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08-01-2013, 22:12
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 09 May 2008
ubicazione: milano
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R27 - Cerco
Proposta: Vendo Regione e provincia: lombardia o dintorni Anno: giusto Prezzo: minimo
anche se terremotata purchè vada e parta bene.
cerco non vendo. non riesco a modificare.
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principe dell' abbigliamento tecnico
mario resta il mio guru ma io sono poco disciplinato
Ultima modifica di cinghiali; 08-01-2013 a 22:19
Motivo: errore
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08-01-2013, 22:44
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#2
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l'uperari del manüber
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Brianza Motoren Werke
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In Italia non facile da trovare,qualcosa in più in Germania magari su mobile.de
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dove sono andati i tempi di una volta per Giunone
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09-01-2013, 09:03
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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fra tutte mi sembra bella la 100 RS perla...
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
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09-01-2013, 12:02
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#5
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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09-01-2013, 19:07
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: Provincia di Como
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mi sembra ( come sospettavo da tempo), che anche all'estero le monocilindriche non è che vengano via a poco.
Nemmeno in Olanda, le trovi a meno che qui.
Anzi, mi sembra che vadano alla grande.
quella su Ebay ad un ora dalla chiusura dell'asta, ha 30 offerte ( !! ) ed è gia a 5600 euro....
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Roberto. R1200R Blue Metallic - R25/2
Ultima modifica di HighTorque; 09-01-2013 a 19:09
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09-01-2013, 19:34
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#7
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l'uperari del manüber
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Brianza Motoren Werke
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Le monocilindriche,all'estero,raggiungono spesso le quotazioni degli R50 boxer.
Non ho purtroppo il fisico adatto per i mono ma sono ben fatti. La pubblicità di Butler&Smith per la R26 negli anni '50 diceva:"built like a twin". Costruito come un bicilindrico.
Ho conosciuto anni fa,alla fiera di Reggio Emilia,un simpatico signore che aveva tutte le mono del dopoguerra dall'R24 all' R27.
E' una bellissima collezione.
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dove sono andati i tempi di una volta per Giunone
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09-01-2013, 22:42
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 22 Apr 2011
ubicazione: Milano
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Confermo: le mono sono apprezzate piu' all'estero che in Italia, e in generale si trovano quasi solo mezzi da restaurare.
Il perche' e' presto detto: non tutti se la sentono di investire la stessa cifra di una boxer per un restauro completo, per un risultato finale (parlo di piacere di guida) che per esperienza posso dire manco si avvicina ...
Se parliamo del piacere di collezionare invece e' un altro discorso, sono deliziose.
Di tutte le mono la R27 e' comunque quella con le migliori prestazioni, e vibra pure pure poco grazie al montaggio elastico del motore
Pero' per me e' troppo "perfettina" e non ha il fascino delle R25 e 25/2.
Peronalissimo parere, a livello di look la R2 anteguerra le straccia tutte quante, e restauro a parte si trova alla stessa cifra delle sorelline del dopoguerra ...
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10-01-2013, 02:34
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: Provincia di Como
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http://www.ebay.de/itm/BMW-R-27-Rari...#ht_500wt_1414
Asta chiusa ad oltre 6000 euri
Personali riflessioni:
- Tenendo conto che è stata comprata in asta su ebay ( cosa che personalmente preferirei evitare ) non è cosa da poco no?
-Ebay è comunque un buon metro di misura per pesare il valore reale di vendita di un oggetto, diversamente dai prezzi spesso fantasiosi di moto.it, subito.it etc...
Vero che il venditore del modello in oggetto garantisce lavori fatti al motore, cambio, cardano ed impianto elettrico etc..
Però non è andata via a poco.
Grazie Mario e Slash per gli autorevoli pareri!!
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Roberto. R1200R Blue Metallic - R25/2
Ultima modifica di HighTorque; 10-01-2013 a 02:46
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10-01-2013, 10:28
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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Quote:
Originariamente inviata da HighTorque
-Ebay è comunque un buon metro di misura per pesare il valore reale di vendita di un oggetto, diversamente dai prezzi spesso fantasiosi di moto.it, subito.it etc...
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non del tutto d'accordo...conoscendo il meccanismo del rilancio...
