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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-03-2018, 12:59   #126
iome86
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Per favore una versione non censurata anche a noi!

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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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Vecchio 09-03-2018, 14:35   #127
ziofede
Zio magna tranquillo
 
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Per favore, Stefano. Una copia anche a me.
Prometto di leggerla in qualche laboratorio blindato del CERN !
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Vecchio 10-03-2018, 01:57   #128
OIBAF
BiKiAPPONE doc
 
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
e cosa hai imparato da questo


https://www.youtube.com/watch?v=O_dJp4VFCuQ


che non sapevi fare?


Nella soggettiva vedi solo cosa fa l'altro. Io sono arrivato un perfetto pezzo di legno, dopo tre gg non sono uscito Stoner ma almeno sapevo stare seduto bene ed avevo acquisito un senso delle traiettorie che prima non avevo. Bisogna capire qual é la filosofia di questo corso, non impari ad andar veloce ma scorrevole ed in sicurezza.
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Vecchio 12-03-2018, 12:44   #129
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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bene bene....corso fatto..
Corso Honda true adventure a PC.

diciamo subito che e´stato divertente. Molto.
Le condizioni meteo e le condizioni dei terreni erano complicate causa fango, ma io mi sono preventivamente cautelato,Infatti ho subito conosciuto un ortopedico con cui ho stretto amicizia e poi li c´era un fisioterapista che conosco da tempo.
Nel caso di ricovero presso strutture di zona, un paio di piacentini che mi partavano il gnocco fritto e la coppa li trovavo...quindi stavo in una botta di ferro.



Una trentina di persone, i partecipanti, tutti bene o male allo stesso livello, tutta gente con cognizione .......tranne uno....(e non ero io)
Parentesi:
Vebbe´ e´statisticamente corretto......ci sta ...su 30 persone normali un organismo dotato del QI di un toro da monta .. ...maleducato...cafone..scassacazzo...
nel senso ...e´andata pure bene...il tre percento....andata di lusso
chiusa parentesi


Tutti* con Honda Africa twin sia manuale che DCT, io ho scelto il manuale
perche´la mia moto e´manuale, quindi meglio avere il manuale se ci si deve istruire....

Io in off stavo a livello mollusco senza scheletro:....ovvero la moto in off fa il cazzo che vuole quando vuole e va dove vuole ....e io subisco.....o al massimo reagisco tardi.....e male...peggiornado la situazione di panico di base...

Dopo due giorni penso di essere stato passato al livello Vongola (ora ho lo scheletro)....quindi la moto fa il cazzo che vuole, quando vuole eva dove vuole ...ma reagisco in tempo e meglio (non bene).....permangono le condizioni di panico in cui uno fa le peggio minkiate.....


Pero´...pero´....gli istruttori hanno dato dimostrazione e ripetuto fino alla nausea quali sono i fondamentali, li hanno fatti ripetere enne volte....e ovviamente sta poi a noi infilarceli nella zucca....(chissa il toro da monta come fara´...)


Di base abbiamo passato un giorno tra teoria e pratica presso una cava a fare birilli e curve....e il secondo giorno in giro tra fango e guadi...
ecco...vi lascio immaginare col tempo in questi giorni ....guadi profondini e fango bastardello....
nei guadi non sono mancati i tuffi......
nel fango non sono mancate le sgomme....(nelle mutande pero´)
qualche caduta di lieve entita´

che dire del corso

organizzato molto bene . nel senso che non hanno mai perso nessuno, guide e staffette sempre presenti anche una macchina al seguito...sempre attenti. Un bel team
preparato e rodato.

didattica teorica fatta bene, forse manca un quarto d´ora su come funziona la moto, come tarare/funziona il tc, come funge un ABS e come si sbocchina col DCT. (dico questo perche´per esempio un sacco di persone entravano nel guado col DTC a 3).....


didattica pratica anche questa fatta bene completa, io avrei voluto magari fare anche prove su altri ostacoli tipo ghiaione, tronchi/scalini, etc roba che se vai in off ti trovi. Mi hanno dett che gli ostacoli sono al corso expert (quindi quando passi da vongola a delfino curioso)....ma almeno un assaggino non estremo....forse aiuterebbe noi vongolette....


che dire della moto

....bella esteticamente....brutto il cruscotto e la seduta....ma confermo che non la comprerei mai....Abs tarato malino, TC tarato male, probabilmente dovuto a ridotte funzionalita´sw ma non sto a tediarvi con dettagli (chiedete ai nostri 4 tuttologi che hanno ragione ....).
Fastidiosa erogazione di coppia a scalino che in off non e´propiro il massimo.....
in compenso frizione piu´morbida del K (grazie al cazzo la coppia e´inferiore del 30%) che in off aiuta alla lunga e guida da in piedi piu´confortevole del mio K, cosa mitigabile con uno/due cm di riser....





alla fine ....lo consiglierei: si
lo rifarei: si (pero´aspetto di passare autonomamente a livello "quasi delfino curioso")




* non e´vero che tutti avevamo le africa twin: l´ortopedico e´ arrivato con un xr che alla mattina partiva dopo 10 minuti di calci (menzione di onore alla caparbieta´)
uno era con NTX750 gomme stradali un mito....ha fatto tutto quello che abbiamo fatto noi....MITICO!


ps1:
a corredo un signore di 62 anni che ha tenuto botta come se non meglio di noi giovini....

