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Vecchio 28-06-2018, 12:58   #426
l'elicato
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Ragazzi, urge vostro parere: stanno per montarmi le roadtec01 dove è riportata la sigla HWM per la posteriore? Anche l'anteriore è HWM? Io sapevo solo la posteriore. La mia è una rt del 2018.


Ultima modifica di l'elicato; 28-06-2018 a 13:06
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Vecchio 28-06-2018, 14:06   #427
gonfia
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La prescrizione giusta è HWM solo posteriore, vai tranquillo!


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Vecchio 28-06-2018, 17:52   #428
nautilus
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io l'ho montata anche all'anteriore e mi trovo benissimo..
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 28-06-2018, 21:56   #429
gonfia
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Sì certo, si può fare tranquillamente (anche io l’avevo fatto), ma non è indispensabile, per l’RT basta non-HWM...
Quanto al fatto che possa essere vantaggioso o meno in termini di resa non saprei, per me ad esempio non lo è stato.


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Vecchio 28-06-2018, 22:01   #430
nautilus
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probabilmente montando un 01 hwm anche all'anteriore, si ha un pneumatico che riesce ad assorbire meglio eventuali buche e quindi a preservare il cerchio anteriore....
sbaglio???
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite

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Vecchio 06-07-2018, 18:18   #431
nautilus
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tra circa 2500 km cambierò' gomme, ma sono molto indeciso tra le nuove Road5 e le M7RR...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 06-07-2018, 18:22   #432
slowsync
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Ieri ho montato le Raod5 dopo le Road4. Se sono di poco superiori alle precedenti, allora sarò più che contento!!!!
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Vecchio 06-07-2018, 18:27   #433
esantic
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personalmente le ho trovate diverse e decisamente migliori rispetto alle PR4 GT
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Enrico - R 1200 RT LC
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Vecchio 06-07-2018, 19:52   #434
mariold
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Il gommista dove mi servo io ha una RT bialbero, e ha montato le Road 5.
E' anche un pistaiolo piuttosto bravo, e mi ha detto che è rimasto stupito dalla carcassa e dal grip, tanto stupito che non ha ancora ben capito quanto può spingersi nella guida sportiva, perchè la gomma fino ad ora gli ha dato l'impressione di tenere tantissimo e di essere molto precisa.

Mi ha detto che appena ha un attimo di tempo si mette tuta e saponette e le prova come si deve, poi mi fa sapere, per ora il limite gli è parso ben oltre quello delle PR4...

Mi ha anche detto che fra qualche mese Michelin dovrebbe mettere in vendita la Road 5 GT con carcassa rinforzata per moto pesanti.

Nel frattempo, in attesa di leggere pareri più dettagliati sulle Road 5, ho rimontato un treno di RS3 fresco di maggio... gran gomme che si sposano molto bene con la ciclistica della RT e con i miei gusti.
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Vecchio 06-07-2018, 22:42   #435
nautilus
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per me , le rs3, sono penalizzate dalla scarsa se non pericolosa tenuta sul bagnato, per questo motivo, dopo averle tenute per 8000 km sul gslc, ed aver apprezzato la tenuta sull'asciutto, ho deciso che sull'rtlc non le monterò piu' proprio per paura di dover trovarmi in condizioni insicure con acqua... la tenuta sul bagnato e' indiscutibilmente ottima, ma diametralmente opposta sul bagnato...
ecco il mio orientamento su road5 o m7rr...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 06-07-2018, 23:28   #436
mariold
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per me , le rs3, sono penalizzate dalla scarsa se non pericolosa tenuta sul bagnato...
Orbene, martedi pomeriggio scorso ero in giro con la moglie, volevamo andare a mangiare un boccone sull'altopiano di Asiago (kubelek, è qualche anno che salto...), arrivati a Folgaria ci siamo fermati per bere quacosa, nel frattempo in pochi minuti sono arrivati dei nuvoloni neri e un vento forte, mia moglie mi ha intimato di tornare indietro perchè non aveva voglia di bagnarsi, purtroppo il temporale era molto esteso e ci ha corso dietro, arrivati a Calliano è cominciata la "festa", ci siamo riparati sotto una pensilina di un distributore per indossare l'abbigliamento opportuno, erano circa le 19,30, ha cominciato a piovere molto forte, tanto forte che la ruota anteriore della moto tirava su talmente tanta acqua che la sentivo sulle scarpe (mai successo con la RT in varie altre situazioni di pioggia), e stavo andando a 40 all'ora in centro abitato. Ero molto preoccupato perchè avevo le gomme a limite di legge, quindi battistrada che sul bagnato non è sufficente a drenare ottimamente, in più dopo aver letto critiche alle RS3 in queste condizioni, puoi immaginare la mia preoccupazione. Bene, ho preso tanta acqua per una trentina di Km, vento laterale e acqua forte, gomme finite, Dunlop per giunta, velocità attorno a 80 all'ora, nessun problema... certo non piegavo tanto in curva, ma le gomme hanno tenuto.
Arrivato a Peri l'asfalto era bello asciutto e mi sono fatto pure una bella tiratina fino a Volargne fra le curve che rimanevano, poi a casa.

