Tomtom sulla GS LC

[stefano6310]

È più facile da fare che da spiegare. Il connettore lo trovi facilmente. Attenzione solo alle polarità quando andrai a collegare il cavo tomtom al connettore e ci vuole un pò dimestichezza con tester e saldatore

[gio4622]

ok conrollo col tester polarità e se esce la 12 v che mi servirà,il connettore spero di trovarlo,sarà stagno se è abbastanza comune si trova.poi con due fascette si fissa cavo e via,
in pratica bisogna fare lo stesso lavoro che ho già ma usando un altro connettore messo dall'altra parte ,che è già disponibile in teoria,correggimi se sbaglio,da smontare come pezzi non dovrebbe esserci nulla si arriva da sotto?

[stefano6310]

Confermo non c'è niente da smontare. Il connettore è fissato con una fascetta sotto il supporto in metallo del becco lato dx vedi foto al post 70 di questo 3d

[gio4622]

ok grazie,solo non mi torna, una cosa il cavo tom tom per batteria aggiuntivo di cui molti parlano :http://www.tomtom.com/it_it/drive/ac...attery-cable/a me a noi non serve?
http://www.ebay.it/itm/TomTom-Rider-...kAAOSwjVVVyyOp

[stefano6310]

Quello invece serve. È il cavo che andrà dal supporto del tomtom al connettore "bmw"

[gio4622]

quà non capisco scusami, ma dal supporto navigatore tomtomrider400 al connettore bmw non posso usare il cavo che c'è in dotazione dentro la scatola?con i due fili gia pronti?
http://www.tomtom.com/it_it/drive/ac...battery-cable/ questoi intendo

[stefano6310]

Sono la stessa cosa. Quello fornito in dotazione è anche quello che è disponibile come optional.

[gio4622]

ma l'attacco in fondo è diverso,va be comunque allora nel mio caso non devo comprare nulla allora?

[stefano6310]

Non devi comperare nulla. L'attacco che vedi è quello che va lato tomtom. In più ti serve solo il connettore "bmw" di cui si parlava prima che va collegato al cavetto in foto dal lato dei fili

[gio4622]

Ok appena ci metto mano di persona capirò meglio...

[stefano6310]

Tranquillo. Come già detto è più difficile da spiegare che da fare. Buon lavoro

[gio4622]

Ok grazie poi vi farò sapere. Anche se sul giudizio navigatori avendoli provati entrambi mi trovo molto molto meglio col rider 400 infatti presto lo installo, unico neo mi dispiace perdere uso rotella schermo grosso e altimetro

[MaxAQ]

Suggerisco la visione di questo video:

https://www.youtube.com/watch?v=8kmsEIIv-48

[stefano6310]

Video molto chiaro, unica differenza è che nella lc il connettore non è in quella posizione

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[gio4622]

sempre su gs adv lc 2015,presto dovrò smontare la staffa che ospitava il navigator 5 ,e montare il tomtom rider 400 che ho già acquistato,nella scatola del tomtom ,c'è già un cavo plug-in abbastanza lungo circa un metro che finisce con due fili nero/rosso, già spellati pronto per collegarsi,ad una (12v credo),posso usare quel cavo fornito nella scatola tom tom? perchè non mi torna un conto, se compro quel cavo bmw che avete citato 83300413585 lo attacco si suo connettore nero bmw ,ma poi mi rimangono due cavi lunghi da collegare ,quelllo bmw e quello tomtom,spero di essermi spiegato

[stefano6310]

Il connettore BMW non ha un cavo molto lungo, saranno circa 20 cm (prova a fare una ricerca su Google usando il codice). Di fatto devi collegare il cavo tomtom dal lato dei due fili spellati ai fili che escono dal connettore BMW. Se il tutto rimane comunque troppo lungo lo tagli della lunghezza necessaria oppure lo arrotoli e lo fissi con una fascetta da qualche parte

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[gio4622]

ok,capito ora mi è un pò più chiara la cosa,dunque potrebbe bastare se si trovasse invece che il cavo con connettore bmw e fili(che non so quanto costa),basterebbe trovare il connettore con i fustom,e uno se lo fa da se,giusto?
oppure se proprio uno vuole,taglia tutto e ci mette da una parte e dall'altra un connettore stagno,come altri ne esistono,chiaramente la garanzia non risponde in caso di..,ma se è ormai scaduta,no?

[stefano6310]

Tutto esatto. Non ho capito il discorso della garanzia ma quello che fai non ha nulla a che vedere con la garanzia della moto o del tomtom.

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[mambo]

Potresti anche attaccare insieme i fili poi chiudere tutto con il nastro isolante...funzionerebbe lo stesso, ma faticherei a definirlo un lavoro fatto bene...

[gio4622]

Voi che avete gia trafficato il costo del cavo 83300413585 a quanto ammonta?
Forse mi sono spiegato male,dicevo che se uno non vuole comprare il cavo bmw e taglia anche il connettore dalla parte della moto per mettere uno sempre stagno,ma non bmw,e poi per caso avesse problemi all'impianto elettrico e se se ne accorgessero potrebbero non riconoscere più la garanzia del mezzo,si sà si attaccano a tutto....
certo mambo sono d'accordo con te,chiaro

[mambo]

la garanzia del mezzo, con la sostituzione di un connettore, non dovrebbe avere niente a che fare...

se vendi la moto invece, il nuovo proprietario potrebbe volerci attaccare un navigatore originale...ma non ci troverebbe lo spinotto giusto...

[gio4622]

si esatto,infatti è giusto mantenere,l'impianto originale del mezzo senza snaturarlo,sapete dirmi prezzo del cavo bmw 83300413585?

[mambo]

una ventina di euro circa...

http://www.nippynormans.com/products...ar-canbuszu660

[gio4622]

Sono dietro al montagglio e a fare i collegamenti per installare tomtom rider 400 su gs adv lc,ho smontato la staffa navigator,e ho il cavetto acquistato in bmw,con i 3 fili gialli,come mi avete detto userò solo i due centrali,voi come avete fatto per la lunghezza,quanto avete tagliato il cavetto bmw?e quanto il cavo tomtom? devo unirli e sono entrambi lunghi(sopratutto il cavo tomtom),e qualcosa va tagliato,tutto appeso fascettato li non mi sembra neanche tanto bello,entrambi i cavetti sono acquistabili mi pare

[stefano6310]

Io ho fatto cosi. Lato connettore bmw fili lunghi quello che basta per poterci lavorare senza problemi, diciamo circa 4/5 cm. Il cavo tomtom l'ho lasciato tutto e poi arrotolato per quello che non serviva (di posti per nasconderlo se ne trovano). Il vantaggio di non avere tagliato il cavo a misura è che lo stesso cavo me lo sono portato dietro per 3 diverse GS anche se il connettore sulle diverse moto era in una diversa posizione

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