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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-07-2009, 09:54
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Zio allora sei vivo, pensavamo fossi ancora nel tendone con la caipirinha ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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06-07-2009, 09:55
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#27
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
Per non parlare di tutti quegli altri che hanno poggiato le stimte terga su una Desmo16, privata o ufficiale, non riuscendo mai a cavare un ragno dal buco. Intutati da bar anche loro, probabilmente.
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a parte un certo Troy a cui fecero fare l'ultima gara MotoGP come premio per aver vinto il mondiale SBK. Il classico veni-vidi-vici.
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06-07-2009, 09:58
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2006
ubicazione: Brooklyn, New York (USA)
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se i problemi di stomaco li avesse avuti Valentino... la notizia sarebbe in prima pagina perfino su novella 3000....
stoner mediocre pilota poi.... hahahahaha...
moto preparata da capirossi.... STRAROTFL....
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PAN e AMERICA
Scrivere un libro non e' scrivere.
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06-07-2009, 10:04
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2005
ubicazione: Milano
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Va bene che Stoner non sarà in forma, ma se è un Mediocre lui, tutti quelli che arrivano dal 5 posto in giu che diavolo sarebbero?
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GS1200
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06-07-2009, 11:16
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2006
ubicazione: roma C.F.M.
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
Quindi due anni fa il "mediocre pilota" ha vinto un campionato mondiale con una moto nettamente superiore a tutte le altre.
Allora, delle due l'una: o Loris Capirossi non era semplicemente un "mediocre pilota", ma un semplice intutato da bar, oppure avrebbe dovuto essere lui a vincere il campionato sulla stessa moto che aveva Stoner e che in fin dei conti lui aveva messo a punto.
E chissà allora cosa dovremmo dire (beh, molte cose le abbiamo già dette... ) del buon Marco Melandri, che l'anno scorso ha sistematicamente preso dal "mediocre pilota" una quantità industriale di pesci in faccia.
Per non parlare di tutti quegli altri che hanno poggiato le stimte terga su una Desmo16, privata o ufficiale, non riuscendo mai a cavare un ragno dal buco. Intutati da bar anche loro, probabilmente.
Adesso il "mediocre pilota" è pur sempre in lizza per il mondiale, su una moto che dopo qualche gara non particolarmente brillante appare tornata sullo stesso livello della Yamaha.
Solo nelle mani del "mediocre pilota", però, perché evidentemente anche Nichi Hayden è anche lui un intutato da bar, essendo riuscito soltanto ieri a farsi vedere nella parte alta della classifica (pur non essendo mai stato in lotta per il podio).
Morale della favola: avercene, di "mediocri piloti" così.
Su Suppo e Domenicali, peraltro, sono d'accordo con te.
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!!! Meda applica il "berlusconismo" alla Motogp
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La primavera intanto tarda ad arrivare http://www.musicaememoria.com/FrancoBattiato-PoveraPatria.htm
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06-07-2009, 11:24
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
C'è poco da dire è sotto agli occhi di tutti.
Stoner non è il grande campione che alcuni pensavano ma un mediocre pilota che aveva una moto nettamente superiore agli altri (messa a punto da Capirossi)
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Capirossi ha sviluppato la 990, la 800 non e' roba sua..
e considerando un campionato dove a meta' stagione producono motori e telai nuovi, NIENTE di quello che possa aver fatto Capirossi per la 990 avra' avuto valore per la 800...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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06-07-2009, 12:36
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#32
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Mah sono un tifoso di Valentino, ma vi assicuro che Stoner per correre e arrivare in fondo nello stato in cui si trova deve avere due maroni grossi come due bietole.
Prima tutti a criticare la velocità della Yamaha (non va un cazzo come farà a vincere), poi le gomme (eh Stoner ha le gomme buone mica Valentino); adesso però è Rossi che va forte non le gomme o la moto ed è stato bravo a metterla a posto (perchè prima quando non andava chi la collaudava Andreotti?)
Perchè non ricordate che ad ogni curva Stoner rischia la vita per la tipologia del telaio Ducati e che gli altri che l'hanno guidata si sono cagati addosso (a parte Capi e il mitico Bayliss- solo per una o due gare però) perchè hanno una guida meno ignorante del canguro selvatico.
Io sono sempre stato tifoso di Valentino e dei piloti e moto italiane in genere, ma prima di essere tifoso sono anche coerente con quello che vedo.
Poi se vogliamo sostenere che Rossi è il meglio che c'è stato, che c'è e che forse ci sarà questo è a mio parere fuori discussione.
1100 Gs for ever - Valentino uord ciempion
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06-07-2009, 12:36
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Cesena
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
Sono l'unico che ha trovato la MotoGP di Laguna Seca una palla mortale?
A parte l'exploit una tantum di Pedrosa, il buon risultato (alleluia!) di Hayden e la fiammata di Rossi negli ultimi due giri (dovuta secondo me al fatto che Pedrosa ha rallentato vistosamente per il vantaggio accumulato), è andata esattamente come da copione.
Pochi sorpassi e valori in campo - di moto e piloti - sostanzialmente rispettati nei piazzamenti.
