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Vecchio 11-01-2018, 17:42   #1
Lopax
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predefinito Fine restyling

Ciao a tutti,

Finalmente dopo mille lavori e tanta fatica... ecco la mia piccola alla fine del restyling.

Eccola prima dei lavori, all'acquisto


Ed eccola finita






Che ve ne pare?

Elenco dei lavori svolti:
Motore sostituito a maggio 2017 per grippaggio pistone
Cartucce sospensioni anteriori bitubo regolabili
Paramotore/Paracoppa Mytech nero
Paratelaio Heed bunker nero
Sella bassa originale BMW rifatta con interno in memory foam + gell e rivestimento Tappezzeria Italia
Cupolino maggiorato WRS Caponord Fumé
Piastra GIVI portapacchi SRA 5103
Fianchetti laterali supplementari
Frecce led
Sostituita strumentazione con quella del modello con ABS con contamarce, livello benzina e temperatura motore
Coperture laterali di protezione telaio ABS
Faro full LED
Scarico MIVV Suono black
Adesivi GS + tappo benzina
Voltmetro
Fari fendinebbia supplementari LED con comando sul manubrio
Piastra supporto fari supplementari
Abbassamento con sostituzione sospensioni Hyperpro (-25mm)
Verniciatura rosso metallizzata perlata
Sostituzione viteria nera in ergal
Paramani SW-Moteck Kobra + frangivento
Aggiunti inoltre 2 pulsanti sul blocco chiave per apertura portone/garage

Mi pare di aver messo tutto

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Ultima modifica di Lopax; 12-01-2018 a 09:20
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Vecchio 11-01-2018, 17:57   #2
Alessio gs
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Bella bella complimenti...ciao...
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AGER
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Vecchio 11-01-2018, 18:03   #3
DidiVa
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molto bella

io ne sto cercando una ...
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Vecchio 11-01-2018, 20:04   #4
peperosy
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bel lavoro complimenti
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Vecchio 11-01-2018, 22:03   #5
MRC13
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Bel lavoro
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Vecchio 12-01-2018, 13:59   #6
benkenobi
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Decisamente bella!
A livello protezione vento tra il Caponord e il Powerbronze che differenza c'e'?
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Vecchio 13-01-2018, 11:59   #7
michelino
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Il rosso le dona molto, bella bravo
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Yamaha srx6 - F800GS
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Vecchio 13-01-2018, 13:41   #8
ShaggyV60
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Proprio bella. Interessante anche i 2 pulsanti per garage portone. Potresti dirmi qualche dettaglio in più?


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Vecchio 13-01-2018, 13:51   #9
Lopax
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@benkenobi non ho idea di quanto protegga il Powerbronze ma il caponord così montato con spessori per non far toccare i paramani kobra mi arriva aria all'altezza della bocchetta d'aria sopra il casco.

@ShaggyV60 ho montato due pulsanti che ho collegato ad un telecomando multifunzione fissato sotto alla plastica del copriserbatoio. Vedrò di farti alcune foto. Volevo un telecomando da 12v così l'avrei collegato sottochiave ma per le mie esigenze andava bene solo quel telecomando che va con pila a bottone... pazienza, cambierò la pila quando serve ��
Lopax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2018, 17:30   #10
MRC13
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La mia esperienza con il Caponord è durata un pomeriggio, l'ho provato e molto scontento delle turbolenze a livello spalle l'ho restituito...
__________________
F 800 GS Trophy '17
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Vecchio 13-01-2018, 17:33   #11
MRC13
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Il cupolino nella foto in versione gialla sembra essere il Touring originale, confermi?
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F 800 GS Trophy '17
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Vecchio 13-01-2018, 17:38   #12
benkenobi
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Mrc ora che cupolino usi? E come ti trovi?

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Vecchio 13-01-2018, 17:45   #13
Blackcougar
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Complimenti.. molto bella! Assomiglia alla mia ;D
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Kawasaki ER6-n - BMW F650 CS Scarver - BMW F 700 GS
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Vecchio 13-01-2018, 17:58   #14
MRC13
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Mrc ora che cupolino usi? E come ti trovi?

