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Vecchio 15-09-2010, 13:32   #51
Nemesis82
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boh proviamo ste dunlop...al limite faccio due o tre bourn out e le cambio..ihihihi...cmq mi da sollievo a non essere l'unico pirla che non appoggia il ginocchio....ahahahha pensavo di essere un fermo invece vedo che siamo una bella squadra di chiodi ahahahhhaha

cmq si di solito oso solo nelle curve che onosco a memoria..(cioe la valtrebbia)...per il resto cerco di aver un andatura moderatamente tranquilla....anche se andando a varano ho sparato il suzukone a 280 di strumento ....ihihihi

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Vecchio 15-09-2010, 14:32   #52
JAM76
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vai col le dunlop...su gommamoto.it il prezzo migliore di tutti ...fino a prova contraria..
 
Vecchio 15-09-2010, 14:39   #53
maceio
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Pneus online molto meglio...
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Vecchio 15-09-2010, 14:47   #54
JAM76
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Pneus online molto meglio...
aiutami xchè consultando pneus non trovo una coppia di dunlop qualifier a 164 euro come su gommamoto.it.....ti riferivi ad altra marche al miglior prezzo?
 
Vecchio 15-09-2010, 15:00   #55
maceio
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impossibile che trovi dunlop q2 a quel prezzo.
saranno le qualifeer normali vecchie e stravecchie...
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Vecchio 15-09-2010, 15:13   #56
JAM76
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sì certo non sono Q2...e il DOT non lo specifica...cmq sono nuove e a quel prezzo mi accontento direi...
 
Vecchio 15-09-2010, 15:43   #57
maceio
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boh nn saprei dirti nn sapendo che gomme sono.
ma x 50€ in + prenderei le q2....
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Vecchio 15-09-2010, 21:28   #58
EnricoSL900
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impossibile che trovi dunlop q2 a quel prezzo.
saranno le qualifeer normali vecchie e stravecchie...
Sì sì... quelle che non tengono un casso e che ho io sulla Superlight. Ma se mi trovi in Chiantigiana con quella, con quelle gomme... spera di essere in sella all'Enterprise...
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Vecchio 15-09-2010, 21:32   #59
maceio
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con me hai gioco facile.
sono un fermone,ile ginocchia a terra le metto solo quando sento l'inno....
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Vecchio 15-09-2010, 21:51   #60
Nemesis82
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http://www.dunlopmotorcycle.com/tire...tire.asp?id=94

qst?


http://www.michelin.it/it/front/affi...20090629114515

pero le michelin....
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Vecchio 15-09-2010, 21:54   #61
maceio
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belle x la pista.
la rottura e' che se hai l rdc l'hai sempre accesa visto che anche in strada vanno messe basse.
c'e' un post da qualche parte sul fol che ne parla...
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Vecchio 15-09-2010, 22:08   #62
EnricoSL900
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Era per dire...

Ho seguito un po'da fuori questa discussione come tutte quelle che riguardano le gomme, e onestamente a mio parere sono tutte masturbazioni mentali. Non esiste al mondo la gomma perfetta, esiste solo una gomma con cui ti trovi bene e una gomma con cui ti trovi meno bene: di conseguenza quello che va strabene per me magari fa cagare a qualcun altro. Figurati che quando presi il Multistrada usato che avevo prima del Kappa lo trovai gommato Bridgestone BT014, e le ho trovate ottime pur avendone sentito qui dentro dire solo peste e corna.

Qui dentro invece leggo richieste di consigli e spesso pareri inappellabili rilasciati da chi a occhio e croce già fa fatica a distinguere la ruota anteriore dalla posteriore. Per mia esperienza ripeto che la gomma perfetta non esiste, e non è assolutamente detto che più è estrema più va bene: quasi sempre è vero il contrario, specie per chi ha andature non proprio velocissime. Non mi stancherò mai di ripeterlo: se andate solo su strada evitate le gomme supersportive, ed evitatele anche se andate in pista una volta all'anno. Non vi serviranno a niente.

Per l'uso che il 90% di noi fa della moto, una buona gomma sport-touring è ottima e abbondante e permette di fare dei buoni chilometri senza spendere cifre enormi. E soprattutto ha un limite sicuramente superiore a quelle che sono ragionevolmente le andature possibili su strada, nonché alle capacità di guida medie di ciascuno di noi.

La mia conclusione, quindi, è che si debba andare a scegliere una gomma non "per sentito dire" ma con l'umile intenzione di imparare a riconoscerla da un'altra, cosa non facile come sento dire. E soprattutto con l'umile intenzione di capire cosa ci piace e cosa non ci piace. Buona strada!
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Vecchio 15-09-2010, 22:08   #63
Nemesis82
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che cos e rdc....???
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Vecchio 15-09-2010, 22:13   #64
maceio
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e' il controllo della pressione dei pneumatici,optional...
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Vecchio 15-09-2010, 22:13   #65
Nemesis82
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beh cmq enrico la mia era una inchiesta per sentire un po i vari pareri....
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Vecchio 15-09-2010, 22:14   #66
Nemesis82
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e' il controllo della pressione dei pneumatici,optional...
ma non c'era quando ho comprato la moto io nel 2007
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Vecchio 15-09-2010, 22:26   #67
pacpeter
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è che si debba andare a scegliere una gomma non "per sentito dire"
mah! comunque più opinioni si sentono meglio è. se poi conosci di persona la persona a cui chiedi e sai come guida, ti puoi fare un'idea.

