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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-01-2016, 07:40
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#51
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da Mond
Che piaccia o no a vendere Scrambler, XDiavel, GS e Ninet è il marketing, oltre alla tecnologia. La tecnologia da sola non basta più: bisogna creare un mondo attorno al prodotto. Harley Davidson docet.
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Ma che tecnologia... Te stanno a prende per il culo con due cagate!
Allo stand Bmw c'era un tizio che presentando sta Ninet al pubblico col megafono diceva che era na moto per uomini veri... Ambriachiiiiiii!
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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26-01-2016, 08:06
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Esatto Paci. .........ma hai visto che figata?
Rotfl....
P.s.
Io comunque aspetto sempre la foto della moto di Mond .....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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26-01-2016, 08:51
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Potete dire quello che volete ma honda rimane il costruttore numero 1 al mondo,prima di dolomite,pozzi ginori,ideal standard ecc ecc.........
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26-01-2016, 09:09
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Numero uno per tutti i motorini della cippa che vende.
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26-01-2016, 09:12
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#55
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Ma non era la Ktm quella che vendeva più di tutti? Alta tecnologia austriaca...
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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26-01-2016, 09:40
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Com'era quella storia??
"Ammirate il Re vestito di regali abiti invisibili!!"
E tutti:"ooooooohhhhh meraviglia!"
Poi si alza il più stupido......
"Ma non lo vedete che è nudo!!!"
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Può accompagnare solo
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26-01-2016, 10:07
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: Bonate Sotto
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beh dai,
una volta c'era il transalp, oggi c'è la nc750x
una volta c'era la hornet, oggi c'è nc750s
una volta c'era la cbr1100xx, oggi .....
e poi c'è la ctx700, la ctx1300, la cbf125
A parte la cb100r e la crosstourer Honda sembra non esistere (a parte gli scooter) (ed anche la GW ha un suo perchè)
Per la nuova AT bisognerà aspettare un paio d'anni per decretarne il successo o meno. Certo è che con la vecchia, secondo me, era obbligatorio mantenere l'architettura del motore, altrimenti hai fatto un 800 GS più moderno.
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DOVE SI VA? A ZONZO! E' LONTANO?
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GS 1200
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26-01-2016, 10:10
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Tantissimo successo negli scooter salvo scendere da un sh 300 e salire su un kymco people 300 per scoprire che fanno pietá anche gli scooter honda.il kymco va piú forte,frena molto di piú e tiene la strada il doppio dell sh.ma giustamente alle mode non si comanda...
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26-01-2016, 10:15
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
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Poveri operai della Honda. La vedo nera per loro, fra licenziamenti ecc. ecc. Avranno la cassa integrazione in Giappone?
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Vado piano perchè ho fretta.
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26-01-2016, 10:17
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#60
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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26-01-2016, 14:18
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#61
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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Alla prima lettura credevo che la battuta stesse in "fasci-no"
Doppia chiave...
Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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26-01-2016, 16:55
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Parallelismi...:
sh300 sta agli scooter come:
gs1200 sta alle moto come ...
Punto sta alle auto ... come ...
la arcuri sta alle donne ....
come ...
(che me fumo mò ??? )
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26-01-2016, 17:22
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Meglio la satta dai
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26-01-2016, 19:03
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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io ne ho comprate 2 adesso: generatore i 30 e spazzaneve a cingoli, entrambi una figata
ps: x le moto il problema non è honda jap, ma quelli che le importano qui da noi che non capiscono un ......... l'unica moto furba che hanno (il cb 1300) non lo importano, quella retro sportiva che si è vista l'hanno scorso idem Suzuki è anche peggio e Kawasaki segue a ruota, l'unica casa jap che si salva è yamaha,le altre sono indietro , ma molto
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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26-01-2016, 19:38
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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Quote:
Originariamente inviata da Mond
Honda fa tutto bene, leggete le recensioni e dicono sempre che sono moto equilibrate. Ma manca l'anima.