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Touratech, ma anche questo è un compromesso, più contenuto e meno invasivo del Caponord, nessuna turbolenza sulle spalle ma come protezione a livello casco ancora non sono contento, sono alto 1,80, pensavo di aggiungere il deflettore di archimede (o copia cinese ad un prezzo irrisorio) e montarlo solo per spostamenti autostradali, ma per ora aspetto..!

https://shop.touratech.it/parabrezza...50gs-twin.html
__________________
F 800 GS Trophy '17
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Vecchio 15-01-2018, 11:21   #15
Lopax
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Confermo che il cupolino in versione gialla era il Touring originale ma io cercavo un cupolino oscurato e con il wrs non mi trovo male... si confermo un po' di turbolenza sulle spalle ma accettabili, solo un po' fastidiose in autostrada che di solito evito se posso

Sempre pronto a sostituirlo se qualcuno mi sa consigliare un cupolino alto che non dia turbolenze, non si senta sul casco, non tocchi i paramani Kobra e sia fumé... insomma che abbia giusto due requisiti

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Vecchio 15-01-2018, 14:26   #16
Sofia79
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Ammazza che lavorone! E io so a malapena pulire e ingrassare la catena...
__________________
...lume v'è dato a bene e malizia, e libero voler...
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Vecchio 15-01-2018, 15:13   #17
Heavygian
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Ottimo lavoro, complimenti!
Devo scegliere un paracoppa, il tuo della Mytech mi sembra molto ben fatto.

saluto
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Vecchio 16-01-2018, 10:52   #18
Theater
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Stupenda !!!!

Complimenti !!!
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XTZ 690
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Vecchio 17-01-2018, 22:00   #19
wolter
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Scusa ma hai messo le cartucce bitubo davanti e sbassato il mono di 25mm?
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Vecchio 18-01-2018, 11:55   #20
Lopax
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Davanti ha le cartucce regolabili della bitubo (le originali non sono regolabili) e sia nelle forcella davanti che nel mono posteriore ho sostituito le molle con quelle del kit di abbassamento della Hyperpro.
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Vecchio 18-01-2018, 12:13   #21
cesebeccadopo
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Bella, bella davvero!
__________________
Bruto, smettila di giocare con quel coltello, finirai per ferire qualcuno!
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Vecchio 18-01-2018, 18:14   #22
eruzione
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ubicazione: Brianza velenosa
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Bella ma...... GRIPPAGGIO PISTONE??????
Puoi aggiungere particolari?
__________________
Tenerè 700 Rally - la sgarzolina
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Vecchio 22-01-2018, 16:50   #23
Lopax
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ubicazione: Saronno
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C'è poco da dire @eruzione, ho acquistato la moto usata da concessionario BMW ed evidentemente è stata usata moooolto male dal precedente proprietario. Evito di parlare dei problemi avuti con il concessionario (dovrebbe ancora esserci in giro il post), che in ogni caso non mi vedrà mai più e da parte mia riceverà solo parere negativo se mai dovessero chiedermelo. Con motore nuovo e 3000 km fatti da allora, ti posso solo dire che il motore precedete era già bello e conciato al momento dell'acquisto, adesso mi sembra di avere in mano un altra moto e sono molto contento.

Ecco il pistone grippato... cosi vi fate un idea


Ti posso solo dire, per farti capire lo stato della moto all'acquisto (presa in impeto di euforia), che subito dopo l'acquisto mi hanno dovuto sostituire il cerchio anteriore, il faro era praticamente bruciato e vi erano diversi punti in cui la ruggine la faceva da padrone. Ecco perché ho iniziato il restauro/restyling e ora sono felicissimo del risultato.

L'unica cosa che ancora non sono riuscito a risolvere è la corsa lunga dell'acceleratore ma ad oggi non ho trovato una soluzione ottimale.

Ultima modifica di Lopax; 22-01-2018 a 17:45
Lopax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-01-2018, 17:20   #24
ZioBraun
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Registrato dal: 28 Mar 2017
ubicazione: Brescia
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ottimo lavoro, complimenti
ZioBraun non è in linea   Rispondi quotando
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