|
26-04-2010, 21:21
|
#1
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
S1000: Qualifier II o RR?
Giusto per capire, per un uso principalmente stradale con qualche puntata in pista, quali sono meglio? Chiedo a chi ha esperienza di entrambe...
Visto che non abbiamo ancora feedback delle smart...
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
26-04-2010, 21:24
|
#2
|
Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
|
Re: S1000: Qualifier II o RR?
Le sportsmart hanno preso il posto delle RR!
__________________
K1300s
S1000xr
|
|
|
26-04-2010, 21:29
|
#3
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: Parma
|
io delle rr sono stracontento ...... all'ultimo cambio ho montato un 2ct michelin perchè nn era disponibile mi sono pentito :-(
__________________
BMW R1200R Akra Black Bull
........ chi si loda si imbroda......
|
|
|
26-04-2010, 21:30
|
#4
|
Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
|
Ciao Swiss,
le RR sono fuori produzione e almeno dalle mie parti non si trovano più.
Personalmente ne ho montate tre posteriori e due anteriori sulla EssE e ne sono pianamente soddisfatto.
Sicuramente le sostiuirò con le Sportsmart http://www.megamodo.com/201058404-du...-test-europei/ di cui qui parlano anche molto bene.
Lamps, Stefano.
__________________
Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
|
|
|
26-04-2010, 21:33
|
#5
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: Parma
|
ma le qualifier 2 sostituiscono le qualifier normali
__________________
BMW R1200R Akra Black Bull
........ chi si loda si imbroda......
|
|
|
26-04-2010, 21:45
|
#6
|
Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
|
Si, cmq le sportsmart teoricamente sono migliori delle rr in tutte le condizioni, le rr sul bagnato non erano così performanti anche per la mancanza di intagli, quello che le sport hanno in maggior quantità e presenti anche sulla spalla!
Come ho detto io ci ho fatto circa 1000 km (asciutti) e le trovo veramente efficaci!
__________________
K1300s
S1000xr
|
|
|
26-04-2010, 22:16
|
#7
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
ok, ma tu gioxx non e' che sei proprio affidabile...
Scherzo. Cosa intendi per efficaci? Veloci? Buona tenuta? "Senti" l'asfalto?
Insomma, su... sforzati un po' di piu' di cosi'... qui stiamo tutti aspettando...
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
26-04-2010, 22:39
|
#8
|
Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
|
Swiss è difficile spiegare una gomma, come tu ben sai ognuno la sente a modo suo.
Secondo me sono meno veloci delle Diablo, del resto a parer mio le Dunlop lo sono tutte un filo meno delle Pirelli, ma ti danno molta fiducia anche su asfalti scivolosi e non ti fanno sentire assolutamente i cambi di asfalto! Devo riprovare ma in un paio di occasioni mi son sembrate un pelo raddrizzanti entrando in curva con i freni in mano, ma ripeto non ne sono sicuro.
__________________
K1300s
S1000xr
|
|
|
26-04-2010, 22:45
|
#9
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
bravo gioxx. In effetti non e' facile descrivere le sensazioni di un tipo di pneumatico.. grazie x le info.
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
26-04-2010, 23:19
|
#10
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
Quote:
del resto a parer mio le Dunlop lo sono tutte un filo meno delle Pirelli,
|
di pirelli conosco solo le diablo corsa III, dirette concorrenti delle RR. io le ho trovate assai più lente delle dunlop, e di parecchio pure...... e le ho trovate meno raddrizzanti in curva con i freni in mano.........
fai così: il rodaggio lo fai con quelle di serie, poi metti le nuove dallop..... ( più adatte al tipo di moto)
l'unica che le dunlop spesso incasinano i settaggi delle sopsensioni.........
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
27-04-2010, 00:10
|
#11
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
ma... in effetti ho sempre sentito anche io che le dullop sono particolarmente svelte... e in parte l'ho visto montando le roadsmart dopo le m3 metz... ecco, se c'e' una cosa che posso dire, e' che le metz m3 non brillano per velocita'. sono consistenti, tanto prodotto per i soldi che si pagano, sempre un bell'appoggio e quelle poche volte che qualcosa stava scivolando (sempre solo dietro) mi aveva gia' avvisato un'ora prima. mai all'improvviso. belle stabili e sicure. pero'... ecco, forse sarebbero state meglio un po' piu' nervosette, come appunto ho sentito delle dullop (ma... non si puo' scrivere dunlop come fanno tutti i cristiani? che poi mi viene l'ansia...)