le opinioni sul forum comunque possono avere una certa valenza.

ad esempio siamo almeno 3 persone a dirgli che le QII sono ottime e nessuno che dice il contrario......
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Vecchio 15-09-2010, 22:32   #68
maceio
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mah! comunque più opinioni si sentono meglio è. se poi conosci di persona la persona a cui chiedi e sai come guida, ti puoi fare un'idea.

le opinioni sul forum comunque possono avere una certa valenza.

ad esempio siamo almeno 3 persone a dirgli che le QII sono ottime e nessuno che dice il contrario......
quoto!!!
sia x il concetto fol sia x le q2 giusto compromesso anche se ora x sfizzio e x cercare di capire meglio provo le ss...
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Vecchio 15-09-2010, 23:04   #69
andrea.rc
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Penso di andare sul risparmio, con 190€ mi faccio rimontare una coppia di qualifier rr (quele vecchie), anche se le finisco completamente al posteriore e mantengo 5mm sull'anteriore mi danno una sensazione di sicurezza costante.
Certo che sull'acqua fanno un po' di paura.
Per quanto riguarda i consumi, le Michelin (ottime sull'acqua) mi sono durate 4500km, ma dopoi 3000 erano uno schifo.
Metzeler M1 (primo equipaggiamento) M3 (due treni) circa 5000km discrete su acqua, ottime su strada, dopo i 4000 perdevo confidenza.
Le gomme di nuova generazione le monterò il prossimo anno.
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Ultima modifica di andrea.rc; 15-09-2010 a 23:09
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Vecchio 16-09-2010, 09:25   #70
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domenica se è bel tempo....un giretto me lo faccio pure io....
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Vecchio 16-09-2010, 09:31   #71
lello82
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ragazzi una domanda: io di primo equipaggiamento ho le continental contiroadattack....prima mi fidavo de ste gomme, ora però quando passo sulle strisce pedonali o sulle segnaletiche stradali avverto sempre degli scivolamenti delle ruote, anche a basse velocità! e la paura di cadere è tanta! non mi sento sicuro! e anche quando sorpasso evito sempre di rimanere sulle linee della carreggiata! e le condizioni dell'asfalto spesso sono buone ! e mai pioggia! sono le gomme, o è normale amministrazione? Poi il teorema secondo cui meglio una resa inferiore delle gomme a fronte di migliore grip è vero? mi consigliereste di fare così? magari puntare su una gomma un pò più prestante ma che sicuramente durerà meno? ste m 5 della metzler allora come sono? mica ho capito! o meglio le dunlop? o le continental? insomma sto impazzendo!
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Vecchio 16-09-2010, 10:05   #72
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ragazzi una domanda: io di primo equipaggiamento ho le continental contiroadattack....prima mi fidavo de ste gomme, ora però quando passo sulle strisce pedonali o sulle segnaletiche stradali avverto sempre degli scivolamenti delle ruote, anche a basse velocità! e la paura di cadere è tanta! non mi sento sicuro! e anche quando sorpasso evito sempre di rimanere sulle linee della carreggiata! e le condizioni dell'asfalto spesso sono buone ! e mai pioggia! sono le gomme, o è normale amministrazione? Poi il teorema secondo cui meglio una resa inferiore delle gomme a fronte di migliore grip è vero? mi consigliereste di fare così? magari puntare su una gomma un pò più prestante ma che sicuramente durerà meno? ste m 5 della metzler allora come sono? mica ho capito! o meglio le dunlop? o le continental? insomma sto impazzendo!
credo la seconda ipotesi visto che sulle strisce scivoli anche con le gomme da bicicletta tassellate!! e' dura trovare una gomma che non ti faccia scivolare....anzi..forse non esiste nemmeno..

cmq...x tornare al tuo 2° quesito...dipende da che uso fai della moto... se stai in citta' e solo nel week vai a fare un giretto...secondo me (come dice anche Enrico) è inutile spendere soldi per gomme sportive che non durano nemmeno 5000 km e che su strade normali servono a poco!!!

io ti consiglio di prendere gomme sport-touring ....che ti permettono di viaggiare in tutta tranquillita' e sicurezza anche x piu' di 10000 km.... con notevole risparmio al portafoglio...e non ti preoccupare...che nel week le soddisfazioni te le togli lo stesso..
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Ultima modifica di squisio; 16-09-2010 a 10:18
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Vecchio 16-09-2010, 10:20   #73
lello82
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grazie squisio! io uso la moto tutti i giorni, tranne quando piove! ma anche l'inverno acqua permettendo! e il fine settimana se non lavoro la uso per passeggiate in due o da solo con gli amici !non disdegno una guida sportiva, ma senza esagerare! non sono tipo da ginocchio a terra! quinsi quale mi consigli?
lello82 non è in linea  
Vecchio 16-09-2010, 10:34   #74
pacpeter
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Vecchio 16-09-2010, 10:41   #75
lello82
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sei il migliore pac ! ma alla fine sto vmax ti è arrivato? ora quante e quali moto hai? becchiamoci qualche volta !anche se non sei più un bmwista! :-)
lello82 non è in linea  
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