Il miglior motore da moto sul mercato???? - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Corsaro73 · 24-01-2010, 18:20

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Originariamente inviata da Ross

Di quelli nuovi a V Morini 1200 , superbo incompreso.
Di quelli vecchi il motore del'AT Honda, eterno
Dei Mono vecchi il nxr650, inarrestabile

sono d'accordo con te

leggi in firma

Abacus · 24-01-2010, 18:23

Senza dubbio questo. Ah, bei tempi quando da ragazzi si usciva a sentire il rombo dei 2 doppio corpo (Weber o Dell'orto non ricordo più, ma che importa). Il "ticchettio" rabbioso del "boxerino" 1.3 da 86 CV era musica...

King Meda · 24-01-2010, 18:45

il 1000 yamaha con scoppi irregolari e cornetti ad altezza variabile.

Fil8 · 24-01-2010, 19:06

il mio 1150 monocandela. coppia, affidabilità e potente quanto basta.

Slider34 · 24-01-2010, 20:02

Motore CBR600 dal 1991 al 1997 ( il primo con catena distribuzione laterale).
Motore Yamaha R1 prima serie
Honda VFR800 NON VTEC
Motore KTM950carburatori
Motore Ducati 916 poca potenza ma gustosissimo

Ovvio, i 4cilindri over1000 sopraelencati, sono una goduria ma di soluzioni motoristiche di pregio se ne vedono poche

nicola66 · 24-01-2010, 20:19

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Originariamente inviata da Slider34

Motore CBR600 dal 1991 al 1997 ( il primo con catena distribuzione laterale).

intendi il primo della Honda ?
Perchè prima ancora c'è stata la GPZ900/1984

cyclone · 24-01-2010, 20:46

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Originariamente inviata da mangiafuoco

I bicilindrici non li considero neanche dei motori.

ma tirendi conto di quello che hai detto!!

Slider34 · 24-01-2010, 21:17

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Originariamente inviata da nicola66

intendi il primo della Honda ?
Perchè prima ancora c'è stata la GPZ900/1984

Si Nicola, mi sono espresso male, intendevo il primo motore HONDA 600 con catena laterale, motore che è rimasto in produzione fino al 2005, cioè fino all'avvento della Hornet dell'ultima generazione. Ottimo esempio di Honda di come abbattere i costi di produzione

Alvit · 24-01-2010, 21:24

Ma il migliore in che senso? Prestazioni? Originalita'? Sensazioni che trasmette? Unstoppable? Facile da mettrci le mani?
Sino ad oggi ho avuto 25 moto:
I motori + che mi sono rimasti impressi
Kawa 750 3cil 2 tempi (cavallo pazzo)
Kawa 900 testa nera (la ciclistica faceva pena)
Africa Twin
e il piu' godurioso l'ultimo, l'HD del Fatboy

I BMW, ed erano gli obsoleti, i piu' noiosi, nel senso che andavano sempre

63roger63 · 24-01-2010, 21:41

Parliamo di motori in generale...e del Wankel?

L'ho provato sulla Mazda RX8 ed è spettacolare; però so che era stato montato anche sulla Suzuki RE-5 rotary e non ebbe successo.

brunop1200 · 24-01-2010, 23:14

PINASCO ET3
-Alesaggio 55mm
-Corsa 51mm
-Cilindrata 122cc
-Potenza 7,2CV a 5.600 Rpm

:angel 4:

Specialr · 25-01-2010, 02:08

si, ma quello in foto non ha 7,2cv

GASSE · 25-01-2010, 07:34

per me,come motore "troio" il 1150 che ho ora.(nel senso che fa da bosco e da riviera)

Ma per sensazioni,quore,impressioni.............onli desmo!.......AZZ come spinge,una spinta lineare senza buchi ne punte ma forte dai 3k agli 11k !!!!!!!!!!!!!

TommyGS · 25-01-2010, 08:27

Secondo me questo:

TommyGS · 25-01-2010, 08:28

x gli amanti del wankel...

dpelago · 25-01-2010, 08:44

Due motori mi son rimasti nel cuore:

Il KTM LC8 , e il 6 cilindri Honda 1.800 del Gold Wing.

Dpelago KTM 990 SMT

wildweasel · 25-01-2010, 09:09

Riguardo i 3 cilindri Kawa 2 tempi, mi pare di ricordare che avessero dei problemi di raffreddamento del cilindro centrale.
Quel pezzo di ingegneria dell'Honda NR, pur essendo una realizzazione veramente fuori dal coro, era troppo costoso e complicato da realizzare.

E i K75/100 a sogliola? parliamone...

Toro · 25-01-2010, 09:21

se penso al motore senza tutti i componenti elettrici dico v4 a cascata di ingranaggi dell'onda

Toro · 25-01-2010, 09:22

anche il quattro del ducati è simile come idea e ha anche il comando desmo

SKITO · 25-01-2010, 09:39

Quote:

Originariamente inviata da mangiafuoco

Sebbene non lo abbia mai provato: Suzuki 1300 (Busa e Bking, per intenderci). Poi ci metto il vecchietto Honda 1100 del CBRXX.

cosa intendi per miglior motore ???? uno che se anche è un "ravatto" va 310 Km/h? Ho verosimilmente un motore fatto bene ????

Eppoi perchè escludere i bicilindrici ???

SKITO · 25-01-2010, 09:43

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Originariamente inviata da TommyGS

Secondo me questo:

quoto al 1000x1000 ....

il resto sono solo anonimi 4 in linea japp (e non solo).

nicola66 · 25-01-2010, 10:15

Quote:

Originariamente inviata da SKITO

quoto al 1000x1000 ....

il resto sono solo anonimi 4 in linea japp (e non solo).

tolto che la NR750 esteticamente è una delle 2 moto + belle di tutti i tempi, il motore è semplicemente un delirio, una pazzia senza senso.

SKITO · 25-01-2010, 11:04

Quote:

Originariamente inviata da nicola66

tolto che la NR750 esteticamente è una delle 2 moto + belle di tutti i tempi, il motore è semplicemente un delirio, una pazzia senza senso.

ahahaha non sai della strumentazione allora.

più che pazzia direi, esercizio di ingegneria meccanica (che non è da tutti) eh eh eh eh .....

pacpeter · 25-01-2010, 11:16

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cosa intendi per miglior motore ???? uno che se anche è un "ravatto" va 310 Km/h? Ho verosimilmente un motore fatto bene ????

l'hai mai guidata? pare sia un motore spettacolare, come coppia, assenza vibrazioni, regolarità, portenza......

ma vete messo motori che avete guidato oppure anche solo motori sulla carta? io ho messo solo tra quelli che ho avuto-guidato

SKITO · 25-01-2010, 11:29

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Originariamente inviata da pacpeter

l'hai mai guidata?

Ciao pacpeter, no mai guidata una Suzuki (non ho avuto tempo ahahahah), la XX si (a carburatori)

Per la dizione [ravatto] non mi riferivo alle moto citate dal Mangifuoco (massimo rispetto per quelle),ma molto genericamente come qualciasi "vecchia carcassa" che possa andare a 310Km/h.