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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
16-11-2020, 12:48
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#1
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MotoGP Portimao 2020
Cala il sipario sul mondiale MotoGP 2020 con la tappa finale in programma questo fine settimana sul tracciato portoghese di Portimao. Un appuntamento che sembrava destinato alla cancellazione viste le crescenti restrizioni imposte dal governo portoghese in seguito al dilagare della pandemia e che rappresenta una novità assoluta per il mondiale prototipi. Assegnato a Valencia il titolo della top class, restano in sospeso i verdetti relativi alle due classi inferiori, a conferma di un campionato quanto mai incerto in tutte le categorie. Una stagione difficile e sofferta vissuta all'insegna di colpi di scena inattesi e clamorosi fin dal suo inizio ma che ha rispettato tutti gli appuntamenti previsti, e già per questo può considerarsi un successo.
MIR E SUZUKI, CAMPIONI CON MERITO
La seconda gara di Valencia ha chiuso i giochi nella classe regina, con il trionfo annunciato di Joan Mir e della Suzuki. Con 37 punti di vantaggio sui 50 ancora in palio l'esito appariva largamente scontato e l'autoeliminazione di Quartararo nelle prime battute di gara ha spianato la strada al giovanissimo spagnolo. Mir ha mantenuto i nervi saldi affrontando anche la prova decisiva con freddezza e lucidità. Qualcosa di davvero poco comune in un quasi esordiente, a conferma di un talento e di una solidità da campione vero. Certo ci sono piloti che hanno vinto più di lui ma nessun altro è stato capace di mantenersi ad alto livello per tutto l'arco di una stagione tanto difficile e stressante. Onore al merito anche alla Suzuki, che arriva al massimo traguardo a soli cinque anni dal rientro in MotoGP. Un successo che ha tante facce, prima fra tutte quella di una squadra coesa ed efficiente, capitanata da un Davide Brivio abilissimo nell'amalgamare mentalità e metodi di lavoro diversi fino a creare un mix praticamente perfetto. E poi due piloti giovanissimi, fatti crescere con metodo e pazienza, per finire con una moto che ha fatto dell'equilibrio e della versatilità la propria arma vincente.
MORBIDELLI E MILLER, QUANDO I PILOTI FANNO LA DIFFERENZA
Il secondo round di Valencia ha sancito il terzo successo stagionale di Franco Morbidelli, ormai a pieno titolo uno dei grandi della categoria. Il brasiliano di Roma ha costruito la propria solidità lo scorso anno, quando ha dovuto sopravvivere al confronto con un compagno di squadra quanto mai ingombrante. Franco ha reagito lavorando a testa bassa e quest'anno si è preso la sua rivincita. Con tre successi ha pareggiato i conti con Quartararo ed il secondo posto nel mondiale sarebbe un riconoscimento quanto mai significativo. Di fatto Morbidelli si sta rivelando il ilota Yamaha più efficace e costante, ed a valencia 2 il confronto con i compagni di marca è apparso imbarazzante. Il meraviglioso duello con Miller è stato quanto mai significativo, perchè a sua volta l'australiano è stato il solo a saper cavare il meglio da una Ducati che proprio a Valencia ha sempre faticato moltissimo. Due piloti dunque in grado di fare la differenza in un mondiale che pare irrimediabilmente vittima dei condizionamenti tecnici. Una bella immagine ed un bel segnale che speriamo abbia a ripetersi sempre più spesso in futuro.
LE ALTRE CLASSI
Portimao incoronerà i campioni delle due classi inferiori, anch'esse incerte e combattute come non mai. In Moto 3 Arenas, protagonista di una stagione costellata da incidenti e sfortune varie resiste al comando della classifica generale con 8 punti di vantaggio su Ogura e 11 sul nostro Tony Aroblino. In Moto 2 sono addirittura quattro i piloti ancora matematicamente in gioco, con Bastianini favorito da un tesoretto di 14 punti di vantaggio su Sam Lowes, sfortunato a Valencia. Impresa quai disperata per i due piloti del Team SKY VR46 Marini e Bezzecchi, staccati rispettivamente di 18 e 23 punti dalla vetta.
IL CIRCUITO DI PORTIMAO
il tracciato ha la particolarità di essere modulare, con ben 64 possibili varianti da utilizzare . Nella configurazione usata per il mondiale la pista misura 4692 metri e comprende 15 curve, otto a destra e sette a sinistra. Caratteristica peculiare le continue variazioni di pendenza con alcune staccate e curve da impostare alla cieca. Pista estremamente faticosa per i piloti e molto probante per la cliclistica, cui è richiesta nello stesso tempo grande maneggevolezza e rigore in percorrenza. Il lungo rettilineo del traguardo premia invece i motori più performanti a patto di sfruttare al meglio l'uscita dall'ultima curva.
