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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-02-2016, 20:42   #326
sartandrea
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Scusate è qui la fiera del banale?....
qui è QdE

dove si passa dalle scornate alle minchiate al cazzeggio in 3 sec. netti


per questo mi piace....

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Vecchio 19-02-2016, 20:44   #327
Panzerkampfwagen
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con il posteriore faccio cose che voi umani....

Eh. Ocio che per quello c'è mercato quiddentro.,,


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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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Vecchio 19-02-2016, 21:23   #328
iome86
xxxxx
 
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Che vince Iannone l'ha già detto qualcuno?
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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Vecchio 19-02-2016, 21:28   #329
sartandrea
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porcavacca

Iannone..... sto invecchiando, c'è poco da fare
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Vecchio 19-02-2016, 21:30   #330
DvD
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Eh. Ocio che per quello c'è mercato quiddentro.,,


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Interessato.
Per indettagli in mp o nel mercatino?

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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 19-02-2016, 21:31   #331
sartandrea
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mo devo andare al concerto gospel organizzato da mia moglie




frega poco, ma per il quieto vivere ..... me tocca
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Vecchio 19-02-2016, 21:31   #332
DvD
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Ognuno le sue croci. Io ho un acerbis...

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Vecchio 19-02-2016, 21:40   #333
Pacifico
Mezza Pippetta President
 
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comunque.. per ritornare IT e perchè siamo in un forum BMW ultimamente ho sottomano una r 1150 r di qualche anno fa e la nc l'ho provata, anche se per poco, su un passo svizzero...

Con la NC passi sulle orecchie a qualsiasi 1150 r... compreso staccatona!
__________________
SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 19-02-2016, 23:43   #334
Youzanuvole
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il 46 è mio

Sole se viene anche il Maglio! 😁
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 20-02-2016, 02:21   #335
nico62
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eccola qui! batte Nc per sostanza, prezzo e consumi per chi bada appunto alla sostanza pura!.... cià pure tris valige e dischi e steli rovesciati!
4000€

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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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Vecchio 20-02-2016, 02:44   #336
OcusPocus
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Io la Minsk la stimo perchè stanno provando a fare tutto loro lì in Bielorussia e hanno prodotti carini (chissà se si troverà un,importatore Italiano?!).
Però è un 250 effettivo con 26 cavalli....in due con tris carico,la vedo dura. Diciamo che è più una sostituta della Adventur 390 che KTM non vuole fare
__________________
Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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Vecchio 20-02-2016, 07:33   #337
Motofurbo
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Nc, una delle moto con cui mi sono trovato meglio. Perfetta per viaggiare. Anche per fare il deficiente. Gran mezzo.

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Suzuki Gsxr Srad
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Vecchio 20-02-2016, 08:00   #338
sosero2
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eccola qui! batte Nc per sostanza, prezzo e consumi per chi bada appunto alla sostanza pura!.... cià pure tris valige e dischi e steli rovesciati!
4000€

Se per questo surclassa alla grande pure quel secchio della Crosstourer visto che come lei per resta in tema di finto enduro.


Romano
Roma

Ultima modifica di roberto40; 20-02-2016 a 10:00 Motivo: Non si possono quotare le foto. Articolo 4 del regolamento.
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Vecchio 20-02-2016, 12:06   #339
Ivoc
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Se per questo surclassa alla grande pure quel secchio della Crosstourer visto che come lei per resta in tema di finto enduro.
Prrrrr... sei solo invidioso
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Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
Honda Crosstourer DCT
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Vecchio 20-02-2016, 14:58   #340
sartandrea
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certo che in un forum BMW oltre 400 mess. per una Honda da mezze-pippette sul mercato da 3 anni.....


solo su QdE
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Vecchio 20-02-2016, 15:06   #341
EnricoSL900
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È già stato detto che è uno sputer ignudo?
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 20-02-2016, 15:14   #342
sartandrea
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che numero userai al Mugello?
per sapere a chi montare il secondo disco

siamo 'stardi,
ma non vogliamo che qualcuno si faccia male perché non sa frenare
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Vecchio 20-02-2016, 16:12   #343
EnricoSL900
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Se era per me, non ho colto. Io il cruccio del disco anteriore singolo non cellò proprio...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 20-02-2016, 16:53   #344
sartandrea
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era solo un battuta sul doppio disco, l'argomento caldo sulla NC...
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Vecchio 20-02-2016, 19:34   #345
sosero2
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Ma se hai un vfr da 280 kg con il cardano che non si vende.. Se non é un fineserie quella non so cosa sia. Per rimediare all'errore hanno ricarrozzato l'800 del 2002...

Mi era rimasto impresso questo passaggio. Sono più che d'accordo circa l'infausta avventura del V4 1200 Honda in ambedue le declinazioni, ma vorrei precisare che il VFR 800 F del 2014 non è un Vtec 2002 (ottimo mezzo) "ricarrozzato": gli unici due pezzi intercambiabili tra le due moto sono il basamento del motore e la leva della frizione.
Per i miei gusti la 800 F è una delle moto migliori di sempre e sono particolarmente contento di avere anche lei nel box.


Romano
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Vecchio 20-02-2016, 20:43   #346
Alvit
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ubicazione: Lontano e FdB....
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Si confermo , anche se gia' queste "de fero" cominciavano ad avere qualche problemino, vedi l'ABS la cui pompa NON vogliono che la si riparasse da noi
__________________
+
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Vecchio 20-02-2016, 21:03   #347
sosero2
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predefinito Honda NC750X 2016

[QUOTE
Io sono un vfrrista vecchio stampo ed il vfr é morto nel 2001 con l'ultimo motore a cascata d'ingranaggi derivato dalle rc 30/45. Le versioni successive.. Son tutte honda che dovrebbero avere un altro nome, ottime moto in se ma il blasone non le meritano.

La mia era una precisazione. Non voglio avventurarmi nel discorso della cascata d'ingranaggi. Dal 2000 sono al 6º VFR e per la mia esperienza ogni modello ha sensibilmente evoluto il precedente. Massimo Clarke ha spiegato in più di un articolo l'evoluzione della catena silenziosa nelle distribuzioni motociclistiche di serie e mi basta e avanza perché non sono un nostalgico e mi limito a valutare il solo risultato finale che è sempre migliorato e sempre migliorerà.


Romano
Roma
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Vecchio 20-02-2016, 21:52   #348
DvD
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Skito???

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Vecchio 20-02-2016, 22:20   #349
sartandrea
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mai capita sta fissazione per una distribuzione a cascata

ruote dentate e cuscinetti da lubrificare, masse che girano a vuoto solo per coprire un interasse

mo salterà fuori anche le coppie coniche


mah....
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Vecchio 20-02-2016, 22:25   #350
sosero2
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Non é cosí, ma ognuno la vede come vuole. del resto i numeri del successo delle serie 750 son li a dimostrarlo.

È indiscusso. Ma la 750 segnò un'epoca che durò fino ai tempi della prima 800 in cui non c'erano altre sport-tourer come si intendeva allora: moto che con le valige ti facevano girare l'Europa e che tornato a casa ti consentivano di andare a divertirti in pista.
Rammento solo esperimenti piuttosto fallimentari di Aprilia e Ducati. (Falco/Futura/st2 o 4)
Poi c'è stato il boom degli anni 2000 e l'offerta ha cominciato a diversificarsi e a polarizzarsi al punto in cui siamo arrivati oggi in cui le sport-tourer sono state sostituite dalle crossover come con i SUV delle auto.
Ma questo è tutto un altro discorso.

Chissà se una NC 750X DCT col turbo e a quel punto con il secondo disco.....


Romano
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