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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-10-2014, 07:19
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#1
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
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trovate per la via
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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28-10-2014, 07:32
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2011
ubicazione: Arco
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bellissime....
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R 1200 RT my 2012 (140.000 km)
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28-10-2014, 08:12
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: mi sun Turineis nè!
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proprio nella via non direi...
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r75/6 1976 & gs lc 2014
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28-10-2014, 08:21
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2006
ubicazione: Teteschia! :-)
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Ma il kawa 900 è a due tempi? Ma con la tecnologia dell'epoca era usabile o ti scagliava nell'iperspazio?
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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28-10-2014, 08:41
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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4 cilindri - 4 tempi.
All'epoca era un motorone. Peccato che nella foto non si veda il freno anteriore.
Forse perché, nello stile Kawasaki dell'epoca, i freni non c'erano.... 
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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28-10-2014, 08:52
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
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Per andare nell'iperspazio bastava la 500 e molti ci sono andati visto come "galleggiava" l'anteriore. Con la 750 i problemi di ciclistica, già tragici, sono aumentati. Se aprivi il gas erano moto pericolose, ma il rumore allo scarico era magnifico. Il motore 900 due tempi quattro cilindri in quadrato, che io sappia, è rimasta a livello di prototipo.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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28-10-2014, 08:57
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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ci pensò Suzuki...
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28-10-2014, 08:59
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Morini SCRAMBLER ... la mia passine quando avevo 14 anni!!!
mi sembra che costasse circa 300.000 lire, ci morivo dietro!!!!
... e poi il KAWA 750 quello verde, tre cilindri 2 tempi, quando apriva era "PELLEDOCA" !!!
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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28-10-2014, 09:21
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#9
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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kawa a bsa 
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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28-10-2014, 09:34
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Prendo la Mach 3 e la Z900 
Come 900 Kawa la più pregiata è però la prima versione, la 'testa nera'.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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28-10-2014, 13:10
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#11
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
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Il Malanca piace a nessuno??
Era il mio sogno da piccolo
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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28-10-2014, 17:53
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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Il kawa ha una linea che potrebbe essere riproposta pari pari adesso.
Anzi, potrebbero riproporre l'intera moto con freni adeguati, se non fosse per le normative anti inquinamento
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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28-10-2014, 22:03
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2006
ubicazione: Roma on R 1200 GSA", K75S "Berenice" & MT-09
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Indenne alla plastica fino al 01/02/xx.
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28-10-2014, 22:08
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Il Malanca, come 125, è un brutto ricordo. Io avevo il Benelli 2C e pareva un'astronave, poi un compagno di classe prese il malanchino... e mi passava sulle orecchie, prendevo paghe devastanti. Se ricordo bene il Benelli a fatica faceva i 120, il Malanca con piccoli 'maneggi' sfiorava i 150...
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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28-10-2014, 22:15
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: milano
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Bellissima la honda 450 rara e molto bella
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28-10-2014, 22:23
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Si la bicilindrica, adesso è molto quotata appunto perchè difficile da trovare.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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28-10-2014, 22:42
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da rednose
Ma con la tecnologia dell'epoca era usabile o ti scagliava nell'iperspazio?
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La bara volante non per niente.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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29-10-2014, 08:54
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Sanremo
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Ai miei tempi anche questa era soprannominata "bara volante"...  
vi risulta?
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r850r r1100s r1150r r1200gs r1200gs adv
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29-10-2014, 09:12
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Si aveva un telaio non in tubi ma in tubetti, effettivamente sottodimensionato. Ci si correva il treofeo RD e i preparatori riuscivano comunque a mettere una pezza. Mi ricordo di un certo Di Giovanni che andava molto forte, vinse il trofeo ma non ricordo se poi avesse proseguito la carriera, il campionato comunque sfornò diversi bravi piloti.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
Ultima modifica di mototarta; 29-10-2014 a 09:16
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29-10-2014, 10:55
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#20
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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sul bracco la rd 350 negli anni 80 era obbligatoria. Io ai tempi facevo ancora fuoristrada. Ricordo che per ovviare alla ciclistica si facevano anche trapianti del motore RD350 su ciclistica tzr250 e pure cagiva mito, tanto i controlli erano blandi.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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29-10-2014, 11:01
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#21
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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l' unica degna di nota è la HONDA 450 scrambler !
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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29-10-2014, 11:06
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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Comunque che periodo per le giapponesi quello degli anni 70 / 80... le avrei comprate tutte
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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29-10-2014, 11:17
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#23
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da uccio63
Ai miei tempi anche questa era soprannominata "bara volante"...
vi risulta? |
e come no,
La mia la modificai un po' per la pista, quindi ora non potrò iscriverla come storica manco a morire. Ora che faccio, pago il bollo per non usarla o la schiaccio in discarica? 
Ultima modifica di Paolo_DX; 29-10-2014 a 11:21
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29-10-2014, 11:25
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#24
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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il Kawa è un fake !!!! (?) non c redo che quella colorazione esistesse per la 750 !!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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29-10-2014, 11:27
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Quote:
Originariamente inviata da uccio63
Ai miei tempi anche questa era soprannominata "bara volante"...
vi risulta? |
Ossignùr... Uccio l'RD
Avuta per poco tempo (proprio quella della foto, MY88) ma ricordo benissimo che si alzava di gas, in terza. A vederla adesso con quella gommina così stretta dietro, mi vengono i brividi 
Però che ricordi...
Se non erro la madre di tutte le "bare volanti" era l'RD500
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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