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25-09-2014, 21:48
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#76
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: Varese
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Acc rizoma cupolino spettacolo, cosa ne dite
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25-09-2014, 22:14
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#77
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jan 2011
ubicazione: Sarteano
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Il cupolino non mi fa impazzire ma andrebbe visto dal vero sarei curioso di vedere anche il parafango posteriore speriamo che rizoma ci sia all'eicma con la Nine T
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BMW R1250R-DUCATI 998-DUCATI PaulSmart-KTM exc350 2017
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14-10-2014, 09:52
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#78
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Oct 2014
ubicazione: taranto
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moto superlativa
ciao a tutti,io l'ho ritirata la scorsa settimana. l'ho comprata semestrale, ci ho gia percorso 1000 km e devo dire che apparte la rigidita' del posteriore,questa moto e' davvero fantastica. secondo me e' l'essenza della moto,pura e cruda.
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15-11-2014, 17:55
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#79
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2014
ubicazione: Marche
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Ci sto pensando da un po' ho una r1100r e mi piacerebbe la Nine ...
Il dubbio é sulla comodità nei viaggi, viaggio quasi sempre in 2 e faccio anche viaggi di 400/500 km a tappa per più giorni, viaggiare con i bagagli, borse laterali ecc..., dico un'eresia ? non mi sembra ci sia il portapacchi come accessorio....insomma mi piacerebbe avere qualche opinione su un possibile utilizzo anche "turistico" da chi é un po' che la utilizza.
Grazie in anticipo per le risposte
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Una motocicletta funziona in totale accordo con le leggi della ragione
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15-11-2014, 19:53
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: ROMA
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mah... io non la vedo come "viaggiatrice"...
per quello ci sono la R o la RT.
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R1200R 90°
ex F800ST
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15-11-2014, 22:09
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#81
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2014
ubicazione: Marche
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Edge il dubbio é anche il mio ma é quella che come linea mi piace di più e mi ricorda la 1100 la nuova 1200 r sinceramente non mi convince molto come linea
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15-11-2014, 23:12
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#82
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: ROMA
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mario, io ho la "vecchia" R e me la tengo ben stretta...
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R1200R 90°
ex F800ST
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15-11-2014, 23:33
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#83
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2014
ubicazione: Marche
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per questo pure io.....anzi non lo dico forte si dovesse risentire
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16-11-2014, 07:57
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#84
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jan 2011
ubicazione: Sarteano
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Io sono un felicissimo possessore della NineT Come ho ribadito più volte moto divertentissima ma di certo non votata al turismo specialmente in 2
Secondo me non c'entra nulla con le varie r1150r r1200r sono due concetti molto diversi prima di lei ho avuto sia queste che gs tutte ottime per viaggiare di certo meno emozionanti della NineT ma molto più comode
Piccola nota per la nuova R1200r vista a eicma non ha la minima personalità sembra una qualsiasi giapponese sarà pure ottima nella funzionalità ma propio non mi piace
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18-11-2014, 21:55
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#85
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Guest
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Sono un felice possessore della Nine T dal 30/07/14. Ho percorso 4.500 km. E' una moto bellissima, emozionale, con un'anima. Non la cambierei con nessun'altra moto al mondo. E' perfetta per me che con due figli ancora in età scolare non posso dedicarmi ai lunghi viaggi ma mi limito a qualche "giretto" fuori porta. Non la vedo per i viaggi anche se con mia moglie una domenica ho percorso, senza borse od altro, circa 700 km.
Il bello è che ti emoziona anche da ferma ed ogni tanto mi ritrovo senza accorgermi alla sera in garage che " me la guardo".
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19-11-2014, 00:32
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2014
ubicazione: Marche
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Sergio 700 km in 2 in un giorno non é un viaggio ? Come ti sei trovato e in particolare la tua signora come si é trovata ? Quando intendo viaggiare intendo 300/400 km al giorno in 2 magari per una settimana e non ritornare a pezzi....con la mia r1100, stupenda moto ma pur sempre naked, oltre ad "escursioni" in giornata o nei fine settimana ci concediamo 1/2 settimane all'anno a spasso con la moto con tirate di 2/3000 km ma con tappe frequenti.
È visto che anche a me "emoziona" la Nine T sto cercando di capire se può essere adatta a questo utilizzo.
Grazie ancora per i suggerimenti
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22-11-2014, 00:26
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#87
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Guest
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Provo a risponderti raccontandoti la mia esperienza.
Con la Nine T ho sempre fatto piccoli spostamenti giornalieri per andare al lavoro in giornata ( 30 / 40 km), poi nei we mi é successo di fare dei giri più lunghi ( 150 / 200 km) con la sosta per il pranzo.
Solo una volta sono dovuto andare con mia moglie a pranzo da amici a Modena ed allora abbiamo deciso di fare una pazzia. Siamo partiti dalla zona Lago Maggiore, Novara, Pavia (I* sosta per colazione), Piacenza, Parma (II* Sosta) Colline Modenesi. Ritorno: strada normale fino a Piacenza, poi autostrada.
Che dire, senza borse e con tanto entusiasmo ci é parso un bel viaggio. Ma da qui a sostenere che la Nine T é una moto da viaggi molto ce ne passa.