Una mezza delusione insomma.
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No, non sei solo.
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EX R 1200 GS
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06-07-2009, 12:37
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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no, anche io l'ho trovata una palla mortale... sfortunatamente trovo la motoGP una palla mortale sempre piu' spesso...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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06-07-2009, 12:40
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
no, anche io l'ho trovata una palla mortale... sfortunatamente trovo la motoGP una palla mortale sempre piu' spesso...
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idem...ormai il bello della MotoGp sono le bagare sui forum il lunedi mattina
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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06-07-2009, 12:41
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#36
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Fortunatamente c'era l'ancora di salvezza SBK, ma anche quella oggi come oggi.
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06-07-2009, 12:43
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
Sono l'unico che ha trovato la MotoGP di Laguna Seca una palla mortale?
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No, siamo almeno in due.
L'unico momento di tensione è stato il tentativo (goffo e pericoloso) di Lorenzo di passare Rossi.
Per il resto, niente di che.
Il primo sorpasso di Rossi a Stoner (quello nel secondo giro - o era il terzo?) è stato chiaramente originato da un piccolo errore del kanguro, il quale il giro dopo ha risorpassato Sua 46ità solo a causa di un'altrettanto piccola sbavatura di quest'ultimo.
In entrambe le occasioni, peraltro, la regia e i commentatori non hanno dato alcuna rilevanza a questi episodi: erano troppo occupati a dire spiritosaggini...
Poi niente più... Stoner ha lentamente perso mordente, e l'unico a tenere in piedi la gara è stato Lorenzo, che andava con un passo micidiale.
Pedrosa, dal canto suo, ha svolto alla perfezione il compitino, come sa fare lui. Rossi gli è arrivato sotto nell'ultimo giro solo perché ormai Camomillo passeggiava.
Voltiamo pagina...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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06-07-2009, 12:48
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Quote:
Originariamente inviata da Er Francese
idem...ormai il bello della MotoGp sono le bagare sui forum il lunedi mattina
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Bene, ci penso io...
Rossi è ormai finito, non è più lui, non è stato capace nemmeno di riprendere quel mezzo pilota con quella mezza moto...
A Stoner devono aver dato gomme sbagliate, il lento e costante decremento del passo non si può spiegare diversamente...
A Pedrosa va sempre tutto per il verso giusto, ha un kiulo della maronna, la squadra riserva tutte le attenzioni a lui, e Dovizioso è come se non esistesse...
Lorenzo non ha sbagliato il tentativo di sorpasso a Rossi, è stato il Dottore che in quella curva ha falsato le percezioni dello spagnolo andando più lento del solito...
Toh, scannatevi.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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06-07-2009, 13:30
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
Capirossi ha sviluppato la 990, la 800 non e' roba sua..
e considerando un campionato dove a meta' stagione producono motori e telai nuovi, NIENTE di quello che possa aver fatto Capirossi per la 990 avra' avuto valore per la 800...
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Il primo anno dell'800 fu il 2007, in squadra c'erano Capirossi e Stoner, e la moto l'aveva sviluppata Capirossi, anche se poi fu Stoner a vincerci il mondiale.
Fuori Capirossi, Stoner non ha vinto il mondiale 2008 e, francamente, credo che quest'anno non arriverà neanche secondo.
Per me non è affatto un pilota mediocre. E' invece un ottimo pilota, specie su quella moto, ma un mediocre sviluppatore.
DogW
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06-07-2009, 14:14
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
Il primo anno dell'800 fu il 2007, in squadra c'erano Capirossi e Stoner, e la moto l'aveva sviluppata Capirossi, anche se poi fu Stoner a vincerci il mondiale.
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si certo, Capirossi quell'anno ha fatto schifo pero' e' riuscito a sviluppare una moto capace di far vincere 10 gare ad un altro pilota..
Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
Fuori Capirossi, Stoner non ha vinto il mondiale 2008 e, francamente, credo che quest'anno non arriverà neanche secondo.
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nel 2008 ha perso perche' si e' ritirato 2 volte perdendo parecchi punti e perche' si e' trovato davanti un Rossi indemoniato che non ha perso un colpo..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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06-07-2009, 14:40
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
si certo, Capirossi quell'anno ha fatto schifo pero' e' riuscito a sviluppare una moto capace di far vincere 10 gare ad un altro pilota..
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Fa più ridere che tu creda che l'abbiano lasciata sviluppare al novellino appena ingaggiato. Mica c'aveva scritto in fronte: "io vincerò il mondiale 2007".
Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
nel 2008 ha perso perche' si e' ritirato 2 volte
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No. Ha perso di 97 punti, e facendone 87 in meno dell'anno precedente. Anche senza considerare i due ritiri, Stoner è sceso dal podio 4 volte quell'anno, e Rossi solo due. Anche se Stoner non solo non si fosse ritirato, ma avesse vinto entrambe quelle gare, a Rossi, per vincere il mondiale, sarebbe bastato saltarne una e fare un dodicesimo posto nell'altra (invece di vincerle entrambe come ha fatto).
