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Vecchio 25-01-2020, 18:11   #26
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Originariamente inviata da Giovvi62 Visualizza il messaggio
Scusate ma non dovrebbe esserci una spia che avvisa quando fare il tagliando dei 10.000? Con la mia 750gs ho passato i 10100 ma niente. Ho il cruscotto base senza tft


Scritto sul libretto manutenzione. Se hai fatto quello dei 1000 più o meno ai 1000 direi che l’altro lo dovrai fare agli 11.000 circa. Ma leggi cosa ti hanno segnato. Comunque a memoria sulla 750 che avevo c’era la voce service. Pag 53 del libretto.


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Vecchio 26-01-2020, 12:12   #27
Canadian
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Sul libretto di manutenzione fatto il primo tagliando dei 1000 km c'e' un timbro della concessionaria con la data del prossimo tagliando, con ho senza il kilometraggio raggiunto. Anzi se raggiungi prima devi farlo al raggiungimento.
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Vecchio 26-01-2020, 16:23   #28
Giovvi62
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Trovato grazie, per pochi secondi segnala ServD 800 Km quindi devo farlo a 11.000
Il concessionario al controllo dei 1000 mi ha scritto entro il il 5/5/2020 oppure al raggiungimento dei 10.000, Farò una via di mezzo
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Vecchio 26-01-2020, 22:28   #29
ozama
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Se vuoi rimanere in garanzia, occhio che DEVI farlo entro la data o il kilometraggio, ovviamente con una ragionevole tolleranza.
Ciao!
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Vecchio 08-02-2020, 18:31   #30
Giovvi62
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Fatto ieri tagliando 10500 Km 175,00 euro. Cambiato olio motore con relativo filtro, olio impianto freni e controlli vari dalla catena allo sterzo.


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Vecchio 09-02-2020, 15:44   #31
Canadian
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Salve ragazzi, sono ancora molto incerto, se fare il tagliando, sto guardando su siti americani ed inglesi che tanti possessori di 750/850 si fanno il fai da te, anzi ci sono tante esperienze e video con schede tecniche per la manutenzione che qua' ce lo sogniamo, addirittura loro hanno il manuale di manutenzione BMW k80-81-82 ad il costo di circa 130 dollari.
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Vecchio 09-02-2020, 16:32   #32
Skiv
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Non ti fidi dell'officina? Vuoi risparmiare? Lo fai per passatempo?
Se vuoi fartelo tu nessuno te lo vieta e risparmi pure ma sai che in caso di problemi potrebbero anche farti delle pippe.
Se non ti fidi ma vuoi mantenere la garanzia lo fai fare in officina con tanto di timbro e poi al ritorno lo rifai tu, certo soluzione un pò strana.
Ovvio che non puoi avere botte piena e moglie ubriaca.
Ma dai è un tagliandino!

Comunque, mio punto di vista, se non mi devo fidare di un'officina ufficiale neanche per un cambio olio della garanzia me ne frego altamente, figuriamoci se gli faccio metter le mani su cose più serie. Se capita mi prendo il ricambio a mie spese e mi arrangio.
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Vecchio 09-02-2020, 20:07   #33
ozama
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Beh, la competenza tecnica per fare un tagliando ce l'abbiamo in tantissimi.
Se ti capita un problema tipo quelli di uno dei richiami dell'anno scorso (trattamenti termici di parti del motore), ma su una parte non oggetto di richiamo, non essere coperti dalla garanzia potrebbe risultare molto costoso..
Al di la della perdita di valore della moto, se la cambi spesso.
Davvero: a me, farsi i tagliandi in casa per risparmiare cifre tutto sommato ridicole, nel periodo di garanzia, mi pare proprio una stronz@ta galattica..
Comunque, ognuno fa quello che vuole.
Ciao!
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