è facile che a 5000 uno dei tanti abbia piazzato un rilancio di riserva a 6000 per non perdere l'occasione...salvo poi qualcuno che va a vedere quanto è questo rilancio d'offerta e piazzarsi a 6.050....magari facendo lui stesso un rilancio a 7000 (sinceramente inarrivabile)....
sinceramente non vedo tutto questo "metro di misura"..
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
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10-01-2013, 10:51
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#11
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Se non ho capito male poi,il venditore aveva stabilito un prezzo minimo superiore quindi la moto non è stata venduta a 6050 in quanto questa cifra iniziale non è stata raggiunta.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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10-01-2013, 21:05
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: Provincia di Como
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a me non sembra cosi complicato da comprendere.
Vi è la prova effettiva che piu di qualcuno, un offerta a 6000 euro l'ha fatta ( senza nemmmeno vedere la moto.. ) .
Ciò significa che a questa cifra se la R27 se la comperavano ad occhi chiusi.
Che poi il venditore metta un prezzo di riserva che lui ritiene adeguato, non significa niente, come spesso succede nei mercatini nostrani.
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Roberto. R1200R Blue Metallic - R25/2
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10-01-2013, 21:32
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 22 Apr 2011
ubicazione: Milano
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Beh secondo il venditore si trattava di una R27 completamente restaurata a nuovo, al giorno d'oggi se il lavoro e' ben fatto 6.000 Euro non bastano per un restauro di alto livello a cui bisogna aggiungere naturalmente il costo della moto ...
Non mi sorprende quindi che non sia stato raggiunto il prezzo di riserva
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10-01-2013, 21:43
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jan 2010
ubicazione: Modena
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la R27 poi ne hanno fatte poche...ed è l'ultima mono della famiglia R.
un pochettino di interesse storico ce l'ha anche se penso che il mono abbia un pubblico a parte rispetto al più ampio del boxer.
io la consiglierei a chi anche non ha la "forza" per manovrare un boxer di Monaco,che a volte sono davvero "imponenti" da movimentare se non si ha tanto spazio.se poi il cavalletto è un pò andato,le ernie risuonano che è una meraviglia
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Andrea
R e solo R...di Monaco
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12-01-2013, 18:30
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 09 May 2008
ubicazione: milano
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a milano, quando giro per commissioni, rubo a volte lo scuterino di mia figlia.
cercherei qualche cosa di non impegnativo per non sentire più le sue rimostranze.
un mezzo non "leccato". praticamente come la mia RS. un veicolo.
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principe dell' abbigliamento tecnico
mario resta il mio guru ma io sono poco disciplinato
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12-01-2013, 22:02
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2009
ubicazione: in moto..
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mi sa che ti serve un R45 non un R27
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R100T/80 R1150RT
Rittmeister Manfred Albrecht Freiherr vonRichthofen
"Ride-Maintain-Repair-Repeat"
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13-01-2013, 02:50
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: Provincia di Como
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Red hai ragione, ma Nel traffico di Milano, una snella R27 non dovebbe essere cosi male.
Con i " freni" a posto, non sfigura nemmeno contro un monodisco della 45.
Complimenti per la scelta!
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Roberto. R1200R Blue Metallic - R25/2
Ultima modifica di HighTorque; 13-01-2013 a 03:01
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13-01-2013, 12:44
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 09 May 2008
ubicazione: milano
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scelta non ancora realizzata.
forse dovrei precisare ulteriormente:
cerco R27 terremotata ma marciante.
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principe dell' abbigliamento tecnico
mario resta il mio guru ma io sono poco disciplinato
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13-01-2013, 13:45
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#19
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
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Dante: per te ci vuole un C1, così lasci a casa anche il loden...
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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13-01-2013, 17:56
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#20
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l'uperari del manüber
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Brianza Motoren Werke
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Dante,il mezzo ideale per te è lo scooter Honda CN 250.
800 euro,ampio vano e magari con bauletto,30km/l
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dove sono andati i tempi di una volta per Giunone
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13-01-2013, 19:23
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 09 May 2008
ubicazione: milano
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cosa migliore sarebbe abbandonare certe amicizie/frequentazioni
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principe dell' abbigliamento tecnico
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