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Vecchio 26-06-2017, 13:37   #76
docinsane
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XRossano, tu hai cambiato lo scarico oppure è ancora originale?

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XR 2017 Racing Red, GSR 600,ex Tiger 1050 ABS,ex SV 1000 S,ex V-Strom 1000,ex Transalp 650 etc
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Vecchio 26-06-2017, 13:38   #77
XRossano
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Ancora originale Doc
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Vecchio 26-06-2017, 13:42   #78
Bushidogabri
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oooh, ecco. già a me conforta sentire che capita solo su alcuni modelli, perchè significa che la cosa potrebbe essere più facilemte risolvibile. ove fosse un difetto di pprogettazione , allora si che non ci sarebbe proprio nulla da fare.

doc, ma tu non hai mai provato a risolvere? a parlarne con meccanici?
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Vecchio 26-06-2017, 14:17   #79
docinsane
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Gabri, ti confesserò che no, non lo ho fatto perché non è una cosa che mi infastidisce...
Io avevo una V Strommer 1000, un modello che come difettuccio aveva delle detonazioni nella cassa filtro che ti facevano uscire i corpi farfallati ovunque tu fossi... ecco, quello sì che mi faceva paura! Scherzi a parte, se il difetto non lo fanno tutte le Xr, vale la pena di indagare...
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Vecchio 26-06-2017, 14:19   #80
bmwer71
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Scusate ... non ho la vostra moto ma di moto ne ho avute molte!!!
Tra queste piu di una tirava a ds o a sx oppure faceva shimming o wobble e altri problemi simili..
I motivi possono essere veramente tanti ... ma tutti riconducibili allo spostamento del baricentro della moto; tolleranze di produzione anche sulla stessa marca di gomma, rotazione degli steli forcella, sfilamento degli steli in modo asimmetrico , posture viziate in sella, scorretta centratura cechi ( anche se in lega) modifiche antivibrazione artigianali ( che creando differenze di peso tra lato des e sx nel manubrio) la somma di piu case tra queste assieme,....non mi viene in mente altro ma ci saranno anche altri motivi, in ogni caso secondo me state creando un problema sul nulla… Nel momento in cui le mani sono sul manubrio il corpo automaticamente compensa le piccole differenze suddette e nella guida non si avvertirà nessun difetto!!!!!!
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Vecchio 26-06-2017, 14:50   #81
Marco2014
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Concordo, il problema è il forum



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Vecchio 03-07-2017, 02:15   #82
Bushidogabri
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Scusate, ma io non sono affatto d'accordo.

Onestamente io reputo grave che la moto tiri così tanto verso destra e lo troverei altrettanto grave se non ci fosse il forum. Ma onestamente: se la vostra tirasse così, ci passereste sopra con un sorriso? Onestamente non penso proprio


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Vecchio 05-07-2017, 14:05   #83
matteucci loris
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ma veramente sentite che la moto tira a destra la mia fatti 6000km in due mesi va benissimo va dritta come un fuso provate altre XR non ho riscontrato questa anomalia booo non so cosa dirvi
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Vecchio 05-07-2017, 14:41   #84
alligator
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Io ero convinto di aver perorato la causa della doppia motivazione: La forma della strada e la postura in sella non perfetta (anche se non ritrovo più la mia risposta). Insisto.
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-- R 1200 NineT Urban GS
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Vecchio 05-07-2017, 16:28   #85
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Non dipende dalla strada nè dalla postura in sella: provate nelle stesse strade xr e vecchio vfr. Vfr dritto, xr no, va a destra. Nel dubbio comunque della postura, ho provato a guidare appositamente spostato verso destra, verso sinistra, dritto, storto... risultato sempre uguale: la moto va a destra!




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Vecchio 05-07-2017, 16:29   #86
Bushidogabri
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Comunque mercoledì sarà in officina proprio per capire la situazione. Vedremo!


