecchio 18-05-2021, 21:15   #2
GIGID
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Mai messo un paracilindri per fare Enduro, ma sempre per preservare la testa e il cilindro.
Scegli bene, non è detto che bmw sia il migliore, sul GS lascia scoperto un pezzo di testa anche in caso di caduta da fermo


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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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Vecchio 18-05-2021, 21:26   #3
Bukowski73
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Grazie per le info, si in effetti il mio timore è proprio che si possano danneggiare per urto o graffi, ce ne sono diversi in giro, valuterò. Quelli della wunderlich o kobold non sembrano male ad esempio.


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Vecchio 18-05-2021, 21:58   #4
Renegade1964
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La testa destra sul GS "spunta" di un paio di mm (sul piano tra le barre). Peggio di peggio se "tocchiamo"su superfici non regolari.
Detto ciò, domani IO monto le piastre para-teste da un noto artigiano savonese...😂
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Vecchio 19-05-2021, 09:01   #5
Bukowski73
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Cioè che ci monti ?


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Vecchio 19-05-2021, 09:09   #6
Meatloaf69
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Io i paracilindri, da quando sono in casa Bmw, li ho sempre usati (non i tubolari, ma quelli che si montano attorno il singolo cilindro). E li ho benedetti un paio di volte, quando mi sono "appoggiato" a terra anche da fermo per essermi sbilanciato. Unico inconveniente fastidioso ed incomprensibile è che in caso di sostituzione devi per forza prenderli "a coppia" con un esborso di più di 200€ (poco meno se non originali). Ma se graffio e voglio comprare solo il destro o il sinistro? Boh?
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Vecchio 19-05-2021, 09:15   #7
Bukowski73
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Ah si capito, solo le “calotte” diciamo, si avevo considerato anche queste come alternativa. Esteticamente le preferisco ai tubolari, anche per l’ingombro nullo in realtà, rivaluterò anche questa soluzione…


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Vecchio 19-05-2021, 22:20   #8
Superbene
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Io ancora non ho messo nessuna protezione e incrocio le dita, però sto guardando le classiche conchiglie para cilindri.
I tubi paramotore proprio non li digerisco nella R.
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Ciao - Vespa 125 '65 - Monster 696 - R1200R bialbero - adesso R1250R
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Vecchio 19-05-2021, 22:42   #9
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Superbene, sono in dubbio anche io, gli unici tubolari carini e di colore nero (originali BMW sono solo argento) sarebbero i Koboldbike, ma ho un amico che sta avendo una marea di problemi, in quanto glieli mandano sempre con i fori sbagliati.. non vorrei avessero le dime dei 1200, e forse con i 1250, qualcosa è cambiato, non so.. sto valutando anche io le calotte, da quelle cinesi su Aliexpress a quelle della Wunderlich.


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Vecchio 20-05-2021, 09:11   #10
serallye
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Se volete andare sul sicuro,originali,wunderlich o touratech
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Vecchio 20-05-2021, 09:12   #11
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Tubolari o calotte dici?


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Vecchio 20-05-2021, 09:15   #12
serallye
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Tubolari,ma anche calotte
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Vecchio 20-05-2021, 09:17   #13
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grazie per il consiglio


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Vecchio 21-05-2021, 19:35   #14
amax
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Questi sono bellissimi, io ho la 1200 e ne ho messo degli altri ...

ma a parte che son blu... (e quindi da far riverniciare se nn gusta)

costicchiano...

https://www.wunderlich.de/shop/it/wu...26442-005.html
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Vecchio 21-05-2021, 21:23   #15
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Si Amazon, questi sono belli, per la 1250 se non sbaglio li fanno anche neri e sono 2 modelli.


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Vecchio 05-06-2021, 12:40   #16
amax
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Non succede.. ma se succede...
Lavori in corso sulla crocetta, rifacimento manto stradale...semaforo per cambio di corsia... strada in discesa... passo circa 800 metri di macchine in coda e arrivo al semaforo ancora rosso... freno e giu per terra...
Non sai come possa essere successo (si forse coglion@ggine) ma e' successo, benedico le BARRE ... mi aiutano a tirarla su e AMEN...
si si la barra grattugiata... ma solo quello..

BARRE....BARRE....BARRE....
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Vecchio 05-06-2021, 12:52   #17
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Hai ragione @amax, non succede, ma se succede.. quali paracilindri monti? Grazie.


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Vecchio 05-06-2021, 13:46   #18
amax
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https://uploads.tapatalk-cdn.com/2020...e5b463fa30.jpg

Spero si vedano sono dell 'isotta

(ma non so se vanno bene x il 1250)
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Vecchio 05-06-2021, 16:12   #19
Bukowski73
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Si si, si vedono. Belli anche. M’informo.. alla fine sono indeciso, ma poi se cadi o strùsci.. rimpiangi di non averli avuti.. grazie mille per la foto!


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Vecchio 05-06-2021, 16:53   #20
ciat
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Hepco & Becker
Con dei distanziatori, li ho montati insieme ai gusci BMW copri testate

[https://imgur.com/gallery/xvALRf4
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Vecchio 06-06-2021, 10:56   #21
amax
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Bene, melius est abundare quam deficere

ma in questo caso direi che i gusci sono superflui...

non li ho presi mai in considerazione... esteticamente ok!

Ma per quanto riguarda la protezione.... non mi fiderei propio...
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Vecchio 06-06-2021, 20:59   #22
lupen369
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ubicazione: arezzo
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anche io indeciso su che marca comprare li vorrei in acciaio inox accetto suggerimenti
Altra domanda ma i copri teste fanno il lavoro delle barre cioe se cade non rompe il coperchio?
lupen369 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-06-2021, 11:11   #23
ciat
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ubicazione: Jesi
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I copri teste per una caduta da fermo o poco più, le barre per urti più importanti. Nessuno dei due strumenti rende assolutamente indenne la moto in caso di incidente importante
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Vecchio 07-06-2021, 17:11   #24
Rings67
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Ciao a tutti, io ho montato i protettori per coperchi valvole, cosi cita il sito Wunderlich. Non li ho testati... e li preferisco come estetica al tubolare che sono consapevole sia più protettivo.

Il video del sito Wunder... mi ha convinto

https://www.wunderlich.de/shop/it/hi...35613-035.html
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BMW R 1200 GS '19 "La Choc"

Ultima modifica di Rings67; 08-06-2021 a 11:56
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Vecchio 08-06-2021, 10:37   #25
raffa63
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Registrato dal: 25 Feb 2021
ubicazione: Siracusa
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Anch'io sono interessato per la mia 1250, ma avendo allestimento HP non posso montare i tubolari per colpa del puntale che doveri nel caso modificare, ma non mi va.
Certo il costo di questi gusci mi pare spropositato rapportato con i tubolari.
I wunderlich sono gradevoli
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