Cambio: Da 1^ a 2^

[flower74]

... ricordo come se fosse ieri il cambio perfetto della mia Hornet 900... mai visto nulla di così silenzioso e preciso...
Poi ho fatto dieci anni di Triumph e ho capito che cosa sia un cambio diciamo "difficile".
Adesso, visto che è la mia prima BMW, sto analizzando un cambio che, secondo me, non è così schifoso come taluni lo vogliono fare apparire.

[xr2002]

Eh Flower 74 si vede che noi siamo dei motociclisti spartani....

Emiddio, il bello di prendere una BMW è che la GS, se uno non si fa mille problemi mentali, ti fa 10 anni senza problemi di immagine, perchè nasce già in un certo modo e quindi non può peggiorare... Le moto giapponesi quando escono sono belle ed aggresive, poi dopo 3 anni hai li un ferro tecnicamente perfetto. Le italiane sono le più belle, ma io di spendere 17mila dietro ad una F4 che mi va giu di batteria non me la sentivo proprio

[enricogs]

...5500km...nessun miglioramento negli innesti delle marce.

[foffo51]

#53

9500 sempre la stessa storia....
vediamo con il cambio olio ai 10000 ma non mi illudo, ce lo teniamo così

[markiz]

...7.500 km... migliorata notevolmente!

[MEMA]

Originariamente inviata da z/43

sono ammareggiato! e il mio conce mi amareggia ancor di più!!! la mia dopo il tagliando dei 1000km il rumore del cambio è peggiorato tantissimo ora sono a 3200km e addirittura quando inserisco la prima..gratta facendo un piccolo balzo in avanti! ma siamo sicuri che non si può registrare nulla?

Si' puoi registrare il rumore e poi ce lo fai sentire!!!!

[z/43]

[...]

mi sai dire come si si può fare? grazie

[lollopd]

Mi piacerebbe molto sentire le vostre moto...sinceramente non trovo nulla di anormale su una moto con frizione in bagno d'olio...
Bisogna mettersi bene in testa che non c'è nulla del precedente cambio...

[lollopd]

Il saltino in avanti lo fa anche la mia..
E gratta pure se non inserisci le marce con molta decisione...
Prova a dare una pedata in giù da endurista mettendo la prima e poi dimmi se gratta...
Anche altre moto che ho avuto facevano lo stesso scherzo di sobbalzare, per il grattare è solo questione di come inserisci la marcia...
Prova con decisione e fammi sapere

[el magher]

Originariamente inviata da lollopd

prima delle bmw ho avuto altre moto con friz bagno d'olio e rumore o difficoltà era uguale....qui si fa una tragedia per nulla

Straquotissimo.

[foffo51]

# 58 - 60

certo che non bisogna usare il piede di fata per inserire la prima marcia
ma nel trovare la folle accetto consigli, lezioni o altro
se poi passate da Firenze, oltre a un caffe', vi faccio provare la mia....

[dab68]

Ricordo la mia ex K1300GT....
Ogni volta che al semaforo mettevo la prima, si giravano tutti....
Anzi, qualcuno si spaventava....

[lollopd]

Foffo la prima volta che passo ti chiamo così facciamo un raffronto
Per la folle ti consiglio di metterla in movimento...

[foffo51]

lollopd sara' un piacere

[flower74]

... troviamoci tutti e facciamo a gara a chi trova prima la folle... chi perde paga la birra.

[lollopd]

Hahahaha
Potremmo invitare anche il Paci al contest.......ahhhh peccato lui non può!!!

[xr2002]

Ma con 300 euro si può mettere un simil cambio anche sulla DCT, secondo me è una figata

[kevin61]

Il cambio nell'innesto della 1° e tra 1° - 2°,con la frizione a bagno d'olio è rumoroso ma in uno dei miei ultimi giri ho scambiato la mia GS 2013 con la GS 2011 del mio amico. In scalata la GS 2013 è molto, ma molto più fluida e morbida (quasi come un 4 cilindri), mentre la GS 2011 è più immediata e il posteriore tende a scodare se la scalata è decisa. Io, forse perchè già abituato al cambio della precedente Yamaha FZ1 preferisco la frizione a bagno d'olio che quella a secco.

[mengus]

non dimentichiamo che la 2013 ha la frizione antisaltellamento, percio' in brusca scalata non succede granche'

[xr2002]

Vero, se fai 4a 3a 2a bello forte ti si blocca la ruota dietro, ma appena

[mengus]

sulla vecchia sicuramente si, su questa a parita' di condizioni, sicuramente no

[xr2002]

Si vede che sono troppo brusco io

[rsonsini]

Sei talmente brusco che ti si blocca la ruota anche con la frizione antisaltellamento? Ma in che circuito stavi facendo le qualifiche?

[xr2002]

Guarda mi è capitato all'ingresso della rotonda di Robbio, appena dopo il benzinaio... quarta, terza, seconda... hiiiic, bloccatina certo, ma si sente che blocca e striscia quel secondino. https://maps.google.it/maps?q=robbio...324.98,,0,0.36

mappatura road

[sillavino]

Originariamente inviata da Bestia!

e viva anche i criticoni che magari non l'hanno neppure provata...
Ciao un lampeggio (con il nuovo fanale)

Già: la volpe e l'uva......