https://youtu.be/O9BpBsiT6XQ
SABOTAGGIO BMW R1250?
L'ultimo giorno nelle Dolomiti ha reso il nostro addio molto più facile.
Ad ogni 2 pause potremmo indossare o togliere la nostra attrezzatura da pioggia.
Solo alla fine abbiamo dovuto fare il viaggio di ritorno sul Passo Gardena sotto una pioggia battente.
Le strade appena asfaltate e la pioggia continua sono una buona combinazione per le persone con pressione sanguigna bassa.
Purtroppo Mirko è riuscito a percorrere esattamente 753 metri. Poi la sera ha studiato attentamente la sua ultima bolletta del carburante. Senza parole !
https://youtu.be/O9BpBsiT6XQ
BMW R1250 SABOTAGE?
The last day in the Dolomites made our farewell a lot easier.
At every 2nd break we could put on or take off our rain gear.
Only at the end we had to make the return trip over the Passo Gardena in pouring rain.
Freshly paved roads and continuous rain are a good combination for people with low blood pressure.
Unfortunately Mirko was only able to ride exactly 753 meters. Then in the evening he carefully studied his last fuel bill. Without words !
https://youtu.be/O9BpBsiT6XQ
BMW R1250 SABOTAGE ?
Der letzte Tag in den Dolomiten hat uns den Abschied sehr erleichtert.
Bei jeder 2. Pause konnten wir die Regenbekleidung anziehen oder ausziehen.
Nur zum Schluß mußten wir bei strömenden Regen die Rückfahrt über das Grödner Joch machen.
Frisch geteerte Strassen und Dauerregen sind eine gute Kombination für Menschen mit niedrigem Blutdruck.
Leider konnte Mirko nur exakt 753 Meter mitfahren. Er hat dann abends mal seine letzte Tankrechnung genau studiert. Ohne Worte !