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10-07-2018, 09:44
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: bergamo
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guida sportiva con gtl
salve vorrei chiedere a voi possessori della gtl se e' vero che guidando in modo sportivo si toccano le pedane con facilita'
vi chiedo questo perche' sono tentato nell'acquisto di una gtl pronta consegna pero'ogni tanto mi piace fare qualche sparatina!
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BMWR1250RT
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10-07-2018, 13:13
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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non sono un pilota esperto , ho una GTL , alla gomma posteriore manca 1 cm per essere chiusa ( quindi si può' piegare ancora molto ) mai toccato le pedane ( anche io all'inizio avevo questo dubbio ) guidare la GTL in modo sportivo e' divertentissimo
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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10-07-2018, 13:15
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Vai tranquillo che prima di toccare devi piegare veramente tanto. Io le ho già toccate, ma è successo una volta in oltre 60K km
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GTL 1600 dark graphite
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10-07-2018, 15:03
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2018
ubicazione: Camponogara
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scendendo da Madonna di Campiglio ne ho avuto uno davanti con passeggero ed aveva una guida sportiva di non poco conto,piegava e chiudeva tanto ma nn l'ho mai visto arrivare alle pedane,nn mancava tantissimo....poi però l'ho superato...
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10-07-2018, 16:46
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Eh... con il gtl non lo so... con il Gt è un attimo... ormai io ho la fobia...
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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10-07-2018, 17:25
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Con il GT mai toccato, ma un paio di volte ho toccato con la punta del piede sinistro. E siccome la GTL ha le pedane più basse...
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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11-07-2018, 16:32
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: Castellazzo Bormida
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Toccato una volta le pedane e tre o quattro volte la punta dello stivale, in 12000 km fatti finora da ottobre 2017.
Che moto, ragazzi !!!
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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12-07-2018, 07:51
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: MILANO
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Toccare col piede non fa testo. Dipende da che misura di scarpa hai e da come lo poggi sulla pedana.
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12-07-2018, 12:31
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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e dall'altezza delle pedane da terra...
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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13-07-2018, 09:12
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: MILANO
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Certo...anche dall'altezza delle pedane.
Quello che intendevo però è che il piede è molto più facile da toccare. A me è capitato spesso nelle rotatorie e francamente non sono un drago nel piegare. Invece la pedana non l'ho mai toccata.
Piuttosto leggevo valca che parla di 1 cm di gomma per piegare. Io mi sono sempre chiesto se è tecnicamente possibile utilizzare tutto la gomma fino alla fine o quando capita significa che sei finito per terra.
Pacifico che non sono uno smanettone quindi mi rivolgo a quelli che le pedane le toccano.
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13-07-2018, 13:16
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2017
ubicazione: Casalmorano
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gli amici di bortolo toccano anche le marmitte
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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13-07-2018, 13:53
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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con il GTL, che preferivo al GT, mi capitava talvolta con le pedane, più spesso con gli stivali ... ma nessun problema nella guida ... ho sentito di una persona che con il GT 2018 ha limato i faretti
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Enrico
K 1600 GT my22
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13-07-2018, 15:00
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Vero Valca confermo, ma quelli sono dei gran manici.
Io e il mio amico Fiesole tocchiamo solo le pedane ed è anche troppo.
Come gomme montiamo le Angel GT
Confermo anche che con i K 2018 si rischia di portare via i faretti
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
Ultima modifica di bortolo; 13-07-2018 a 15:06
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13-07-2018, 15:08
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
Ultima modifica di bortolo; 13-07-2018 a 15:11
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13-07-2018, 20:30
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Minchia !!!
Scusate il francesismo
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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13-07-2018, 23:31
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: sulle nuvole
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? Si sa quanto sono alte da terra la K 1600 Gt la GTL e la Bagger ?
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17-07-2018, 17:35
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2014
ubicazione: Albavilla
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Quote:
Originariamente inviata da bortolo
Confermo anche che con i K 2018 si rischia di portare via i faretti
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confermo che gli spessori sotto le pedano si toccano facilmente ma non succede nulla.
Confermo anche di aver limato i faretti su entrambi i lati della 2018(sono più cicciosi)...spero di non toccare mai il paramotore
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R1250RT TB - M1000R
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17-07-2018, 21:21
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2009
ubicazione: bergamo
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alla fine mi sono preso una gt!!
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BMWR1250RT
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17-07-2018, 23:49
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: Como
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Quote:
Originariamente inviata da rotti
alla fine mi sono preso una gt!!
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Metti le foto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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HWD
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18-07-2018, 17:24
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Complimenti Bortolo, nella seconda foto del primo link, mancano 10 cm alla borsa per toccare ...
ma come fate ...
però occhio a piegare sulle rotonde, li si rischia molto di più per terra o olio dei camion , o peggio per le immissioni dalle laterali..
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18-07-2018, 18:59
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Quelli non siamo noi...amici
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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19-07-2018, 22:21
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2018
ubicazione: Lecco
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Io ho grattato in diverse occasioni le pedane della Kia Bagger. Sulla B i distanziali sono posti sotto le pedane avanzate, ad ogni modo prima di grattare si deve scendere bene in piega e bisogna adottare una guida non propriamente conforme al codice della strada....
Ecco cosa si può fare...
https://youtu.be/phnyFY_aYGY
Gianlorenzo
K1600B
https://www.facebook.com/BaggerWorld
http://www.baggerworld.it
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20-07-2018, 08:54
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: sulle nuvole
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agevolo sto video di una Bagger e un GT in pista, sembra vadano "bene"
https://youtu.be/tMDR3EiAgzA
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20-07-2018, 18:34
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: sulle nuvole
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sempre a proposito di guida sportiva,
https://youtu.be/ItQdbOImLz0
vorrei capire le ragioni se ne esistono per le quali non si potrebbe guidare un Gol o una Bagger allo stesso modo del tipo in video, non che io voglia farlo, ma per capire se la moto lo può' fare . ci sono differenze meccaniche importanti che lo impedirebbero ? telaio, cerchi, sospensioni non solo le stesse nei 3 modelli ? nella Bagger leggo che ha un diverso telaio posteriore, ma a parte quello ??.....
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20-07-2018, 22:43
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2018
ubicazione: Lecco
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Il tipo guida sicuramente meglio di me, ma penso che l'angolo di piega della B non sia così tanto diverso da quello della GT.
Ad ogni modo la B non penso abbia velleità di quel tipo, la moto nasce per un altro tipo di guida.
Se vuoi piegare meglio la GT, anzi no, meglio una moto sportiva!
Gianlorenzo
K1600B
https://www.facebook.com/BaggerWorld
http://www.baggerworld.it
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