Diciamo che mi sono divertito, ma se dovessi usare la moto per andare in vacanza ....... allora non adrei in vacanza perché dalla Nine T non mi separerò mai più perche é troppo divertente e bella da morire
Ritornando alla tua domanda, se io dovessi fare un viaggio con una percorrenza media di 300/400 km al giorno ci andrei anche con la Nine T, perché il minor confort é superato dal maggior piacere di guida. Se invece i km dovessero essere di più, andrei in macchina.
Ultima modifica di sergioiava; 22-11-2014 a 00:30
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22-11-2014, 00:41
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#88
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2014
ubicazione: Marche
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Grazie Sergio chiarissimo il tuo punto di vista e la tua esperienza, rispetto a tanti punti di vista tecnici o recensioni varie é finalmente il più chiaro punto di vista....grazie ancora...
Vedo dalle tue note che sei un ex possessore di r 850 che é molto simile alla mia r1100, penso che in tema di comodità non ci siano differenze abissali rispetto alla nine, sbaglio ?
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Una motocicletta funziona in totale accordo con le leggi della ragione
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22-11-2014, 12:08
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#89
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Mar 2011
ubicazione: Casa mia
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Guarda io sono stato in Corsica ed ho fatto 1500 km in 5 gg.......sensa borse ma solo con zainetto bmw legato con ragno alla sella passeggero ..........
Ti posso dire che non è una moto da viaggio se cerchi i confort delle borse bauletti eccc .....ma io ripartirei domani x fare lo stesso giro e sempre con zaino .......x avere le ebbrezze della strada percorsa ...
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Solex 3800 red
R80 G/S 1982 blu la storia
Ex r1200 NINE T la piu bella
S1000XR adrenalina
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22-11-2014, 16:53
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#90
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Guest
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Condivido completamente le affermazioni di Luke68. Zainetto in spalla e quando rientri a casa te lo trovi pieno di emozioni.
Rispetto alla R 850 R ha un'altra impostazione di guida. La Nine T ha una posizione più sportiva, il peso é leggermente più avanti (ma non troppo) e questo ritengo ti aiuti nelle impostazioni delle curve. Poi, la maggior differenza, l'ho notata per l'assenza del telelever. La Nine T mi pare che senta di più la strada è sia meno neutra. Il motore ha tutto un altro brio ed il sound é musica.
Che dire a 50 anni mi sembra di essere tornato bambino quando i mei genitori mi hanno regalato il Fantic Motor 50 cc.
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22-11-2014, 20:11
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2014
ubicazione: Cattolica
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Complimenti a voi possessori di questa fantastica moto, bella bella, ho la foto come sfondo sul cell, mi piacerebbe ma per l'uso che faccio, credo che non sia adatta a lunghi viaggi, però e molto bella mi piace un sacco, poi accessoriata rizoma il massimo della bellezza.
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25-11-2014, 01:34
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#92
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: Bangkok
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Possessore da 2 settimane,600 miglia....apriamola st'area dedicata ninet.
P.S. Qualcuno sa se e' possibile cambiare miglia in km???Magari tramite software
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GS 1200 ADV 2011 gialla - R ninet
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25-11-2014, 01:51
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#93
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: Bangkok
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GS 1200 ADV 2011 gialla - R ninet
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25-11-2014, 13:18
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2012
ubicazione: made in sud-est
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Certo che è possibile cambiare ma in concessionaria, collegano il loro computer e in un minuto te lo cambiano.
Come mai ha le miglia? è d'importazione o si sono dimenticati di cambiarli al momento della consegna?
Se è così vai in conce per il cambio, se è distante al primo tagliando dei mille lo fai fare.
non è possibile invece cambiare l'indicazione del consumo l/100km in km/litro.
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25-11-2014, 13:33
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#95
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: Bangkok
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Si e' importazione (in Thailand e' pratica comune x averle veloci altrimenti anche un normale gs ordinato dal conce rischi di aspettare anche 4 mesi)quindi non posso andare dal conce ufficiale e sono gli stessi importatori che garantiscono e tagliandano le moto con i loro meccanici ma non so che software usino......con il gs 911 non si puo fare????
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GS 1200 ADV 2011 gialla - R ninet
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25-11-2014, 13:50
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: Bangkok
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GS 1200 ADV 2011 gialla - R ninet
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25-11-2014, 14:03
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#97
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2012
ubicazione: made in sud-est
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interessante... come si chiama l'importatore? ha un sito internet?
ti è costata di meno?
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25-11-2014, 14:16
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#98
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: Bangkok
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La paghi di piu,tasse alte x l'import non come in Italia che entra di tutto in Thailand la ninet costa 26.700 eur
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GS 1200 ADV 2011 gialla - R ninet
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25-11-2014, 15:17
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhh?????
26700 euro..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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25-11-2014, 15:36
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2012
ubicazione: made in sud-est
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Quote:
Originariamente inviata da siam
La paghi di piu,tasse alte x l'import non come in Italia che entra di tutto in Thailand la ninet costa 26.700 eur
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hai soldi da buttare o cosa...
Qlc non mi torna.
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