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11-07-2017, 18:08
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#326
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Si Stilo, questo ci sta. Ma QUANTO questo comportamento attuale (intendo la variazione delle disposizioni) è influenzata dallo stato diciamo "di preoccupazione" dell'utenza che partecipa ai social? Secondo me, molto. Altrimenti avrebbero fatto con piu' calma "il da farsi". Ora invece, per risolvere il pb dei concessionari che ovviamente segnalano le loro difficoltà, dicono a loro: "e mettetegli ste boccole a tutti così tacitiamo gli animi" !! E questo anche se non vi è alcun bisogno imminente. Aspettare senza saperne nulla, magari avrebbe portato delle forcelle veramente nuove (non con crimpature) per tutti. Chissà,..... sta di fatto che ora ci terremo ste boccole per sempre (se le si fanno montare).
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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11-07-2017, 18:22
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#327
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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....scusate, mah un parere del Maiale che usa la moto in maniera diversa da molti di noi ?.....
La sua moto sicuramente viene a essere sottoposta a sollecitazioni pesanti, eppure non mi sembra abbia mai avuto problemi alle forcelle.......
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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11-07-2017, 20:20
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#328
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2013
ubicazione: Napoli
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In tutta onesta resto un po sgomento...
23 k di moto e devo girare con una forcella pezzottata!
Se la uso in off, devo andare a controllare la sospensione se tutto ok!
In spagna si e espresso il ministero, in italia come sempre siamo lo stato delle bavattelle...
A mio avviso non e concepibile e trovo assurdo che sopo 4 anni dal lancio si debba ancora discutere di un problema che inficia la sicurezza su di un mezzo che dovrebbe essere usato a 360 gradi, diversamente dall uso da bar che molti ne fanno.
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tante...le degne:
XR 600 RR
XLV 1000
ADV 2010-2013
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11-07-2017, 23:35
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#329
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Barone zaza
Se la uso in off, devo andare a controllare la sospensione se tutto ok!
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.. anche se la usi in on ...
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12-07-2017, 08:54
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#330
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Barone zaza
...... devo andare a controllare la sospensione se tutto ok!.....
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Devi andare ? Non è vero. È uno dei controlli aggiunti alle verifiche periodiche.
Dicevi della Spagna.....come si é espresso il governo ?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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12-07-2017, 12:10
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#331
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2013
ubicazione: Napoli
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quindi slim, tu tra un tagliando e l'altro percorri 10.000 km in tutta serenità?
io, no!
tralasciando poi il discorso su come verrà innestata questa boccola . . .a martellate?
mi fa piacere che alcuni serbino ancora fiducia in bmw.
io, per tutti gli ultimi accadimenti e la qualità oggettiva delle ultime gs, l ho persa.
alla domanda perchè non sia partito il richiamo ufficiale, la mia ipotesi è semplice...si bloccherebbero i conce in un periodo già critico e su 100 gs vendute, probabilmente 10 la usano in off esagerando
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tante...le degne:
XR 600 RR
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Ultima modifica di Barone zaza; 12-07-2017 a 12:39
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12-07-2017, 12:18
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#332
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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Qui dal sud...Ieri pomeriggio, ritirata moto con boccole alle forcelle. Anche se erano senza spazio.
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12-07-2017, 12:41
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#333
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Guest
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Tornato adesso dal conce. Le mie forcelle non hanno nulla..nessuna luce... quindi il capo officina mi ha detto di stare tranquillo e che al tagliando dei 10000 km se sarà necessario metterà le boccole. Parlando poi mi ha detto che le direttive della casa madre stanno cambiando velocemente e che anche loro sono in difficoltà a comprendere quale sarà la soluzione definitiva. In ogni caso credo di avere capito che le boccole le metteranno a tutti e in casi estremi dove ci sia la tolleranza di 0.2 o oltre cambieranno gli steli. questo è quanto per cui non sono stato a discutere più di tanto.
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12-07-2017, 12:47
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#334
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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.... il vero problema, secondo me, è che anche se cambiassero gli steli, che steli userebbero? Gli stessi che abbiamo su adesso? Quindi il problema potrebbe ripresentarsi.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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12-07-2017, 14:41
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#335
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Piacenza
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lo stesso sistema di grimpatura degli steli è presente nel modello ad aria e nessuno si è mai lamentato.
direi che il problema è lo spessore dello stelo o materiale Scadente
nel 2014 un richiamo perchè NON c'era la grimapatura o il fornitore si era dimenticato oppure non era nel capitolato di lavorazione.
BMW sta Economizzando troppo su vari tipi di forniture
il risultato sono problemi ai CLIENTI e per il Maggior PROFITTO, la FIDUCIA nel Marchio vada a Perdersi.
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12-07-2017, 15:20
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#336
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Il mio concessionario a Bucarest mi ha detto che BMW ha trasformato la campagna in richiamo e che TUTTE le GS da novembre 2013 a giugno 2017 devono montare le boccole, anche se non hanno spazio.
