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07-08-2017, 22:49
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Si anche perché, le boccole sono state modificate/eliminate.
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07-08-2017, 22:54
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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certo che per una casa che ha sempre investito molto sugli apparati di sicurezza, se non sbaglio è stata la prima ad inserire l'abs, un problema simile sicuramente non gli fa, diciamo, onore........
Ed anche se al controllo è tutto a posto un piccolo tarlo comunque ti resta sempre
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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08-08-2017, 02:23
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#78
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
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Quelli con spessore fessura alto li fermano in officina cosa vuol dire e se uno ha programmato ferie chi lo risarcisce?
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08-08-2017, 07:09
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Dopo 4 anni ridursi a una pagliacciata del genere..... a volte la superbia ti fa pestare una cacca. ......
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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08-08-2017, 08:03
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Queste cose converrebbe dirle dopo che si è conclusa la procedura di intervento. Che ne sai se questo è solo un primo step per sicurezza e poi segue il definitivo?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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08-08-2017, 08:22
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#81
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
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quelli che sminuscono ,forse non sanno o se lo sanno è ancora peggio che per questa stupidata come la chiamano loro,sono gia morte persone,e altri si sono fatti molto male.
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08-08-2017, 08:27
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#82
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Si anche perché, le boccole sono state modificate/eliminate.
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Ecco, io non ho capito questo (magari mi sono perso qualcosa): nel my 2018 gli steli sono gli stessi ma con crimpatura circolare? Le boccole ci sono già di fabbrica? O proprio non ci sono?
Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
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08-08-2017, 08:36
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#83
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2017
ubicazione: Crotone
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Secondo me sul My 2018 monteranno degli steli nuovi.
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08-08-2017, 08:42
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#84
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2017
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da gio4622
quelli che sminuscono ,forse non sanno o se lo sanno è ancora peggio che per questa stupidata come la chiamano loro,sono gia morte persone,e altri si sono fatti molto male.
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Se quello che hai scritto si riferisce a me, volevo dirti che io non sminuisco, anzi, la prendo sul serio, tant'è vero che sono partito veramente con lo spessimetro in tasca e che le misure di tanto in tanto le faccio, volevo solo sdrammatizzare altrimenti quest'estate diventa un estate senza moto....
La moto non me l'hanno regalata, l'ho pagata anch'io tanti euri come voi e mi scoccia questa cosa ma non ci voglio rinunciare, a settembre sarò tra i tanti che affolleranno le officine in cerca della soluzione definitiva. Mi spiace per quelli che il gap ce l'hanno >0.2mm e che non potranno usarla.
Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
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08-08-2017, 08:48
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#85
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
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no c'e lho con quelli che dicono che è una cosa stupida che non serve ecc e ce ne parecchi
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08-08-2017, 09:10
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#86
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: Roma/Caserta
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e mamma BMW ha scritto anche a me ieri, ma non avendo fessure penso di passare a settembre in conce
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R1200GS LC my 2014
Ex R1 2002 -- Ex Street R 675 2009
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08-08-2017, 09:13
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da gio4622
quelli che sminuscono ,forse non sanno o se lo sanno è ancora peggio che per questa stupidata come la chiamano loro,sono gia morte persone,e altri si sono fatti molto male.
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Rileggi il post #80. E vedi se ho sminuito
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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08-08-2017, 12:28
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#88
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: CREMONA (PROFONDO NORD)
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Hanno scritto anche a me. Sono passato in concessionaria e mi hanno controllato le forcelle, tutto ok. In settembre mi richiamano per effettuare la modifica.
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GS1200 ADV LC 2016 e CBR125 /2009
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08-08-2017, 13:04
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#89
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: torre pellice
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idem con patatate !
mi e' arrivata la lettera di richiamo, oggi vado dal cone e poi vediamo a settembre...
che palle !
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08-08-2017, 13:48
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#90
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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Secondo voi da questa foto di che salute gode la mia boccola? :-) :-) :-)
http://imgur.com/a/WFHFU
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BMW K 1600 GT Sport
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08-08-2017, 13:56
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#91
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2017
ubicazione: Pavia
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Se non gli abbassi la gonn..ehm la gomma non si può capire. Comunque due decimi ad occhio è dura vederli....se si vede allora il problema è già grave...
Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
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08-08-2017, 14:07
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
Ultima modifica di Dfulgo; 08-08-2017 a 14:12
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08-08-2017, 14:19
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#93
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Guest
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E' vero, ovviamente la dovono misurare loro e se sono 0,35 mm per te dovrebbe risultare anche a loro. Però, al di là delle risposte che ti daranno, tu riprendi con il telefono la tua misurazione partendo da una inquadratura stretta della lama dello spessimetro ... Magari fai la ripresa in presenza di testimoni...
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08-08-2017, 14:51
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2016
ubicazione: Firenze
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La boccola non c'è. Quanto all'accoppiamento devi tirare giù la gomma
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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08-08-2017, 15:24
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#95
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Bracciano (RM)
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Video più che esaustivo anche per capire i tempi necessari per l'intervento ...
http://www.advpulse.com/adv-bikes/bm...nchion-recall/
PS: Ho letto tutti thread e non mi sembra fosse già stato postato
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R1250GS ADV Exclusive
Le "ex": SUZUKI V-STROM 650 e 1000, HONDA XLV1000, R1200GSADV MY10-12-16
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08-08-2017, 15:34
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Dfulgo
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2 mm. .....cambia conce!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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08-08-2017, 15:42
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#97
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2017
ubicazione: Pavia
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0.2mm = 2 decimi di millimetro: misura massima tollerata per l'installazione boccole. Oltre i 2 decimi di millimetro: sostituzione steli forcelle. Le misure sono univoche, indipendentemente da chi le fa, ovviamente con uno spessimetro, non con altro...
Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
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08-08-2017, 15:50
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#98
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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@varadero65: il video chiarisce tutto. Questa sera controllo
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BMW K 1600 GT Sport
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08-08-2017, 16:01
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#99
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2017
ubicazione: Cervia
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Vista così l'installazione sembra professionale!!!! Speriamo non le montino a martellate per fare prima.
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08-08-2017, 16:51
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#100
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 10 Jul 2011
ubicazione: a casa mia
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Quote:
Originariamente inviata da gio4622
... per questa stupidata come la chiamano loro,sono gia morte personE,e altri si sono fatti molto male.
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Da possessore di GS LC sono un po' perplesso riguardo questa vicenda.
Tuttavia, rimango basito quando leggo affermazioni quali quella sopra riportata.
Sulla base di quali dati oggettivi lei afferma quanto sopra?
Lei dichiara che sono morte delle persone (plurale, in italiano, sarebbero più di una).
Vorrei sapere QUALI sarebbero le persone morte per questa causa, considerando che nessuno ha mai confermato la causa della morte del tester in Sud Africa durante la presentazione.
Per gettare fango su una importante casa motociclistica, sono certo che lei abbia DATI CERTI sulle persone morte a causa di questo problema di progettazione forcelle (in caso contrario, si potrebbe configurare la diffamazione a mezzo stampa: accusare qualcuno di aver causato la morte di altri è abbastanza forte come affermazione ...).
Cortesemente, potrebbe condividere maggiori informazioni riguardo:
- numerosità dei casi
- fonti dell'informazione
- tipologia di incidente (morte o "fatto molto male" (cit.).
Perché solo uno stolto potrebbe scrivere simili affermazioni su pagine pubbliche e lette anche da BMW Italia senza razionali a supporto.
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