Come detto, la pist ta rappresenta una primizia assoluta per il mondiale prototipi, con gli unici riferimenti rappresentati dai test svolti in Ottobre dai collaudatri. Prevedibile che quindi possano essere favorite le moto più facili e rapide a trovare i migliori assetti, in una parola le Suzuki.
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ORARI TV
Le gare saranno trasmesse in diretta da SKY e TV8 con i seguenti orari:
Programmazione SKY Sport MotoGP HD
Venerdì 20 novembre
ore 10.00-10.40, Moto3, Prove libere 1, diretta
ore 10.55-12.15, MotoGP, Prove libere 1, diretta
ore 12.30-13.30, Moto2, Prove libere 1, diretta
ore 14.00-15.00, Moto3, Prove libere 2, diretta
ore 15.15-16.35, MotoGP, Prove libere 2, diretta
ore 16.50-17.50, Moto2, Prove libere 2, diretta
Sabato 21 novembre
ore 10.00-10.40, Moto3, Prove libere 3, diretta
ore 10.55-11.40, MotoGP, Prove libere 3, diretta
ore 11.55-12.35, Moto2, Prove libere 3, diretta
ore 13.35-13.50, Moto3, Qualifica 1, diretta
ore 14.00-14.15, Moto3, Qualifica 2, diretta
ore 14.30-15.00, MotoGP, Prove libere 4, diretta
ore 15.10-15.25, MotoGP, Qualifica 1, diretta
ore 15.35-15.50, MotoGP, Qualifica 2, diretta
ore 16.10-16.25, Moto2, Qualifica 1, diretta
ore 16.35-16.50, Moto2, Qualifica 2, diretta
Domenica 22 novembre
ore 10.00-10.20, Moto3, Warm Up, diretta
ore 10.30-10.50, MotoGP, Warm Up, diretta
ore 11.00-11.20, Moto2, Warm Up, diretta
ore 12.00, Moto3, Gara, diretta
ore 13.20, Moto2, Gara, diretta
ore 15.00, MotoGP, Gara, diretta
Programmazione TV8
13:35-13:50 Moto3 – Q1
14:00-14:15 Moto3 – Q2
14:30-15:00 MotoGP – FP4
15:10-15:25 MotoGP – Q1
15:35-15:50 MotoGP – Q2
16:10-16:25 Moto2 – Q1
16:35-16:50 Moto2 – Q2
Domenica 22 novembre
12:00 Moto3 Gara
13:20 Moto2 Gara
15:00 MotoGP Gara
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Ultima modifica di Bladerunner72; 17-11-2020 a 07:38
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16-11-2020, 18:10
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#2
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16-11-2020, 19:58
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#3
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Mukkista doc
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Si ma almeno l'ultima potevano trasmetterla in diretta su TV8....
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17-11-2020, 01:27
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2019
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Io ho letto in rete che saranno in diretta, la MotoGP sarà alle 15
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17-11-2020, 07:40
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#5
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Moderatore
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Confermo, prevista la diretta anche su TV8, ho rettificato nel post di apertura.
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17-11-2020, 11:59
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#6
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Niente da fare per Iker Lecuna, ancora positivo al tampone. Al suo posto il Team Tech 3 KTM schiererà Mika Kallio.
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17-11-2020, 15:38
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#7
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ìAprilia - Di Giannantonio o Davies, decisione imminente
Possibie che nel fine settimana di Portimao l'Aprilia sciolga le riserve sul nome del successore di Andrea Iannone. I'Diggia' sembrerebbe essere la prima opzione, con Dorna e sponsor che caldeggiano invece la scelta di Davies visto che con l'abbandono di Crutchlow viene a mancare in MotoGP l'unico pilota britannico. Chaz è poi libero da vincoli mentre Di Giannantonio ha già un contratto per il 2021 in Moto 2 con il Team Gresini.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 17-11-2020 a 15:47
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17-11-2020, 15:43
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
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Perché corrono alle 15? C'è la F1?
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17-11-2020, 15:49
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#9
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Moderatore
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@Alexcolo
No, fuso orario del Portogallo, più 1 rispetto all'Italia.
