[giugno 2012] iran

[milkplus]

Salve a tutti! Di solito scrivo un report a diario, ma stavolta non lo faccio perché non ho tempo ahimè... Però sto scrivendo piano piano sul mio blog, se qualcuno volesse leggere un po' del nostro viaggio in Iran lo può fare qua: http://www.atzori.net

Chi avesse comunque domande da farmi chieda pure qua!

[Panda]

CHE SEI UN FARABUTTO LO SAI VERO ??



sta sera mi metto a guardarlo con calma ed attenzione, i tuoi report e le tue gallery mi hanno sempre colpito

saluti, vale

[tuttounpezzo]

cacchio sono stato in iran 3 volte per lavoro mi sono promesso infatti di riandarci in moto

[tuttounpezzo]

il deserto persiano mi affascina

[Alessio gs]

bellissimo report compliments...ciao...

[mattia]

Complimenti per il bel viaggio.
Sono stata anni fa in Iran, non in moto purtroppo, e l'ho trovato un paese splendido e la gente molto cordiale e con tanta voglia di conoscere "lo straniero"! Un giorno spero proprio di tornarci in moto!

[milkplus]

Grazie, come sempre siete troppo buoni! La galleria di foto su Flickr è quasi pronta

[Ambro61]

Bella Milk! fatti vedere...

[ivanuccio]

Complimenti.Condivido l opinione sui persiani.Tutto cuore e disponibilita.Organizzazione e precisione zero.Prima o poi ci torno.Stavolta in moto.

[samarcanda]

e bravo il nostro MILK ti diverti a farci morire di invidia è
complimenti anche a Oscar e Zavorrina

[frenkygs]

che bello, complimenti..

[Luc.....]

Non ho avuto modo di leggere per bene il tutto ... Intanto complimenti !!!
Le strade sono fattibili con qualsiasi moto oppure almeno un gs per andare tranquilli, nel mi caso con la k1600 avrei problemi ?
Grazie in aticipo per le info !!

[milkplus]

Grazie per i complimenti! Beh, l'Iran è fattibilissimo con qualsiasi tipo di moto, le strade sono accettabili e spesso migliori anche della Turchia dell'est... Solo nei centri abitati ci sono dossi colossali, ma basta andare piano e soprattutto vederli. Quindi un k1600 secondo me va bene!
@ ivanuccio: vero vero, mi associo Organizzazione e precisione zero

[Luc.....]

Grazie 1000!!

[bmw4ever]

Ciao Milkplus.approfitto della tua disponibilità e riprendendo il titolo di un tuo 3D posso dire "- 4 alla partenza",stessa meta ..IRAN.Solo che non faremo tutto il tour via terra ma traghetteremo AN-Patrasso,Pireo-Kos,Kos-Bodrum perchè i giorni non sono tantissimi. Siamo 4 moto (due ADV my 10,un ADV 990,un Varadero,cinque persone.Mia moglie è la quinta.
Vorrei chiederti informazioni "fresche"
Tempi medi alle frontiere?
Problemi burocratici particolari?
Come giustamente chiedevi anche tu i GPS sono tollerati?
Le video camere sulla moto/casco sono tellerate?
La benzina verde ad almeno 95 ottani si trova abbastanza facilmente al di fuori delle città,comunque io ho montato un collettore decat?
Grazie per il momento.

[black]

bella milk, stasera me lo leggo con calma, poi vedremo con tuttounpezzo di organizzarci un di'

[-Nico-]

Ho messo il tuo link fra i "preferiti" :-)
Ti leggerò con calma, sono certo che lo merita, come al solito.

Sono appena tornato dalle capitali Baltiche, ma il richiamo dell' "Est" è molto forte...

Ciao

Nicola

[milkplus]

Originariamente inviata da bmw4ever

Vorrei chiederti informazioni "fresche"
Tempi medi alle frontiere?
Problemi burocratici particolari?
Come giustamente chiedevi anche tu i GPS sono tollerati?
Le video camere sulla moto/casco sono tellerate?
La benzina verde ad almeno 95 ottani si trova abbastanza facilmente al di fuori delle città,comunque io ho montato un collettore decat?
Grazie per il momento.