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R1200GS STD My2016 - Light White
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12-07-2017, 15:31
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#337
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jun 2011
ubicazione: GENOVA
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Quote:
Originariamente inviata da francogs
il risultato sono problemi ai CLIENTI e per il Maggior PROFITTO, la FIDUCIA nel Marchio vada a Perdersi.
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Da mò che l'ho persa.....
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.....a volte.....non basta aver fatto il perito x 8 anni x capire.....
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12-07-2017, 16:21
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#338
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2013
ubicazione: Napoli
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franco sul modello ad aria erano avvitate le parti superiori.
per quanto concerne gli steli, quelli che ho visto in concessionaria sono comunque steli usati....
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tante...le degne:
XR 600 RR
XLV 1000
ADV 2010-2013
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12-07-2017, 17:04
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#339
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
tenuto conto che lo schema del telelever fa sì che in quel punto NON ci siano particolari "forze" causate dal movimento dell'ammortizzatore ,
a mio modesto parere,
c'e' solo una situazione che possa scaricare delle forze sia in spinta che in trazione , QUANDO I BULLONI DELLA PIASTRA INFERIORE SONO LENTI !
Pietro, che ne pensi ?
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Ciao Slim,
a mio avviso l'allentamento dei bulloni della piastra inferiore non c'entra!
Al contrario il punto di giunzione tra la piastra superiore e lo stelo del telelever e' molto sollecitato: per il funzionamento del telelever quel punto e' un "perno"...
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12-07-2017, 17:38
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#340
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quello che cambia, secondo me, è che la piastra inferiore (che stringe i foderi) se fosse lenta, non permetterebbe un'azione "frenata" sia in estensione che in compressione. La botta della ruota arriverebbe molto secca.
Lo dico per confrontarci un po' con tutti eh!
Dopotutto, se il fodero non fosse serrato, farebbe proprio SOLO "da guida, e la moto non è che non starebbe in piedi....
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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12-07-2017, 20:19
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#341
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Porcia
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Ho ricoverato la mia questa mattina, dovrebbero ridarmela venerdì, ma non so se e come interverranno, il fascino del brand mi sta andando sotto i tacchi.
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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12-07-2017, 20:28
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#342
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2013
ubicazione: Never ever land
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Ho fissato l'appuntamento per portare la mia settimana prossima...installeranno le boccole !!
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YAMAHA TDM 900, R 1200 GS-2013,GS Rallye MY 2017
R 1250 GS HP MY 2019
http://www.valterbrazzini.it
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12-07-2017, 20:54
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#343
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Piacenza
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@Barone zaza
nel modello ad aria se sposti verso il basso la protezione in gomma vedi n.3 ponzinature
nel LC le ponzinature sono ovali
SE ci fosse una filettatura con il pezzo superiore sarebbe più affidabile, anche se la funzione degli steli è sostenere la ruota, perchè c'è l'ammo anteriore da sospesione
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13-07-2017, 00:27
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#344
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Padova
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Ciao a tutti,
Fatto il tagliando oggi, c'era il capo officina che smadonnava perchè ad oggi BMW non ha ancora consegnato il kit buccole, mi ha confermato che è previsto il montaggio delle buccole su tutti i modelli K50 e K51, mi avvisano per telefono quando andare a montarle, quindi presumo che non ci sarà nessuna raccomandata da BMW.
Ciao
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In omnia pericula... Tasta testicula!
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13-07-2017, 08:48
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#345
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: napoli
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Dove è in che modo si fa la misurazione per capire se c'è o no il gioco?
Inviato dal mio VIE-L09 utilizzando Tapatalk
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13-07-2017, 08:59
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#346
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ragazzi, ma dove siete stati fin'ora?
Si misura lì
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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13-07-2017, 09:08
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#347
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Io non ho ancora capito perché quelle precedenti al novembre 2013 non sono soggette al richiamo...
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R1200GS STD My2016 - Light White
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13-07-2017, 09:36
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#348
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 2]
Da quello che so:
Marzo 2013 uscita
Agosto 2013 my14 modifiche
Ottobre/novembre 2013 ulteriori modifiche
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13-07-2017, 09:36
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#349
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Mukkista
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: La nella marca Trevigiana
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ho portato la moto a fare il tagliando dei 50.000, mi ha detto che ora c'è il richiamo ufficiale e di stare tranquillo, faranno le misurazioni e poi verso Settembre mi arriverà la comunicazione per montare queste famose boccole, ora non ce ne sono a magazzino.
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GS 1200 adv lc - KTM 790 adv R
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13-07-2017, 09:38
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#350
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017 [THREAD Nº 2]
Ciao Pony
OT ma non avevi ordinato la moto più figa e cazzuta del mondo??😬😬
....e con mille e mille cavalli...,
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