Ho visto in giro svariate soluzioni per installare il 2610 sulle nostre moto.
Come è noto ci vuole un supporto, al quale si aggancia il navigatore, e una staffa per montare il supporto stesso al manubrio.
Per il supporto, si può usare quello originale in plastica Garmin o quello in metallo della Touratech.
Per la staffa di montaggio al manubrio, molti usano quelle della RAM, altri si costruiscono artigianalmente staffe in alluminio, oppure ci sono soluzioni su internet, più o meno complicate.
Dato che trovo scomode le RAM (bisogna portarsele via col navigatore ogni volta che si parcheggia) e non voglio fare accrocchi estetici, mi sono messo a caccia di soluzioni alternative.
Così ho scoperto che le staffe originali BMW per il montaggio del Navigator II (personalizzate per ciascun modello) sono compatibili con il supporto Garmin per motocicli.
Per il K1200GT, il codice BMW della staffa è 71607683660, costa 53 Euri + IVA.
Purtroppo non posso postare una foto, ma devo dire che la staffa BMW è fatta molto bene: è nera, abbastanza piccola, e consta di due supporti a forma di gruccia che si montano sulla piastra del manubrio e sostengono un tubolare in metallo, su cui è montata una piccola piattaforma, destinata ad accogliere il supporto Garmin per motocicli.
La staffa è solida, ma ben isolata dalle vibrazioni, perché ci sono guarnizioni in gomma che la isolano dal manubrio, e ulteriori guarnizioni tra il tubolare e la piattaforma. E' anche abbastanza difficile da smontare, perché è fissata interamente con viti torx, tutte accessibili solo dal basso, quindi difficili da vedere e da svitare.
Il supporto Garmin, pure fissato con viti Torx nascoste alla vista, prevede a sua volta una piccola vite (credo anch'essa Torx), per bloccare il navigatore in sede, in modo da poterlo lasciare sulla moto in occasione di brevi soste.
Unico inconveniente, questo supporto rende un po' meno accessibile la chiave di avviamento, ma niente di drammatico.
Non so dire se tutto il sistema sia compatibile con la borsa da serbatoio.