Acquisto K1300R

[Miluzzz]

Per quanto riguarda quello che hai trovato sul forum posso solo dirti che :

La potenza non ti mancherà...
I freni non sono il massimo come risposta sulla leva (ci si abitua subito), ma la potenza frenante c'è...e comunque trovi tante storie di come sistemare le cose...

Io poi ti capisco, venendo dal R1200S (altra moto pratica come la tua precedente) volevo una moto più pratica per tutti gli usi e nel K-R ho trovato un'ottima soluzione...pure inaspettata ad essere sinceri...

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[pacpeter]

cerchiamo di non aprire alla cdc nuove discussioni su argomenti già presenti. ci si accoda ad essi
unite le due discussioni

[Vespero]

ciao a tutti, sono nuovo del forum e sono anch'io in procinto di acquistare un k1300r. Volevo sapere, visto che sto cercando nell'usato, ci sono state significative evoluzioni alla moto nel corso degli anni (dal 2009 ad oggi)?? Perchè se cosi non fosse preferirei indirizzarmi su moto del 2009 o 2010 (tenute bene e con pochi chilometri si intende) risparmiando cosi un pò di soldi, che di questo periodo non è mai male. Per quanto riguarda gli accessori ho visto più post nel forum che consigliano fortemente l'ABS, quindi credo che non me lo farò scappare! Grazie in anticipo per l'aiuto!

[EnricoSL900]

Più o meno per quel che so io la 1300 è uguale a sé stessa dal 2009: vai tranquillo e se compri da un concessionario pretendi in ogni caso che ti montino i blocchetti elettrici di ultima produzione. Con i vecchi rimani per strada con buone probabilità...

[igork12]

Originariamente inviata da Vespero

Per quanto riguarda gli accessori ho visto più post nel forum che consigliano fortemente l'ABS!

Prendila full anche con l'esa, perchè è una moto che dovrai tenere per un bel pezzo, dato che va bene e se vuoi venderla ti massacrano...

[iariiari]

Ancora con la storia del salasso, tutte le moto svalutano specialmente di questi tempi, quando compri e' oro e quando vendi e' un catorcio.
Questa e' la regola anche se hai il GS , lo dico per esperienza

[Vespero]

Grazie mille per i suggerimenti! Credo proprio che mi muoverò per un 2009-2010 full optional e farò attenzione ai blocchetti elettrici!

[igork12]

Originariamente inviata da iariiari

Ancora con la storia del salasso, tutte le moto svalutano specialmente di questi tempi, quando compri e' oro e quando vendi e' un catorcio.

E' vero che tutte le moto sono difficili da vendere, ma il k lo è in particolare visto che la maggior parte dei motociclisti si ferma davanti alle pare mentali senza prima provarla scartandola a priori.

[Digio M.]

l' ABS per me non serve l' ho provata e appena calchi un minimo sulla staccata soprattutto sul posteriore sembra di essere su una pedana vibrante per non dire il peggio
può essere utile sul bagnato ma per quelle poche volte che si và in moto sotto l'acqua basta un po' d' accortezza

Bay

[iariiari]

Digio se ti leggono i puristi dell'ABS sei rovinato!!

Igor l'anno scorso ero partito per la megamoto ed ho fatto delle proposte di permuta a dei conce che me la ritiravano al suo esatto valore, poi se cerchi di vendere a privato auguri...la gente non ha piu' i soldini e le nostre sono moto che costano.

[Niko1982]

Ragazzi vi devo un aggiornamento.... ora la moto ha quasi 3400 km e posso dire che è semplicemente spettacolare, finalmente ho ritrovato il piacere di guidare

Mi piace molto e, nonostante il sistema Duolever filtri un pò le sensazioni che intercorrono fra manubrio e ruota, mi sono abituato velocemente.... bello anche il freno motore: ne ha parecchio nonostante sia un 4 in linea, sicuramente dettato dalla cubatura "imponente"

[Alex 62]

Piccolo ot, l'st che c'è nella foto è del tuo compagno di gite? perchè io ne ho provata una tempo fà e mi è piaciuta parecchio, l'hai provata?

[Niko1982]

Originariamente inviata da Alex 62

Piccolo ot, l'st che c'è nella foto è del tuo compagno di gite? perchè io ne ho provata una tempo fà e mi è piaciuta parecchio, l'hai provata?

