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02-01-2005, 18:44
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2003
ubicazione: Da aprile 2006 in Marocco!
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GARMIN 2610: gestisce il fuori rotta?
ciao, vorrei comprare un GPS da mettere sul GS1200;
devo dire che la scelta è davvero difficilissima! i modelli che sto valutando sono :
1. QUEST
2. 2610
3. 276C
dopo una navigazione di giorni sul web, non sono ancora arrivato ad una decisione in quanto:
il QUEST ha lo schermo decisamente troppo piccolo! è vero che ha i comandi vocali ma è piccolissimo!
il 2610 mi sembra la soluzione migliore, però non gestisce la carte BLUE CHART, e non so se gestisce il fuorirotta... in africa può andare bene???? (ho intenzione di fare la tunisia a pasqua)
il 276 C è senza dubbio lo strumento più potente, ma te lo vendono senza niente!!! le mappe che danno in dotazione sembra che siano solo le principali autostrade!!!!!! ma com'è sta storia??!!?
aiuto!
non riesco a venirne fuori... poi un altro apetto è DOVE acquistarlo... ho trovato il sito www.sportextreme.com che ha i migliori prezzi, qualcuno lo conosce? avete già comprato qualcosa?
grazie mille,
buon anno a tutti
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04-01-2005, 21:37
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jun 2004
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Prendi il 275C, è perfetto per l'uso in strada e fuoristrada.
Costa un pò di più, ma ne vale la pena.
Il QUEST è carino, ma poco adatto all'uso in moto.
Il 2610 ancora meno.
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04-01-2005, 22:06
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#3
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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il 2610 prende le blue chart ma non sono attive alcune funzioni tipo "marina più vicina"
nel calcolo delle rotte c è l'opzione "fuoristrada" che in pratica ti da il percorso in linea retta e quando ne esci ti tice di quanto stai uscendo da tale linea..
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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04-01-2005, 22:35
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#4
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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il 276C è il GPS più versatile in giro...
viene venduto senza niente proprio per questo... sta a te decidere come usarlo... se marino.. se in auto se in offroad...
devi comprare il CD con le mappe...
devi comprare le memorie....
alla fine ti costa circa 1000 euro con tutto... ma hai un mostro... 8)
se la tua discriminante sono i soldi compra il QUEST...
se i soldi non sono un problema... 276C e hai il massimo della versatilità... e robustezza...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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04-01-2005, 22:39
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#5
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
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Originariamente inviata da tonyrigo
Il QUEST è carino, ma poco adatto all'uso in moto.
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beh veramente è fatto apposta.. sostituisce il V...
batteria residente ricaricabile.... memoria abbastanza per tanti viaggi... buona versatilità in navigazione libera... lo metti anche in tasca...
l'unico limite è lo schermo...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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05-01-2005, 10:10
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Modena
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Quote:
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Originariamente inviata da tonyrigo
Il QUEST è carino, ma poco adatto all'uso in moto.
Il 2610 ancora meno.
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???
Perché il 2610 non dovrebbe essere adatto all'uso motociclistico?
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05-01-2005, 10:21
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jun 2004
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Il 2610:
1. NON E' AUTOALIMENTATO (occorre quindo connetterlo obbligatoriamente e permanentemente alla batteria della moto);
2. hai TOUCH SCRENN che se in auto è una gran comodità, in moto (specie d'inverno con i quanti spessi) lo rende inutilizzabile.
Ha (gran cosa) però le CF card, il che vuol dire 1 o 2 Gb di memoria (e quindi tutta Europa) in linea per pochi Euro.
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05-01-2005, 10:30
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Modena
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Quote:
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Originariamente inviata da tonyrigo
Il 2610:
1. NON E' AUTOALIMENTATO (occorre quindo connetterlo obbligatoriamente e permanentemente alla batteria della moto);
2. hai TOUCH SCRENN che se in auto è una gran comodità, in moto (specie d'inverno con i quanti spessi) lo rende inutilizzabile.
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Tutto chiaro, grazie.
Ciao, Edo
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05-01-2005, 11:15
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
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Originariamente inviata da tonyrigo
Il 2610:
1. NON E' AUTOALIMENTATO (occorre quindo connetterlo obbligatoriamente e permanentemente alla batteria della moto);
2. hai TOUCH SCRENN che se in auto è una gran comodità, in moto (specie d'inverno con i quanti spessi) lo rende inutilizzabile.
Ha (gran cosa) però le CF card, il che vuol dire 1 o 2 Gb di memoria (e quindi tutta Europa) in linea per pochi Euro.
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1) Non è necessario connetterlo permanentemente, il cavo può essere disconnesso e il GPS riposto altrove e rimontato sulla moto in qualsiasi momento.
2) Il touch screen funziona bene anche in moto, e pure con parecchi tipi di guanti.
In realtà, il 2610 è molto più adatto del Quest ad un utilizzo in moto, perché ha uno schermo molto più grande (circa il doppio), perché ha il touchscreen e tasti grandi, più comodi da usare dei tastini del Quest, e per la memoria espandibile, che consente di tenere una vasta area in memoria (anche tutta l'Europa in dettaglio) senza dover caricare e scaricare mappe dal computer ad ogni viaggio.
Il Quest resta uno strumento più versatile, perché può essere usato anche a piedi e messo comodamente in tasca.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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05-01-2005, 11:25
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#10
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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non ha comunque senso confrontare due GPS che costano l'uno il doppio dell'altro...
io comunque se devo scegliere tra 276C e serie 26XX (simili per prezzo) prendo sicuramente il primo...