Ultima modifica di Dogwalker; 06-07-2009 a 14:57
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06-07-2009, 14:57
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#42
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Ma non diciamo troppe pistolate, Capirossi si è sempre lamentato della Ducati 800; ha sempre detto a chiare lettere che la moto era inguidabile e la squadra non lavorava seguendo le sue indicazioni. Già prima di iniziare la stagione aveva riferito in una intervista che era rimasto impressionato da Stoner e dopo alcune gare già si lamentava che la squadra ormai seguiva solo l'iperteso australiano.
1100 Gs for ever - i fatti mi cosano
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06-07-2009, 16:49
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Curioso che invece, stando a quanto dice Melandri, l'anno successivo, la squadra non seguisse particolarmente le direttive di Stoner (che pure, nel frattempo era diventato campione del mondo) nello sviluppo della moto.
DogW
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06-07-2009, 17:02
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
a parte un certo Troy a cui fecero fare l'ultima gara MotoGP come premio per aver vinto il mondiale SBK. Il classico veni-vidi-vici.
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Ricordiamo che la cosa successe nel 2006, si correva con le 1000, e quell'anno Capirossi vinse tre gare e arrivò a podio altre 5 volte (tra cui un secondo posto a Valencia, la gara vinta da Bayliss).
Bayliss era stato pilota ufficiale Ducati nel 2003 e 2004 senza cavare un ragno dal buco, ma ottenne il suo miglior risultato, un terzo posto, proprio a Valencia nel 2004, mentre Capirossi arrivò solo nono in quella gara (ma lo precedette di 46 punti in campionato).
Ad ochio e croce, direi che gli piace molto la pista.
DogW
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06-07-2009, 17:32
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
No. Ha perso di 97 punti,
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Ho scritto chiaramente che ha perso perche' e' cascato 2 volte e ROSSI era indemoniato, nel senso che non ne ha sbagliata una (quasi)
i punti persi solo cosi' erano potenzialmente 50.. ovvio con i se e con i ma anche l'ultimo in classifica potrebbe essere campione del mondo, quindi inutile discutere di quello che avrebbe potuto fare Stoner..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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06-07-2009, 19:04
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Ecco, appunto. Quindi:
Il primo anno dell'800 fu il 2007, in squadra c'erano Capirossi e Stoner, e la moto l'aveva sviluppata Capirossi, anche se poi fu Stoner a vincerci il mondiale.
Fuori Capirossi, Stoner non ha vinto il mondiale 2008 e, francamente, credo che quest'anno non arriverà neanche secondo.
DogW
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06-07-2009, 19:14
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Cerchiamo di essere realisti.
I problemi di Stoner sono psicosomatici.
Gli tira il culo che non vince più.
Si è rotto il giocattolo e lui ne soffre....povero....!!!
Nella storia del motomondiale ci sono stati piloti che hanno corso con fratture, distorsioni e malanni vari molto più gravi di un mal di stomaco causato dallo stress che ti viene se gli altri ti passano.
Pedrosa ha corso con problemi molto seri e Lorenzo son più le volte che corre bendato o medicato e sabato ha fatto un volo che è ancora intero per miracolo eppure senza piangere ha stretto i denti e ha corso fortissimo.
Queste son le gare.
Ti piace vincere facile???
E a chi non piacerebbe?????
Ma ci sono centinaia di esempi di piloti che hanno corso e vinto stringendo i denti e che avrebbero volentieri preferito avere un mal di stomaco.......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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06-07-2009, 19:26
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#48
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Le Ducati vengono sviluppate dai tecnici e collaudate da Vitto Guareschi e la stessa cosa succede per tutte le squadre; ai piloti vengono forniti i pezzi e devono solo dire sì o no.
La loro bravura è capire velocemente se un pezzo può andare bene o no; ma quale sviluppo fatto da uno o l'altro.
1100 Gs for ever
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06-07-2009, 19:34
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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La bravura di un pilota è capire dove la moto può essere migliorata.
Guareschi fa test per verificare nuove soluzioni e affidabilità.
Le indicazioni le danno piloti.
Senza nulla togliere, se Guareschi fosse così bravo correrebbe in motoGP.
Capirossi non ha vinto il mondiale perchè avrebbe incassato un premio da paura mentre Stoner ha preso dù cùcùmer e un peverùn.
Capirossi nei test è sempre stato più veloce di Stoner, però chissà perchè la sua moto in gara andava meno.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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06-07-2009, 19:43
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#50
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Ma non scherziamo a pensare che Capirossi, Melandri o Hayden siano boicottati dalla Ducati; la risposta migliore la data poco tempo Saragoni (direttore motosprint) << ma voi pensate veramente che la Ducati prenda un pilota, lo paghi fior di milioni e poi lo boiccota per farlo perderee e per poi sentirsi dire che la sua moto va forte solo con Stoner quindi il merito è solo suo >> Ragionamento ineccepibile.
Mi suona molto simile a quella del caprone che si schiacciava i maroni per far dispetto alla capra (ahahahaah)
1100 Gs for ever
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