Ciao! Si ci siamo scambiati le moto per una ventina di km.... mi ha dato buone sensazioni ed il motore tre cilindri è una garanzia di divertimento; unica pecca secondo me è il cambio, un pò duro e a volte si impunta

[mauri77]

Non c'è confronto meglio la K! La ciclistica ha qualcosa che non va... ogni tornante era un supplizio, veramente instabile alle basse velocità. In due è una falsa comoda, interesse troppo corto. Motore bellissimo...

[Alex 62]

io 8 anni fà prima di prendere il kappa, presi una st a noleggio (allora avevo una tuono) devo dire che se non fosse stato per la calura alle balle (veramente insopportabile) ero li li per prenderla, motore da goduria pura , il cambio senza infamia senza lode (quello dei nostri kappa non mi sembra meglio) ciclistica più che onesta anche nello stretto, poi è ovvio che il passeggero sta alto e sbilancia un pò la guida (qui il kappa in 2 è un'altro mondo) però quel motore......

PS: penso ancora oggi che quel 1050 a 3 cilindri li, sia il motore più bello su strada

[iariiari]

Tanto per rimanere O.T. ho provato la Tiger 1050 sport e confermo che quel motore e' fantastico , ottima moto.

[Alex 62]

non mi parlare della tiger sport, perchè è nei miei pensieri scimmiosi

[iariiari]

Capisco

[DennyBMW76]

Buona sera,
Sono intenzionato a prendere un K1300r e ne ho trovati due con poco più di 10.000 km e uno con meno di 10.000 km ma leggo tanti qui che la moto ha tanti problemi - a questo punto mi viene il dubbio sull'acquisto.
Certo che verrò rassicurato da voi sono a chiedervi quali optional debba avere per una guida sicura... ABS e ASC (controllo trazione) sicuro per quanto riguarda ESA (sospensioni elettroniche)?
Costi di manutenzione...
E' comoda per viaggiare.... viaggi da 500 km al giorno?
Grazie

[iariiari]

Ciao, i difetti sul 1300 sono ormai risolti e se la prendi da un conce BMW ha sicuramente avuto ogni aggiornamento, la manutenzione costa come le altre moto niente di eccezionale.
L'esa per me è indispensabile , cambiare l'assetto con un tasto è fantastico.
Per viaggiare con il cupolino sport fino 130 vai bene , oltre o se sei altissimo monti un touring di WRS o WUNDER ecc. e sei a posto , la posizione di guida è comoda non stanca.
Io ho fatto viaggetti da 600/800 km al giorno e non ho molto da lamentarmi, poi c'è gente quì nella stanza che ha montato anche il manubrio e potra' informarti.

[giomarti]

Io ho il K 1200 r e devo dire che finora, a 30.000 km non ho avuto alcun problema. Sulla mia ho montato una piastra e manubrio più alto e più largo e in guidabilità specialmente sulle strade di montagna ne guadagna in agilità. I 500/600 km anche tutti fuori autostrada si fanno tranquillamente e anche per più giorni di seguito. In autostrada come dice Iari, fino a 120/130 vai bene, seno è d'obbligo il cupolino alto.

[maxstirner]

Originariamente inviata da DennyBMW76

...leggo tanti qui che la moto ha tanti problemi - a questo punto mi viene il dubbio sull'acquisto.
Certo che verrò rassicurato da voi...

io sono alla seconda k1300. e non sono l'unico.

[mgviwe]

problematiche io, con il 1200, ad oggi non ne ho avute (50 mila km) e i viaggi si fanno alla grande, su in due o da soli non importa.
Sicuramente navigando per le discussioni potrai farti una idea precisa di cosa aspettarti!

[pacpeter]

ho unito questa discussione con una precedente. prima di postare, controllate che l'argomento non sia stato già trattato ed eventualmente vi accodate

[DennyBMW76]

Grazie e scusami pacpeter.
Tornando alla mia richiesta alla fine sarei propenso per un k1300r del 2009 con 14.000 km unico proprietario con ABS controllo trazione, borse estesibili, manopole riscaldate e mantenitore di carica a 8500€.
Premetto che devo ancora vederla ma dalle foto è tenuta molto bene.
Che ne dite con il prezzo?
Grazie