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Vecchio 31-01-2017, 03:25   #26
flu
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ho comprato le cartucce della s1000 rr ora dovro' montarle, avete info su un bravo specialista di sospensioni a Torino o vicino, preferirei far fare il montaggio a chi se ne intende, le sospensioni sono una parte troppo importante ed il fai da te imprivvisato mi pare pericoloso !

ogni info che saprete darmi per la modifica sara' supergradita !

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Vecchio 31-01-2017, 17:01   #27
Er Francese
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Flu...solo per curiositŕ quanto hai speso e dove hai trovato le cartucce ?

Domandina : ma montando solo le cartucce si perde comunque una regolazione (compressione) , giusto ?

Grazie
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Er Francese non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-2017, 19:57   #28
flu
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pagate 200 euro complete, mi arrivano domani, non so ancora nulla riguardo montaggio e/o regolazioni, sto cercando informazioni .

la prox settimana smonto forcelle, porto a verniciare nero i foderi ed il piedino dopodichč assemblero' il tutto anche con gli steli nuovi a cui ho fatto fare il trattamento TFC nero .

poi mettero' in vendita le molle progressive HYperpro che ho montato quest'estate .


appena finito postero' info !
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Ultima modifica di flu; 01-02-2017 a 20:13
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Vecchio 01-02-2017, 23:18   #29
antoniognu
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Anche io ho fatto l'operazione cartucce s1000.
Vero č che si perde la regolazione compressione rispetto a s1000,ma di guadagna l'estensione e il precarico.
L'operazione č fattibile in garage senza particolari attrezzature.
Basta solo accorciare il perno sotto di due cm.
antoniognu non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-2017, 00:18   #30
flu
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scusa antoniognu cosa significa accorciare il perno sotto ? per cortesia mi dici quale e quanto olio hai messo in ogni stelo ? grazie mille !
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Vecchio 02-02-2017, 11:24   #31
Er Francese
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Flu...poco il costo della cartucce..interessante davvero...

Antoniognu...interessa anche a me il discorso del montaggio con la modifica al perno...Grazie
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Er Francese non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-2017, 11:37   #32
antoniognu
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non riesco ad inserire le immagini...
comunque, i pompanti sono identici come lunghezza.
L'unica differenza, oltre ai tappi e materiali, sta nel fatto che il piedino pompante ninet e' leggermente piu' lungo della s1000.
Bisogna o accorciare la vite da 10 che sotto tiene il pompante, o meglio farne tornire una piu' corta.in modo da non interferire con il perno ruota.
antoniognu non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-2017, 11:38   #33
antoniognu
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per quanto riguarda la quantita' olio, a parita' di gradazione, puoi mettere la quantita' originale della ninet, visto che la cartuccia ha lo stesso volume e lo stelo non viene cambiato.
antoniognu non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-02-2017, 12:33   #34
zannak300
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Ciao,
Sei soddisfatto del comportamento della moto con le cartucce? Molto meglio?
Sarebbe un opzione economica ma non mi convince del tutto
zannak300 non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2017, 13:08   #35
antoniognu
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Scusa e purché non ti convince?
Hai due regolazioni in piů senza spendere tanto.
Inoltre l'operazione č fattibile tranquillamente in garage
antoniognu non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2017, 16:27   #36
Massimo 7.0
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Hai usato qualche utensile particolare per smontare i tappi della forcella?
Massimo 7.0 non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-02-2017, 21:42   #37
zannak300
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Si, non č per niente male, ma se poi risulta troppo rigida non puoi regolare il freno in compressione. Ma tutto sommato i vantaggi superano gli svantaggi in effetti. Appena hai modo di testarla per bene mi farebbe piacere avere le tue impressioni di guida.

Grazie, ciao
zannak300 non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-02-2017, 22:41   #38
antoniognu
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Nessun utensile particolare.
Una bussola e una brucola.
Vero che non puoi regolare la compressione, Ma in caso di necessitŕ ti aiuti con il precarico.
Poi non puň risultarti troppo frenata.poiché se cerchi le cartucce s1000rr si vede che giŕ le originali ti vanno strette.
Considera che abolendo il registro compressione hai comunque la stessa compressione della nine.
antoniognu non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-02-2017, 23:37   #39
flu
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@antoniognu ..... scusa non ho capito la parte che riguarda la regolazione !



mi domando se ha un senso la modifica o bastano le molle progressive Hyperpro che ho gia ....
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Vecchio 08-02-2017, 00:28   #40
antoniognu
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Cambiando solo le molle hai comunque zero regolazione.con le cartucce s1000 hai delle molle leggermente piů rigide,puoi regolare il precarico e estensione...cosa che ripeto con le molle aftermarket sulle cartucce ninet non puoi fare.
C'č anche da segnalare che i materiali delle cartucce sono completamente differenti
antoniognu non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-2017, 16:10   #41
antoniognu
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primo giro... senzazioni positive...
sente le regolazioni di estensione, e sono partito da un precarito a meta' per poi togliere 2 giri.
peso 70kg.da tutto chiuso di estensione ho aperto di tre giri
antoniognu non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-2017, 16:15   #42
antoniognu
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inoltre lavorando sul precarico adesso l'abs al posteriore si sente molto molto meno...
antoniognu non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-2017, 20:06   #43
Massimo 7.0
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La quantitŕ d'olio é la stessa?
Massimo 7.0 non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-2017, 00:33   #44
antoniognu
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Si certo.i foderi sono uguali (stesso codice)quindi il volume č uguale.i p ompanti sono lunghi uguali.
Anche gli steli sono uguali.cambiano solo piedini e tappi.
antoniognu non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-2017, 16:15   #45
Massimo 7.0
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Ottimo,
io avrei anche i piedini completi di steli,
ma comincerň con la sostituzione delle cartucce che credo sia una oprazione alla mia portata.
Grazie ancora.
Massimo 7.0 non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-2017, 18:29   #46
flu
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@antoniognu..... scusami cosa intendi per piedini ? la parte inferiore esterna a in cui sono fissate le pinze freno ?
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Vecchio 11-02-2017, 19:00   #47
antoniognu
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Si.cambia solo quella.Ma non lo stelo.
antoniognu non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-2017, 10:59   #48
antoniognu
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http://imgur.com/a/psDRF
antoniognu non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-2017, 10:59   #49
antoniognu
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ecco le foto delle cartucce s1000 montate sulla nine t...
antoniognu non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-2017, 22:46   #50
Massimo 7.0
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Hai smontato la forcella dalle piastre per togliere l'olio?
O per lavorare meglio?
Massimo 7.0 non č in linea   Rispondi quotando
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