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18-11-2020, 12:57
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#10
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18-11-2020, 15:28
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#11
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18-11-2020, 15:33
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#12
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18-11-2020, 16:34
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#13
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Registrato dal: 26 Dec 2013
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18-11-2020, 18:33
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72
ìAprilia - Di Giannantonio o Davies, decisione imminente.. Di Giannantonio ha già un contratto per il 2021 in Moto 2 con il Team Gresini.
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di Gresini è anche il Team Aprilia MotoGP, quindi per Diggia sarebbe solo uno spostamento di categoria interno.
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18-11-2020, 18:41
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
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@Gibix
Aprilia e Gresini sono però destinate a separarsi Aprilia gestirà il progetto MotoGP in modo completamente autonomo. Ma ovviamente i rapporti sono ottimi e una soluzione si troverebbe.
Gresini finora è stato fondamentale perchè a lui è stata affidata la logistica e la gestione delle moto in pista, permettendo ad Aprilia di concentrare le risorse sullo sviluppo. D'ora in avanti a Noale proveranno a camminare da soli.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 19-11-2020 a 11:46
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18-11-2020, 19:40
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#16
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
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19-11-2020, 10:44
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Gresini quindi in MotoGP non ci sarà nel 2021?
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19-11-2020, 11:23
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#18
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
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@Pav82
Il 2021 potrebbe essere un anno di transizione, nel senso che alla fine della prossima stagione scadeanno i contratti dei team con Dorna e le squadre dovranno richiedere nuovamente l'iscrizione. Possibile quindi che la separazione diventi esecutiva dal 2022, comunque il piano sarebbe quello.
Aprilia diventerebbe un team ufficiale a tutti gli effetti, e poi bisognerà capie quante squadre confermeranno la loro iscrizione nel 2022 per capire se ci saranno posti disponibili. Suzuki da tempo parla di altre due moto da affidare in gestione, e lo stesso potrebbe fare Aprilia, in quel caso Gresini potrebbe restare come team satellite cui affidare le ulteriori due moto. Vedremo a fine 2021 come sarà la situazione perchè certo un altro anno come questo potrebbe condizionare non poco le scelte future dei costruttori.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 19-11-2020 a 11:44
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19-11-2020, 12:03
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#19
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Davies in bilico tra Aprilia e Go Eleven
Stando alle ultime voci, Aprilia dovrebbe comunicare entro domenica la scelta riguardo al pilota destinato a succedere ad Andrea Iannone. Davies preme e l'interesse è reciproco, tuttavia il gallese ha già una proposta ben definita da parte del Team Go Eleven per restare in Superbike con moto e trattamento da ufficiale da parte di Ducati. Chaz avrebbe preso tempo sino all'inizio della prossima settimana ma sia Go Eleven che Ducati non intendono aspettare oltre, per non bruciarsi altre opportunità.
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19-11-2020, 16:07
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#20
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
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Nota
Per via del fuso orario, la conferenza stampa dei piloti è alle 18 italiane.
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19-11-2020, 19:05
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
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Inizia la conferenza stampa.
Presenti Mir, Morbidelli, Dovizioso, Pol Espargaro, Miller, Oliveira e Crutchlow.
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19-11-2020, 19:22
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#22
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
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Mir
Ho festeggiato con la mia famiglia domenica sera, solo una cena e niente di più, poi molte interviste. Sono felice ma qui abbiamo una missione, vincere anche gli altri due titoli con la Suzuki e sono motivato e concentrato su questo. Possiamo giocarci la vittoria anche qui.
Oliveira
Sono contento che si corra qui, in Portogallo dove la MotoGP mancava da sette anni. Penso che sarà eccitante perchè il tracciato molto diverso dai soliti su cui corriamo.
Morbidelli
Molto eccitato e curioso di vedere come andranno le MotoGP su questa pista, io ci ho già corso e mi ricordo un tracciato molto adrenalinico. Mi sento bene. ho un ottimo pacchetto e sono fiducioso.
Miller
Abbiamo fatto un test qui con le moto di serie, ma ora sarà tutto diverso. Lo scorso weekend è andato bene, penso che saremo competitivi.
Pol Espargaro
Alcuni di noi si giocano la posizione in campionato, ma è l'ultima gara e dobbiamo soprattutto divertirci. Possiamo fare bene e puntare a migliorare la nostra classifica finale.
Dovizioso
IL nostro target è finire meglio possibile, il secondo ed il terzo posto sono difficili ma tutto è possibile, soprattutto su una pista inedita.
Crutchlow
Sto bene e sono contento di essere qui, ho corso qui in Supersport e conosco il circuito, è un evento fantastico correre a Portimao. Non penso al fatto che sarò la mia ultima gara, mi voglio divertire.