ps2:
stamattina lo scalinone che faccio per saltare la coda a torino l´ho affrontato in maniera diversa...e passavo tra le macchine in coda in piedi sulle pedane
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Vecchio 12-03-2018, 13:08   #130
GHIAIA
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Ooooh che bello.
Però se Diavolo inizia pure ad andare in off son cazzi!!!
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Vecchio 12-03-2018, 13:14   #131
ziofede
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Tranquilla. Gli stampi i desert sul casco

Neanche uno ZAM nel racconto. Torna in te !! Vogliamo l'originale, questa e' una copia !
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Vecchio 12-03-2018, 13:18   #132
Fagòt
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Benvenuto nel club dei molluschi e conchigliati. Se posso consigliare e puoi sulla tua disattiva tutto il possibile: all'inizio aiuta molto di più avere una moto basic per sviluppare la sensibilità di polso, dita su frizione\freno e piedi...
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Vecchio 12-03-2018, 13:24   #133
ziofede
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Avete usato le Africa "standard", non le Adventure, giusto ?
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Vecchio 12-03-2018, 13:51   #134
piemmefly
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Corso "ZAM approved" ?!

Bello Diavolauss.
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Vecchio 12-03-2018, 14:18   #135
Diavoletto
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all'inizio aiuta molto di più avere una moto basic per sviluppare la sensibilità di polso, dita su frizione\freno e piedi...
polso frizione e freno ant non sono un problema

il freno post questo sconosciuto.....invece...
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Vecchio 12-03-2018, 14:18   #136
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Originariamente inviata da ziofede Visualizza il messaggio
Avete usato le Africa "standard", non le Adventure, giusto ?
si niente adv......tutte a cavo .....
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Vecchio 12-03-2018, 14:21   #137
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se Diavolo inizia pure ad andare in off son cazzi!!!
brava....hai detto
se


....infattamente.....comunquemente la fifa generica non e´passata.....

il corso l´ho fatto per poter fare qualche giretto....molto turist oriented


faccio come fanno i babbei su strada ....quando li raggiungi che mettono il braccio al fianco e fanno finta di andare a spasso
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Vecchio 12-03-2018, 14:44   #138
Luca01
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si pero´ torniamo a bomba


se timportasega.....che cazzo ti iscrivi ad un corso di guida....

fatti i giri per le cantine
vai per ristoranti
vai per caseifici
vai per figafici.....
allora ... ti sei appena comprato la motobombazza ma prima avevi l'SH ... non sai neppure che la prima è in giù e tutte le altre in sù ma al bar ci devi andare ... altrimenti che casso hai speso 25mila eurini ... indi pensi che un corsetto ti faccia bene però ti sei dimenticato di u n particolare: LA MOGLIE ... mumble mumble ... mumble mumble trovata la soluzione. moglie parcheggiata per 2 ore nella mega spa del mega agriturismo ... tu a fare 2 pieghe ma non troppo piegate e poi a gurdare il video che ti lasceranno su una chiavetta gentilmente offerta una bella cenetta con la moglietta non te la perdi.

morale: capre e cavoli salvati .. per inciso : la capra sei tu tu che ha speso 2000 eri per corso + optional ( tuta stivali guanti) e non hai capito a cosa serve il freno dietro perchè argomento che verrà trattato nel corso avanzato ed i cavoli sono quelli dii tua moglie perchè altrimenti col cavolo che ti avrebbe lasciato andare
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io ne ho visto cose che voi umani ...
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Vecchio 12-03-2018, 14:48   #139
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vero......
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Vecchio 12-03-2018, 14:54   #140
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Sì va beh, ma pochi cacchi Diavoletten.
In moto ci vai da una vita e sei on the road la persona che guida in maniera più strana e "talentuosa" che io conosca.
Hai sensibilità, coordinazione, cazzi e puffi.
Ti caghi in mano adesso solo perchè non hai il completo e assoluto controllo che hai su bitume, ma accettato quel minimo margine di incertezza che è implicito nell'off sarai una bestiaccia.

Poi invece quando vuoi un segno dei tasselli sulla schiena o sul casco (come ricordava giustamente ziofede) chiamami quando vuoi
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Vecchio 12-03-2018, 14:59   #141
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...gia´dato grazie........ho anche evitato di raccontare le mie prove in off ...ai corsisti....
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Vecchio 12-03-2018, 15:01   #142
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Grazie, molto umano.
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Vecchio 12-03-2018, 17:04   #143
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......esatto....

...fai come me....!!!!
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Vecchio 12-03-2018, 17:09   #144
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hai capito ...... diavolaus in off ......
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Vecchio 12-03-2018, 17:23   #145
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te lo consiglio LGS
trallaltro guidare in off ti fa venire voglia di chiavare.....tutti sti boschetti....anfratti....
.....freschefrasche...etcetc....
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Vecchio 12-03-2018, 17:29   #146
lgs
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Ho brutti ricordi di entrambe le cose, ma se me lo consigli tu, senz'altro lo farò.
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Vecchio 12-03-2018, 17:29   #147
Diavoletto
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avrei anche delle foto....

....ma non so.....

vabbe ne metto una...


qui subito dopo il briffing...appena capita la posizione in sella


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Vecchio 12-03-2018, 17:31   #148
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La postura del collo è errata. Chiaramente. Ma era subito dopo il briffing, per cui ci sta.
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Vecchio 12-03-2018, 17:32   #149
Diavoletto
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qui direzione agriturismo per pranzo frugale


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Vecchio 12-03-2018, 18:00   #150
Fagòt
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si vede che eri stanco della mattinata... il culo incollato sulla sella.
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