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
27-04-2010, 00:13
|
#12
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
fai così: il rodaggio lo fai con quelle di serie, poi metti le nuove dallop..... ( più adatte al tipo di moto)
l'unica che le dunlop spesso incasinano i settaggi delle sopsensioni.........
|
e' quello che faro'. tanto ormai le conti ci sono (dovrebbe montarle il papero... conti... baroni... va beh, lassia perdere) e me le tengo per bruciarle col rodaggio e finche' durano. poi si passa alle cose serie, e allora dunlop.
per i settaggi sosp cosa intendi? calcola poi che le nuove dun hanno il sistema ntec, che permette di abbassare a cuor leggero la pressione (se ricordo bene, fianchi rinforzati).
vedremo...
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
27-04-2010, 00:15
|
#13
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
|
le dunlop sono le uniche con carcassa rigida e l'unica casa che ha 5 zone di sviluppo pneumatici x moto in europa....gran gomma....
|
|
|
27-04-2010, 12:16
|
#14
|
Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
|
Re: S1000: Qualifier II o RR?
Rotfl, prendete un Diablo ed un Quali anteriori confrontate il profilo!
__________________
K1300s
S1000xr
|
|
|
27-04-2010, 12:31
|
#15
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
diablo quali? quelle ultime uscite? le diablo corsa? ecchecazz sii chiaro!
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
27-04-2010, 12:33
|
#16
|
Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
|
Re: S1000: Qualifier II o RR?
Zk se sei duro, le equivalenti delle Quali son le corsa!
__________________
K1300s
S1000xr
|
|
|
27-04-2010, 13:10
|
#17
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Mar 2008
ubicazione: como
|
vista la cavalleria del mostro io scarterei le qualifier2, ho provato le rr e tengono bene, ottima agilita', forse troppo per me, e si consumano abbastanza in fretta, 3000km con la tuono. io prox provero' le sportsmart
|
|
|
27-04-2010, 14:12
|
#18
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
|
Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Zk se sei duro, le equivalenti delle Quali son le corsa!
|
le corsa III son meno svelte delle RR. punto. le ho avute entrambe.
sarà il profilo, oppure la carcassa oppure non sò, ma questo è quello che ho provato. e neanche poca differenza.
ho detto
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
27-04-2010, 14:46
|
#19
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: RAGUSA
|
le rr senza dubbio
sono favolose e puoi andarci anche in pista volendo ottenendo tempi simili alle gomme in mescola
__________________
bmw r 1200 gs rallye
|
|
|
04-05-2010, 22:11
|
#20
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
capperi, addirittura? il problema e' trovarle... per questo che sono orientato verso le sportsmart. appena fa bello faccio una visita al gommista...
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
04-05-2010, 23:48
|
#21
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
|
Quote:
Originariamente inviata da Swissrider
appena fa bello faccio una visita al gommista...
|
Sarà meglio che la visita la fai dallo psichiatra, ma non aspettare che faccia bello..........può essere troppo tardi
__________________
sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
|
|
|
06-05-2010, 23:34
|
#22
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
Brutto vecchiaccio della malora...
Ho ordinato le SportSmart. Tie'!
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
07-05-2010, 00:27
|
#23
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2008
ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure
|
Quote:
Originariamente inviata da Swissrider
Ho ordinato le SportSmart. Tie'!
|
E ci voleva tanto????
Per come guidi tu, una gomma vale l'altra
__________________
sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
|
|
|
07-05-2010, 12:59
|
#24
|
Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
|
[QUOTE=Swissrider;
Ho ordinato le SportSmart. Tie'![/QUOTE]
su una moto cosi,metz K3 io le o su sono saldate all'asfalto
__________________
HP4 Competition
in arrivo M1000XR
|
|
|
07-05-2010, 13:08
|
#25
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
|
Le ho avute, ma le trovo un po' schizzinose nell'uso quotidiano. Troppo tecniche, difficilmente entrano in temperatura correttamente e ci rimangono, e per un uso prevalentemente terrestre sono un po' sprecate...
Peccato perche' quando sono a punto sono fantastiche. Le migliori che abbia provato.
__________________
2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:50.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|