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Se cerchi l'anima in una moto, mi sa che sbagli posto.
L'anima ce la mette il pilota.
La moto deve correre, curvare e frenare.
Una Harley ad esempio non fa nessuna di queste tre cose
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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26-01-2016, 19:43
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#66
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
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Il cb1300 c'e stato fino a 2 anni fa, piaceva a tutti ma nessuno la comprava.
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26-01-2016, 19:58
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#67
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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forsde bisognerebbe ricordare che l'italia e' un mercato interessante ma marginale rispetto al resto del mondo. Non e' che Honda debba produrre pensando prima ai nostri gusti e poi agli altri.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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26-01-2016, 20:12
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#68
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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concordo... mamma honda non ha mai voluto fare salti mortali e sgomitare per essere la prima della classe a tutti i costi, né sputtanarsi con modelli ruffiani. Nel lungo periodo la storia le darà quel che le spetta.
Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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26-01-2016, 20:58
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
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Finalmente un paio di opinioni condivisibili!
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Vado piano perchè ho fretta.
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26-01-2016, 21:14
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#70
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2012
ubicazione: Verona
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
Ma la honda sicuro che non ha moto in nero a listino!?!?!?!??
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Mi riferivo agli allestimenti.
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Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
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27-01-2016, 11:06
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 May 2009
ubicazione: TORINO
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Quote:
Originariamente inviata da Mond
Al Bike Expo la Honda occupava da sola mezzo capannone. Un mondo a parte, fatto di grafiche anni Ottanta, moto piene di fasce di colori sgargianti, stand illuminato a giorno. Sensazione di un pianeta autoreferenziale che crede ancora di dettare legge mentre è rimasto indietro di un'era nel settore del design e del marketing.
Poco più in là, il futuro passa per i progetti Ninet BMW, Scrambler e XDiavel. Proposte coerenti nel design e nel contesto del brand, colori scuri, fascino irresistibile.
Un po' di umiltà, cara Honda, non sei più la prima.
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Honda è sempre la prima , ricordatelo, i numeri lo certificano, può non piacerti, ma lo è ! Nel tuo post hai detto comunque parte di verità importanti, cioè che spende molto in stands perché quello è il suo marketing style , che le sue moto sono colorate ed allegre, affidabili con il miglior servizio alla clientela al mondo....., dimenticavo che ha la miglior tecnologia al mondo, la più avanzata e pure la più affidabile . Detto ciò la nuova AT secondo me fa schifo ed è meno innovativa di quello che si legge , preferisco anco l' F 800 GS adv, ma è personale !
Non diciamo solo eresie grossolane, va ! Lamps :
Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk
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27-01-2016, 12:00
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#72
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Le sue moto sono 'colorate ed allegre' ? Azz la DN01 sprizza allegria da tutti i pori.
La migliore tecnologia ce l'avevano sì... ma 25 anni fa.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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27-01-2016, 12:55
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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Quote:
Originariamente inviata da lukinen
Se cerchi l'anima in una moto, mi sa che sbagli posto.
L'anima ce la mette il pilota.
La moto deve correre, curvare e frenare.
Una Harley ad esempio non fa nessuna di queste tre cose
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è taaaanto che non ne provi una eh.....parlo di ultima roba seria.....
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AfricaTwin dct
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27-01-2016, 13:35
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
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[QUOTE=REXGIALLA;8858530]. Detto ciò la nuova AT secondo me fa schifo ed è meno innovativa di quello che si legge , preferisco anco l' F 800 GS adv, ma è personale !
Telaio? Motore? Freni? Sospensioni? Pneumatici,Cerchi?
Rex dimmi che rimane ?
Per in discorso affidabilità, poi... Ne riparliamo tra sei mesi.
Aveva e ha ragione Skito.
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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27-01-2016, 15:51
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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Quote:
Originariamente inviata da CAVALLOGANZO
è taaaanto che non ne provi una eh.....
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In effetti si, saranno cinque anni che ho provato una heritage classic. Un cancello tremendo
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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