Ora, io non so cosa si pretenda da una gomma quando si guida sul bagnato, di sicuro per me le Dunlop sono più che sufficenti a garantirmi la sicurezza che necessito quando piove, ci sarà sicuramente di meglio, ma io sotto l'acqua non corro, non mi fido nemmeno con gomme nuove, di qualsiasi marca.
Certo dovessi andare in giro per l'Europa nei mesi "freschi" sarei forse orientato verso una gomma più dedicata a superfici insidiose, ma facendo giri giornalieri che non superano i 6/700Km nelle mie zone, non sento la necessità di gomme con grandi performance su bagnato.

Le Dunlop le uso tutto l'anno, fino a 3 gradi di temperatura, e con qualsiasi tempo, non ho mai avuto problemi.
Forse ho avuto fortuna, o forse sono eccessivamente prudente se non sono certo dello stato dell'asfalto che c'è sotto le ruote.
E comunque un mio amico usa le PR4 e sul bagnato non è che vola basso, va piano quasi come me...

Ah, dmenticavo, un mesetto prima, con l'amico che ha una R1200ST e gomme PR4, siamo saliti da Valstagna fin su a Foza, per tornare verso casa via Folgaria e Val d'adige, ma ci ha preso un temporale bello tosto e abbiamo ripiegato per scendere dal costo fino a prendere l'autostrada, entrati siamo andati discretamente (poca acqua) fin quasi al raccordo che immette sulla A4, ma poi acqua e vento laterale, andavo a 130 all'ora con il parabrezza tutto alzato, in mezzo al traffico autostradale, sulla corsia di sorpasso e con lacqua che veniva giù vedevo non proprio benissimo davanti... anche in quel caso nessun problema con le RS3 belle consumate.

Ultima modifica di mariold; 06-07-2018 a 23:46
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Vecchio 07-07-2018, 06:24   #437
Enzino62
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Io personalmente nei discorsi pneumatici o ci entro poco o non ci entro proprio.
In 40 e passa anni di moto ho subito capito che è sempre una questione di preferenze soggettive e personali.
Quello che per me può essere il top per gli altri può essere una ciofeca.
Mi ricordo appena uscite le Pr3 tutti le montavano e ne parlavano un gran bene, a me facevano paura....la moto ( rt 1200 aria no esa) in curva mi sembrava che cadeva...vibrava come se fossero ovalizzate, rifai equilibriatura e niente, dopo quasi 500 km vado da Nik pneumatici e gli dico di togliere subito quel treno. In garanzia me le sostituisce con le Bridgestone by 021, pneumatici che a sentire gli altri facevano cagare....io mi sono trovato talmente bene che ne ho consumato due treni.
Moto,sospensioni,stile di guida e sensibilità la fanno da padrona.
Attualmente ho le ultime metzeler ma non vedo l'ora di finirle per passare alle pr5, non mi danno feeling.
Delle pr5 mi affascina l intaglio che, a dire di nik, hanno una specie di ventosa che promette miracoli, vedremo.
Morale della favola i pneumatici vanno provati personalmente per avere conferma della bontà perché quello che non va bene a te a me può andare alla grande.
Amen


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Vecchio 07-07-2018, 07:17   #438
nautilus
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Mario ed Enzo: tutto giusto...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 07-07-2018, 10:37   #439
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nautilus, onde evitare malintesi (perchè via forum a volte ci vuole niente a non capirsi), nella mia risposta non c'è alcuna intenzione polemica, ho solo raccontato la mia esperienza e il motovo per cui continuo ad usare le RS3.

Con il bagnato io sono un bradipo, e forse per questo motivo che già una gomma che anche nelle comparative risulta poco performante su bagnato, a me basta.

Non ho dubbio ci sia di meglio, e giustamente chi è più bravo di me nella guida senta l'esigenza, in certe situazioni, di avere qualcosa di migliore.
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Vecchio 09-07-2018, 07:51   #440
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mario, nessun malinteso, figurati... ho appunto detto che e' tutto giusto quello che hai scritto... e giustamente uno preferisce un prodotto invece che un altro...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 09-07-2018, 08:00   #441
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ieri, verso le 18:30, sul tratto della statale tra belluno e vittorio veneto honotato che ancora dopo 7500 km il grip delle 01 e' ancora notevole, ma a causa di un inizio di appiattimento centrale inizia a essere piu' impegnativo impostare le curve, comunque tutto ancora gestibile tranquillamente... ho visto anche un'altra rt lc bianca dietro di me ad un semaforo mobile quelli per lavori, chissà' chi era...
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite

Ultima modifica di nautilus; 09-07-2018 a 21:34
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Vecchio 12-07-2018, 07:42   #442
nautilus
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ordinato al gommista un treno di m7rr... visto che a fine agosto le dovrò' montare, intanto finisco le 01...
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 12-07-2018, 07:57   #443
robertag
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...bene; da settembre in avanti inizierai a divertirti per davvero...
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 12-07-2018, 08:00   #444
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 13-07-2018, 13:24   #445
japoswim
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ordinato al gommista un treno di m7rr... visto che a fine agosto le dovrò' montare, intanto finisco le 01...
Benvenuto nel Club!

io per settembre penso che sarò al terzo treno di quest'anno
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Il giovincello col bisonte da domare: R1200RT LC
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