Goldwing punto di arrivo!??!

motore più dolce del 1800,si guida benissimo in 5 vai anche a 50 all'ora,puoi farci quello che vuoi hai protezione comodità,bisogna entrare nell'ordine di idea che non hai uno scooter mà è maneggevolissima,un pò meno per parcheggiarla.
ascoltate provate e poi vi renderete conto di cos'è una gw,capisco che voi tirate più sul 1600 bmw gran moto,mà a chi non ama i compromessi sceglie : goldwing la tourer, o il compromesso k 1600 sport-tourer.

[spacemark87]

Originariamente inviata da eaGarage

Ma almeno il gusto provarla prima di parlare..
Oppure il buongusto di tacere

Ma davvero co sta storia del "provare" mi volete dire che una moto da 400 e rotti kg è divertente da guidare quanto una che pesa meno della metà e ha gli stessi cavalli?

Sapete cosa non capirò mai della maggior parte dei motociclisti?

Non voler ammettere cosa hanno sotto il culo.

Cioè io non mi permetterei mai di dire a chi ha un KTM 450 "e ma io col GS in off ci vado forte" o a chi ha un CBR "e ma pure la mia fa 220 km/h vedi"
O a chi ha una Goldwing "e ma vedi che io col GS viaggio più comodo di te".

Ma che mi volete dire? Che una GoldWing è più divertente da guidare nel misto della mia moto? Ma che stiamo dicendo?

Al massimo possiamo dire di aver gusti diversi in fatto di guida, ma qui c'è gente che posta le GoldWing in off, per dimostrare cosa? Ma va.

Ognuna fa le sue scelte, è ovvio, c'è chi non vuole compromessi e prende un GW e viaggia da re. Chi come me vuole poter viaggiare in coppia e bagagli, ma anche farsi sterratoni e tirate a grattate con le pedaline su per i passi.
Poi c'è chi si compra un Monster 600 ed era meglio che prendeva uno scooter :-D

[er-minio]

Over 20 pages. Riaprite il thread che poi lo "linko" da qui.