SCHERMO ENORME
POTENZIALITA' SUPERIORI
peccato che le CF siano solo riservate alla serie 26XX.. ma penso che basterà aspettare i prossimi modelli....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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05-01-2005, 11:44
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#11
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Guest
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secondo me invece il 2610 è il più adatto alle moto. veloce nel ricalcolo,molto veloce rispetto al quest. seppure con i guanti (almeno io) si riesce a programmare tramite il touch screen...
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05-01-2005, 12:05
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#12
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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diciamo che il 276C è destinato ad un uso più esperto... sopratutto per sfruttare le sue potenzialità in navigazione...
la serie 26XX è più facile... plugandplay....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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05-01-2005, 12:23
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
diciamo che il 276C è destinato ad un uso più esperto... sopratutto per sfruttare le sue potenzialità in navigazione...
la serie 26XX è più facile... plugandplay....
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Centro. Io vedo il 2610 come uno strumento tipo il tachimetero, che sta sulla moto e svolge la sua funzione senza doverlo programmare, settare ecc.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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05-01-2005, 12:29
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2003
ubicazione: Da aprile 2006 in Marocco!
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però non credo che il 2610 sia compatibile con le blue chart... almeno nel sito garmin
c'è la possibilità di vedere le compatibilità e non menziona questa possibilità...
sapete... quando si spendono circa 1000 eurini per tutto (staffa, alimentazione etc etc)
lo strumento deve essere il più flessibile e completo possibile...
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05-01-2005, 12:35
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
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Originariamente inviata da otto
però non credo che il 2610 sia compatibile con le blue chart... almeno nel sito garmin
c'è la possibilità di vedere le compatibilità e non menziona questa possibilità...
sapete... quando si spendono circa 1000 eurini per tutto (staffa, alimentazione etc etc)
lo strumento deve essere il più flessibile e completo possibile...
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Ufficialmente non lo è, però Panzerdivision GS dice che girano, a parte alcune funzionalità.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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05-01-2005, 12:36
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#16
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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il 276C infatti è un GPS di origini marine.... al quale hanno messo l'autorouting...
lo vendono solo dove vendono anche quelli marini...
il 26XX per le sue caratteristiche è prettamente stradale... nella navigazione libera ha basse potenzialità... memorizzazione tracklog.... numero WP.... ecc.ecc.
volete il TOUCHSCREEN? questo è il prezzo da pagare...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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05-01-2005, 12:44
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#17
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Guest
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il link a quella ditta che vende un radiocomando bello bello per il 2610??? non lo trovo.
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05-01-2005, 12:55
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#18
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
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Originariamente inviata da il Bovaro
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Originariamente inviata da otto
però non credo che il 2610 sia compatibile con le blue chart... almeno nel sito garmin
c'è la possibilità di vedere le compatibilità e non menziona questa possibilità...
sapete... quando si spendono circa 1000 eurini per tutto (staffa, alimentazione etc etc)
lo strumento deve essere il più flessibile e completo possibile...
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Ufficialmente non lo è, però Panzerdivision GS dice che girano, a parte alcune funzionalità. |
l'avevo letto da qualche parte sul web..
comunque per una navigazione costiera nel mediterraneo.. imposti "rotta fuoristrada" e ci sei
d'altronde si è sempre andati in corsica ed in sardegna con una carta nautica una matita e un compasso..
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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05-01-2005, 15:58
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#19
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Originariamente inviata da bi-power
il link a quella ditta che vende un radiocomando bello bello per il 2610??? non lo trovo.
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è la TOURATECH...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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05-01-2005, 17:19
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#20
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Guest
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Originariamente inviata da Barbasma
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Originariamente inviata da bi-power
il link a quella ditta che vende un radiocomando bello bello per il 2610??? non lo trovo.
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è la TOURATECH... |
no no, deve essere una ditta inglese...
MarcoVE dovrebbe saperlo!
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05-01-2005, 22:13
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Originariamente inviata da bi-power
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Originariamente inviata da Barbasma
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Originariamente inviata da bi-power
il link a quella ditta che vende un radiocomando bello bello per il 2610??? non lo trovo.
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è la TOURATECH... |
no no, deve essere una ditta inglese...
MarcoVE dovrebbe saperlo! |
http://www.perfectpilot.nl/html/order.html
 
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KTM 1290 Super Adventure T
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10-01-2005, 14:20
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2004
ubicazione: Roma.. ma il mio cuore a Venezia
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Scusatemi tanto per il ritardo.. ero in vacanza... 
il sito dove potete vedere il (bellissimo) telecomando e:
http://www.gps.nl/body_perfect_pilot.html
Qualcuno di noi lo ha già provato, gli avevo pure scritto un messaggio privato, chiedendo come funzionava, ma l'amico non mi ha risposto..
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R1150GS ADV 12/2003 (Nero!!!) - Cagiva 125 SST "figliola prodiga".. nera...
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10-01-2005, 20:20
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2003
ubicazione: Sempre e orgogliosamente, nel posto sbagliato al momento sbagliato
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ecco.... avete incasinato le mie già ondivaghe convizioni... adesso la scimmia è del tutto ubriaca...
__________________
ex R 1150 GS Adv, ex GS 1200 Adv, GS 1200 Adv LC
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