Miller
Ringrazio Cal per tutto quello che ha fatto e ha dato a tutti noi, dentro e fuori dalla pista. Parlo per me stesso ma anche per altri, mi mancherà.
Mir
Non abbiamo parlato di giochi di squadra per aiutare Rins per il secondo posto, ma lui mi avrebbe aiutato e lo stesso farei io se ci fosse bisogno.
Morbidelli
Potrei essere il primo pilota di un team satellite a vincere quattro gare in campionato dai tempi di Gibernau ma non ci penso. Quello che conta è che ho lavorato duro e ho imparato a conoscere meglio me stesso, sono migliorato diventando più aggressivo e lavoro meglio con la squadra, dando indicazioni più complete e precise.
Pol Espargaro
Un mix di emozioni per me in questo fine settimana. Il progetto KTM è stato importante, bello per me entrarci e aiutarlo a crescere. Mi mancherà, ma il mio futuro è scritto.
Oliveira
Il prossimo anno sarò nel team ufficiale ma la casa sarà la stessa. Mi mancherà la mia squadra ma nello stesso tempo mi aspetta un lavoro più difficile, nel team principale. Ma mi sento pronto ad affrontare la sfida.
Dovizioso
Naturalmente mi mancherà il mio capotecnico, la nostra relazione è migliorata anno dopo anno ed è stato fondamentale per i risultati. Abbiamo due mentalità diverse ma ci siamo amalgamati bene, trovandoci in sintonia nel lavoro sulla moto. Ma ci cntinueremo a vedere al di fuori delle corse.
Crutchlow
In tutti questi anni ho lavorato con grandi persone e guidato grandi moto, tutto è andato oltre le mie aspettative iniziali. Ho sempre lasciato ottimi rapporti in tutte le squadre in cui sono stato.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 19-11-2020 a 20:09
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19-11-2020, 19:37
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#23
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Dovizioso
Difficile dire un momento particolare da ricordare con maggior piacere, sono stati tanti. L'ultima grande emozione lo scorso anno in Austria contro Marquez, il sorpasso all'ultima curva. Quello è stato molto emozionante, con i miei amici che mi aspettavano a bordo pista dopo il traguardo. Corro da tanti anni difficile ricordare tutti i momenti belli.
Critchlow
Ogni volta che sono entrato in pista ho dato il massimo, sia che vincessi o facessi quindicesimo. Quindi non ho rimpianti.
Dovizioso
Se guardo indietro sono contento, anche se non abbiamo vinto il titolo non possiamo dire di avere perso la sfida perchè partivamo da molto indietro e siamo migliorati nel tempo fino a contendere il mondiale all'ultima gara. In questo momento non voglio pensare al mio futuro.
Oliveira
Ieri venendo in auto al circuito mi sono fermato a far benzina e subito dopo un sacco di motociclisti mi sono venuti dietro, fino all'ingresso del circuito, è stato bello.
Mir
Non so ancora se prenderò il numero 1 il prossimo anno, certo per Suzuki sarebbe importante ma il 36 mi ha sempre portato fortuna ci devo pensare.
Oliveira
Penso che tutti noi qui dobbiamo scoprire quali saranno qui le nostre possibilità in gara, ovviamente partiamo tutti un pò alla cieca.
Mir
Un tracciato diverso da tutti gli altri questo, potrò avere un'idea solo al termine delle FP di domani.
Crutchlow
Potrei dire qualcosa ad ognuno di questi piloti, in primo luogo a Miller che conosco bene. ma hanno fatto tutti un ottimo lavoro da soli. Ci sono 24 pilot in griglia, ognuno con le sue caratteristiche ed esperienze.
Dovizioso
Quello che ho imparato da questa stagione ? Difficile trovare qualcosa di positivo da dire, certo in Austria la moto è andata un pò meglio, ho potuto guidare col mio stile e ho potuto gestire la situazione. Sono contento di aver vinto almeno una gara.
Mir
Forse i messaggi che mi hanno sorpreso di più sono stati da parte di persone con cui avevo avuto discussioni e attriti in passato.
Crutchlow
In dieci anni la MotoGP è cambiata, sono stato fortunato a vivere questo periodo. Soprattutto negli ultimi cinque anni l'equilibrio stato altissimo, tutti sono molto competitivi, anche noi dei team satellite. Un privilegio esserci stato.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 19-11-2020 a 20:30
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19-11-2020, 19:42
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#24
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19-11-2020, 20:34
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#25
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