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Vecchio 18-02-2018, 22:01   #2301
salvoilsiculo
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Ragazzi state attenti a tutte queste tope che girano in concessionaria che fanno perdere lucidità!

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Vecchio 18-02-2018, 22:11   #2302
albio59
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Bravo Salvo, poi magari ti arriva la moto senza navi e non te accorgi neppure
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Vecchio 18-02-2018, 22:15   #2303
pepot
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Mi perdo dentro di lei
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Vecchio 18-02-2018, 22:45   #2304
dumbo54
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Mi permetto un'osservazione: visionando il filmato, si notano parecchi riflessi fastidiosi proprio al livello dello schermo del navi.
Io mi lamento del navi della GTL, qui mi sembra addirittura peggio...
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Vecchio 18-02-2018, 22:45   #2305
salvoilsiculo
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Com'è disse il Gobbo Poeta: "Il naufragare m'è dolce in questo mar."
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Vecchio 18-02-2018, 22:48   #2306
salvoilsiculo
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Chissà che l'occhio umano sia meno ricettivo ed infastidito da quei riflessi rispetto a quello elettronico ad alta definizione?!
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Vecchio 18-02-2018, 23:02   #2307
bigzana
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eh, di sicuro quella plastica lì che ricopre tutto il cruscotto qualche riflesso lo farà, tra l'altro se si usano occhiali da sole con lenti polarizzate potrebbero essere anche più fastidiosi.

sempre che non sia vetro e allora rimane solo l'effetto "specchio".
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Vecchio 18-02-2018, 23:06   #2308
pepot
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Sul dispaly della mia ktm ho messo una pellicola antiriflesso tipo cell ed ho risolto
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Vecchio 18-02-2018, 23:19   #2309
salvoilsiculo
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Visto che siamo in tema e avete voglia di questioni di lana caprina....
https://youtu.be/nRFOA2Y4jPo
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Vecchio 18-02-2018, 23:32   #2310
pepot
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Non ho capito una mazza
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Vecchio 19-02-2018, 10:10   #2311
pepot
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https://www.youtube.com/watch?v=c2-cGylBygs
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Vecchio 19-02-2018, 11:18   #2312
bortolo
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Test rider questo?...ma non si vergognano

Aspettiamo il tuo Pepot
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Vecchio 19-02-2018, 11:20   #2313
pepot
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ma in ammeriga un test ride significa percorrere un poco di km andando sempre dritti, fermarsi ai semafori rigorasamente in fila alle auto e fare qualche svolta
minchia... neanche la radio ha accesso sto tipo
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Vecchio 19-02-2018, 13:12   #2314
salvoilsiculo
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Magari in USA non sono tutti spaccatori di capelloinquattro come da Noi dove sicuramente potremmo vantare qualche campione iridato e se la moto gli si accende e va sono già più che contenti!
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Vecchio 19-02-2018, 14:28   #2315
pepot
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altro test ride
https://www.youtube.com/watch?v=FZAuUefjEy8
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Vecchio 19-02-2018, 21:18   #2316
albio59
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Questo sostiene che l'ammortizzatore anteriore rimbalza ed in effetti sembra un movimento innaturale che salga e scenda più volte.....

https://www.youtube.com/watch?v=OyECBs6WL9A
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Vecchio 19-02-2018, 21:29   #2317
pepot
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Ma che cazzata spara sto tipo
Una sospensione elettronica non la puoi testare a moto spenta
È sempre quello che vende sospensioni e che ha sventrato una moto per smontare le sospensioni
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Vecchio 19-02-2018, 22:13   #2318
bigzana
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Ma che cazzata spara sto tipo
Una sospensione elettronica non la puoi testare a moto spenta
È sempre quello che vende sospensioni e che ha sventrato una moto per smontare le sospensioni
ma probabilmente lo si può anche fare ma dipende in quale impostazione son state lasciate le sospensioni.

ad esempio, se fossero in una specie di "confort", che predilige una taratura soft, e quindi con l'idraulica sfrenata, l'effetto dell'ammotrizzatore è quello..
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Vecchio 19-02-2018, 22:21   #2319
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Potrebbe anche essere che a moto spenta il freno idraulico vada a fine corsa, quindi tutto aperto. Se il comando e' a solenoide, mancando la corrente la molla di contrasto spinge lo spillo nella posizione di riposo. Se la Honda prevede la posizione di riposo nel "tutto aperto", l'azione ammortizzante e' quasi nulla.
Al contrario, mi sembra che la Ducati abbia la posizione di riposo nel "tutto chiuso" ed infatti a moto spenta la sospensione anteriore e' praticamente bloccata.
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Vecchio 19-02-2018, 22:26   #2320
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Esattamente. Bisognerebbe vedere come resta la sospensione con quadro spento e quindi spiegare
Fare quella prova in quel modo non ha proprio senso
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Vecchio 19-02-2018, 22:47   #2321
ilprofessore
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Non ho capito una mazza
Video invece molto interessante, che mi ha spinto a rileggere il manuale nelle parti dedicate alla regolazione delle sospensioni.
Parliamo di versioni USA, si vedra' come le applicano in Europa.
Versione Bagger:
Non ha le sospensioni elettroniche
Non ha il precarico elettrico, ma solo la manopolina al posteriore con 33 scatti
Non ha regolazioni per l'idraulica

Versione Tour:
Ha le sospensioni elettroniche che comandano il freno idraulico su 3 posizioni fisse, collegate ai Riding Mode. Non si puo' intervenire direttamente, bisogna tenersi quello che decide il Riding Mode.
Ha il precarico elettrico, pero' regolabile solo su 4 posizioni (Pilota, Pilota+bagaglio, Pilota + passeggero, Pilota + passeggero + bagaglio).

In poche parole, si compra la bagger (con il DCT!), si vede come vanno le sospensioni e, al 99%, si montano 2 bei mono completamente regolabili e si va alla grande.
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Vecchio 19-02-2018, 22:47   #2322
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Cmq questo MacAllok ha praticamente rotto i cabbasisi...ha iniziato con i braccetti per passate all'ammortizzatore ed ora completa l'operazione con la sospensione anteriore. Cmq mi pare che morbida era prima e morbidosa sarà rimasta!
salvoilsiculo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-02-2018, 22:54   #2323
pepot
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Tra l'altro proprio di manubrio e di sospensioni ne parlano bene tutti i tester.
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Vecchio 20-02-2018, 05:56   #2324
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Versione Bagger:

Non ha il precarico elettrico, ma solo la manopolina al posteriore con 33 scatti
Non ha regolazioni per l'idraulica
però, un po' povere....
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Vecchio 20-02-2018, 09:56   #2325
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ho scritto un commento nel link del video in questione dicendo che se il quadro della moto è spento la sospensione non dovrebbe lavorare con l'idraulica ed il tipo ha prontamente risposto spiegando che anche a quadro spento la sospensione lavora ugualmente.
ha, poi, aggiunto che metterà un altro video di un minuto per far vedere che la sospensione lavora ugualmente sia a moto accesa che spenta
ed infatti ecco il video dove fa la medesima prova con la moto accesa
https://www.youtube.com/watch?v=-Hb-xfy6Dwg
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Ultima modifica di pepot; 20-02-2018 a 10:07
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