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Vecchio 05-07-2017, 23:37   #87
Giacomo Piazza
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Ciao ragazzi, ho letto con attenzione i vostri post!! Anche la mia tira a destra solo quando lasci le mani dal manubrio. Premetto, anche la mia è una xr My 2017 immatricolata il 14/06. Io penso sia un problema legato agli pneumatici, la mia monta bridgeston battlax, comunque venerdì andrò in conce a Pa e farò presente il problema. Vi terrò aggiornati!
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BMW S1000XR BMW F800R
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Vecchio 06-07-2017, 00:18   #88
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pensi??? pneumatici? anche la mia monta i battlax. ma a me sembra strano che possa ewwere questo... poi, se fosse così... sarebbe perfetto!!!!!!!
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Vecchio 06-07-2017, 01:39   #89
matteucci loris
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la mia montava le Pirelli ora o messo su sportsmart2 della dunlop
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Vecchio 06-07-2017, 08:54   #90
Giacomo Piazza
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Visto!!!!! questo accredita la mia tesi, Matteucci non ha le Bridgestone e il problema non lo avverte, Booohhh aspettiamo ormai la prox sett e ci aggiorniamo; io sono fiducioso, vedrete che vinceremo
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Vecchio 06-07-2017, 09:26   #91
Bushidogabri
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Lo spero!!! Però c'è qualcun altro a cui lo fa con gomme diverse... comunque hai ragione su una cosa: vinceremo!!!


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Vecchio 06-07-2017, 09:35   #92
Manera
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io ho le M7RR e dopo aver letto ho provato ed effettivamente tende a tirare a destra, ricordo che la Kawasaki z750 era stata criticata tantissimo per questo problema, e so che per sistemare le cose, poi chi si lamentava cambiavano manubrio e filo frizione un poco più lungo

Ultima modifica di Manera; 06-07-2017 a 09:37
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Vecchio 06-07-2017, 09:50   #93
Bushidogabri
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predefinito moto un po' ... di destra?

grazie manera per le info.

Penso, però, che per risolvere il problema io non debba cambiare nulla, ma che debba pensarci bmw....

Ultima modifica di Bushidogabri; 06-07-2017 a 10:46
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Vecchio 06-07-2017, 15:42   #94
Feddy91
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A me lo ha sempre fatto sia con Diablo Rosso 2 che con Diablo Rosso 3...
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Vecchio 06-07-2017, 17:05   #95
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Infatti temo che i copertoni c'entrino poco...


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Vecchio 06-07-2017, 17:31   #96
red78
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Io ho provato in autostrada con cruise control a mollare le mani....se stò dritto tira a destra...per farla andare dritta devo compensare a sinistra un pochino
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Vecchio 06-07-2017, 18:20   #97
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Si, ma infatti sto iniziando a temere che sia un difetto di tutte le xr. Inoltre, se hai lo possibilità di provare a velocità inferiori, vedrai che la cosa sarà più accentuata


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Vecchio 06-07-2017, 18:21   #98
Bushidogabri
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Se fosse un difetto di progettazione sarebbe un bel casino. Molti però dicono che a loro non lo fa....


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Vecchio 09-07-2017, 18:11   #99
zampaDgiaguaro
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Ciao a tutti, possiedo una xr 2016 con akrapovic e ho riscontrato anche io questo fastidioso tiraggio a destra.Vi confesso che per Confermare l'ipotesi di una cattiva distribuzione dei pesi ho anche guidato senza mani tutto sporto a sinistra compensando un bel po' e lq moto andava dritta. Ad onor del vero questa caratteristica non pregiudica la guida ma dopo che si spendono 20 mila euro certi problemi hai fatica ad accettarli. Preciso che anche io ho sfilato le. Forcelle di una tacchetta e, anche se la moto è diventata molto più agile, il problema persiste. Vorrei però capire se capita solo a chi come me ha montato l akrapovic oppure random ad alcune xr. Che ne dite?
__________________
David
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Vecchio 09-07-2017, 18:46   #100
Bushidogabri
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Ciao Zampa.

aver montato akrapovich dovrebbe aver attenuato il problema, non il contrario. molti, infatti l'hanno montata proprio per cercare di risolvere, ma, in realtà, non si risolve del tutto.

tu dici che alla guida non si sente. io la penso diversamente, anche per una questione di logica, oltre che di sensazioni: se la moto senza mani tira a destra, vuol dire che con le mani va dritta perchè la compensa il pilota! pare chiaro che però dritta non è, e che per andare a sinistra la si debba forzare un po' di più, a destra, invece la moto ci va più volentieri, anche troppo.

certo che non lo si accetta volentieri dopo 20.000 euro, ma nemmeno dopo 2000. e nemmeno dopo 200.

inffatti, ove bmw non dovesse risolvere, sono pronto ad intraprendere una battaglia legale come si deve!

io spero ancora che sia risolvibile, giuso sulla scorta di chi afferma che la loro va dritta e che quindi, in realtà, non sia un difetto di progettazione, ma di assemblaggio.... speriamo!

Ultima modifica di Bushidogabri; 09-07-2017 a 18:49
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