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27-02-2015, 08:22
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#26
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Ultima modifica di dab68; 27-02-2015 a 08:25
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27-02-2015, 08:32
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2015
ubicazione: chiavari
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ti ringrazio, ma ila foto coni soli telaietti non sono adatti per montare le Trekker outback
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27-02-2015, 08:54
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: Roma/Caserta
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Se non ho letto male, per montare i telaietti bisogna smontare anche le frecce?
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R1200GS LC my 2014
Ex R1 2002 -- Ex Street R 675 2009
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27-02-2015, 14:18
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2014
ubicazione: Piacenza
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X Gianfinito: io ho montato i telaietti senza spostare le frecce. Loro ti dicono che vanno spostate perchè montando le due borse vengono leggermente coperte le frecce. Nei telai è compreso il kit per arretrarle....io ho preferito mantenerle così!
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27-02-2015, 14:21
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2014
ubicazione: Piacenza
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x Farma 80: Io ho montato trekker outback color alluminio 48 lt e 37 lt con relativi telaietti e bauletto trekker outback 42 litri.
Appena riesco ti posto le foto con e senza borse!
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27-02-2015, 14:28
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2014
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da farma80
sinceramente nelle vario non ci sta niente.....le trovo inutili per andare in ferie 15 giorni con signora....
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I pro delle vario sono :
-quando sono chiuse rimangono decisamente più strette
-quando le smonti non hai di telaietti tra le palle (per molti antiestetici)
Contro delle vario:
- poca capienza per lunghi viaggi soprattutto in coppia
- apertura laterale
- a certe velocità cominciano a ballare leggermente (così mi è stato detto)
Facendo queste considerazioni io ho optato per le trekker outback che a mio parere sono anche molto più belle (ma questi son gusti)!
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27-02-2015, 17:38
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2015
ubicazione: chiavari
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ragazzi ma c'è un'anima pia che pubblica le foto della moto con i SOLI telaietti montati?
grazie
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06-03-2015, 17:12
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: milano nord
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Sulla mia adv ho montato le originali laterali in alluminio ed il bauletto da 42 litri givi alu, solo perché la valigia lato marmitta non sbalzasse fuori eccessivamente
__________________
DOPO 8 GS TRIUMPH RALLY EXPLORER 22
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06-03-2015, 20:59
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: Roma/Caserta
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sono molto indeciso se prendere le originali dell'ADV oppure le Trekker Outback.
la differenza è abbastanza alta, le prime 1.080€(comprese di telai e cilindretti)
le seconde 650€(telai e borse 48+37), mi fanno un prezzo di favore
cosa dite voi?
__________________
R1200GS LC my 2014
Ex R1 2002 -- Ex Street R 675 2009
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06-03-2015, 21:50
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#35
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Mar 2014
ubicazione: Sansepolcro (AR)
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Io non ci ho pensato su molto, sia per il prezzo che per l'estetica..... trekker naturalmente...
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MOTOCLUB LE FRECCE DEL BORGO
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07-03-2015, 09:08
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2015
ubicazione: chiavari
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Trekker tutta la vita...a me fanno 670 per la coppia da 48l e le staffe...mi sembra ottimo!
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07-03-2015, 09:48
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Trekker molto belle e perfettamente coordinate, esteticamente, alla moto nonché davvero simili alle OEM. Se la differenza di prezzo è così forte, nessun dubbio.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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07-03-2015, 20:04
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: LECCE
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io prenderei le originali come laterali, è bello avere la dx sagomata per lo scarico. inoltre è comodo usare la stessa chiave per la moto. magari prenderei il top case trekker per avere più capienza in viaggio.
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07-03-2015, 21:30
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2008
ubicazione: Cattolica (RN)
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Ultima modifica di stefano6310; 07-03-2015 a 21:35
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07-03-2015, 21:50
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2015
ubicazione: chiavari
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Grazie, gentilissimo, hai dovuto spostare le freccie?
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07-03-2015, 21:57
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2008
ubicazione: Cattolica (RN)
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No, onestamente non ho proprio capito perché dicono di spostarle
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08-03-2015, 15:17
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: LECCE
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stefano6310, hai anche il top case trekker?
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08-03-2015, 15:25
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2008
ubicazione: Cattolica (RN)
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Sì però quello più piccolo altrimenti non si aprono le valigie laterali (o perlomeno per aprirle occorre toglierlo). Se hai già piastra givi per Maxia o simili ci va direttamente senza nessuna modifica. Ci sta solo un casco
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08-03-2015, 15:30
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: LECCE
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ah vedi, non pensavo che con quello grande non si aprissero le laterali.
ti ringrazio, mi hai dato una importante dritta!
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08-03-2015, 15:31
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: Roma/Caserta
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@stefano6310
di quanti litri sono le borse laterali? ci sta un integrale dentro? io vorrei prendere la destra da 48 e la sinistra da 37
ho gia il bauletto da 42 Outback
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R1200GS LC my 2014
Ex R1 2002 -- Ex Street R 675 2009
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08-03-2015, 15:33
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2008
ubicazione: Cattolica (RN)
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@ dcl. E poi il posteriore grande e' enorme per non dire esagerato sembra un sarcofago. Ti consiglio di vederlo dal vivo
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08-03-2015, 15:35
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: LECCE
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stefano6310, oltre ad un casco integrale ci sta anche un antipioggia completo e i guanti?
è comunque un po' più grande del top case bmw, no?
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08-03-2015, 15:41
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2008
ubicazione: Cattolica (RN)
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@ dcl un integrale + anti pioggia + guanti ci stanno comodi
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08-03-2015, 15:43
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: LECCE
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benissimo, grazie per le preziose info.
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08-03-2015, 15:44
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2008
ubicazione: Cattolica (RN)
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@ gianfinito. Le due valigie sono appunto da 48 e 37 litri. La scelta è obbligata perché con due da 48 credo si vada oltre larghezza max della moto. In quella grande ci stanno giusti due integrali. Nella piccola un casco non ci entra
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