Ciao! Scusa il ritardo, non vanno le notifiche via email ed ho visto solo ora mi spiace...
Allora la frontiera di Bazargan all'entrata è abbastanza veloce 45 minuti fra Turchia e Iran, solo un po' incasinata: un sacco di gente, militari ingrugniti, ma funzionari sorridenti. Al ritorno è stata più lunga, 3 ore e più, ma c'erano i lavori in corso proprio al "cancellone nero" e di lì a poco la pausa pranzo turca; a questo proposito ho scritto un articoletto che pubblicherò sul mio blog a giorni. Chiedi all'entrata quanti giorni vale il CPD perché noi siamo entrati tranquillamente e siamo stati in Iran 17 giorni, ma al ritorno il funzionario che ci ha aiutato (dietro una mancetta) ci ha detto però che il CPD valeva solo per 10 giorni; ho fatto lo gnorri dicendo che il suo amico collega all'andata mi aveva detto che era tutto ok per quello che volevamo fare noi e lui dietro 100 lire turche "di mancia" mi ha lasciato passare. Ultimo consiglio che forse saprai, non cambiare dai bagarini, usano il tasso del dollaro per l'euro, fuori dalla dogana in paese trovi sulla sinistra un piccolo ufficio di cambio che cambia le lire turche ad un ottimo tasso di cambio (anche in relazione all'euro quindi). Il tasso ufficiale era un mese fa circa 1 EUR = 23000 RIAL.
Se ci sono problemi siate umili al massimo, sorridete e cascate dalle nuvole...
No problem per il GPS, per le videocamere io eviterei, se vi fermano e vedono la videocamera potrebbero insinuare che fate foto e video alle postazioni militari e governative ed è proibito. Io la darei allo zainetto se c'è: la può fare all'occasione e levarla subito al volo in caso di bisogno.
La benzina verde la trovate pochissimo (io l'ho trovata solo a Tehran...), è d'obbligo scatalizzare la moto con uno scarico aftermarket. La benzina costa per gli iraniani 4000 rial al litro e per noi stranieri 7000, i benzinai useranno le loro tessere carburante. Infatti in Iran c'è la legge del razionamento carburante da diversi anni ormai e per fare benzina servono queste carte che noi non possiamo avere, ergo benzina al nero più cara. Comunque se fai il conto ci puoi stare lo stesso anche a 7000 al litro...
Nota, loro parlano di toman, fate attenzione: 100 toman sono 1000 rial, occhio! A volte parlano di Khomeini come unità monetaria dicendo 1 Khomeini che equivale a 10000 RIAL.
Attenzione ai dossi-montagna nei paesi e nelle città, sono devastanti, quasi mai segnalati e realizzati in asfalto. Nel traffico vanno come matti, azzardano tantissimo, non guardano, si immettono a caso... Usate il clacson, non contate sulla vostra abilità nel traffico, voi siete abili, LORO NO! Ho perso il conto degli incidenti di macchine e camion...
Ultimo consiglio: contrattate gli alberghi e chiedete sempre i prezzi del cibo anticipatamente, imparatevi come si scrivono i numeri in lingua Farsi, è facile ma vi farà stare sicuri!

[milkplus]

Ho finalmente fatto un riepilogo esaustivo sulle cose di base da sapere in merito alla mia esperienza: http://www.atzori.net/?p=983

[ivanuccio]

Molto interessanti e utili le tue considerazioni.Grazie milkplus!

[milkplus]

Grazie!

[bmw4ever]

Grazie delle tue info,ma purtroppo sono arrivate in ritardo,siamo partiti il 26/08e rientrati ieri sera.Confermo punto per punto le informazioni che hai dato e comunque utilissime per chi vorrà intraprendere questo viaggio.Per quanto riguarda il ns tour,è andato tutto "liscio" direi senza particolari problemi,salvo il fatto che eravamo in pieno ramazam (loro lo chiamano così) e qualche volta abbiamo avuto problemi per reperire cibo e acqua,oppure dovevi consumarlo appartato.Siamo entrati dalla frontiera di Esendere e usciti da Bazargan,in tempi ragionevoli,con solo una mancetta di 20 euro a moto ai doganieri turchi in uscita.E'un paese affascinante per il paesaggio,per l' accoglienza della popolazione,per la storia,e non ultimo per avere avuto la possibilità di confrontare la realtà locale con quello che ci racconta la ns televisione.Abbiamo attraversato il deserto Dasht e Kavir dall' oasi di Garmeh a Damghan partendo all'alba ma senza particolari problemi salvo controlli militari e polizia,probabilmente un motivo....c'era.
Temperatura max riscontrata circa 42 °ma era un eccezione,comunque tasso umidità abbastanza basso.
Saluti.

[milkplus]

Ottimo, ben tornati!

[bmw4ever]

Grazie,anche a voi anche se in ritardo.
Un saluto.