MotoGP Thailandia 2022

[Bladerunner72]

I temi della gara secondo MotoGP.com

https://www.youtube.com/watch?v=-vJhX97JUFM

[comp61]

Petrux é il tutto fare della manopola!

[Pan]

Originariamente inviata da comp61

Petrux é il tutto fare della manopola!

Gli manca il trial

[Jam]

Originariamente inviata da Pan

Gli manca il trial

ERRATO, ha vinto anche lì

https://trial.federmoto.it/2019/03/2...mo-round-2019/

[Bladerunner72]

Non è nemmeno detto che Danilo si limiti alla Thailandia. C'è abbastanza mistero sulla condizione di Mir, ora pare non sia così sicuro nemmeno il rientro a Phillip Island, e se non andasse in Australia, dubito andrebbe in Malesia il weekend successivo. Però dopo Buriram c'è finalmente una settimana di tregua, forse il tempo gli basterà per recuperare.

[Bladerunner72]

Video intervista di SKY a Danilo Petrucci

https://www.youtube.com/watch?v=g9j13xttvqA

[comp61]

e cosa rimane adesso? lo speedway? ahaha

[Bladerunner72]

l meteo potrebbe dare una bella mano a Petrucci, sono previste piogge nel weekend. Da queste parti di solito le precipitazioni sono intermittenti. ma quando piove...piove per davvero. A memoria, l'ultima gara davvero bagnata è stata in Indonesia a inizio stagione, ma lì c'era un grip esagerato, piegavano come sull'asciutto e andavano fortissimo.

[Bladerunner72]

Buriram - Le statistiche di Brembo

https://www.gpone.com/it/2022/09/29/...PPskpH6aJqZ7ak

[Bladerunner72]

Buriram 2022 - La preview di Simon Crafar (LIVE)

https://www.youtube.com/watch?v=fBucYnYlOks

[Bladerunner72]

Aggiornamento meteo 'real time' durante la preview di Simon. Oggi piove a dirotto ed è prevista pioggia per tutte e tre le prossime giornate.

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Inizia la conferenza stampa dei piloti.Ce ne sarà a seguire una seconda, come in Giappone.
Presenti Quartararo, Bagnaia, Aleix Espargaro ed Enea Bastianini.

[Bladerunner72]

Quartararo
In Giappone è stato un pò frustrante, ma qui penso abbiamo la possibiità di fare un bel risultato, sia con l'asciutto che con la pioggia anche se il T2 sarà difficile per noi. Con l'asciutto possiamo sfruttare il fatto che siamo forti in frenata, soprattutto con il nuovo telaio, mentra con il bagnato devo essere meno aggressivo per ottenere il meglio dalla M1. siamo in difficoltà se la pista non p dal tutto bagnata, dobbiamo come sempre cercare di fare bene in qualifica per ottenere il massimo in gara.
Abbiamo la stessa moto da inizio anno, a parte il nuovo telaio che però non è un miglioramento così grande, di scuro l'anno prossimo avremo armi migliori.

Bagnaia
Sto ancora pensando a quanto successo a Motegi, mi chiedo come mai siamo stati così in difficoltà, Sono stato dietro ad Aleix per molti giri ed era per me impossibile passarlo, questo è strano. Sul passo ero competitivo ma non abbiamo capito le ragioni di quelle difficoltà. In alcune situazioni, bisogna adattarsi, perchè non potevo andare al mio limite, per la caduta posso dire che volevo passare Fabio, sarebbe stato importante. ma quando ho visto che ormai stavo cadendo ho solo cercato di evitare la collisione e non far cadere anche lui. Rispetto allo scorso anno, ho cambiato il bilanciamento della moto, la grande difficoltà è stata la sessione sul bagnato, dove non avevamo riferimenti, penso che qui saremo più preparati. Qui il T1 ci è molto favorevole ed anche il T2, ma nel T3 perdiamo molto rispetto a Fabio, spero la nuova aerodinamica ci possa aiutare anche in quel settore.

Aleix Espargaro
Non ero troppo triste dopo la gara di Motegi, io adoro tutte le persone del mio team, ho detto loro che è stato un errore che può succedere. Parlare è sempre importante, dobbiamo usare questo errore per non farne più in futuro e migliorare nel nostro lavoro. Queste sono le corse, guardiamo avanti. Non mi ricordo bene la gara del 2019 qui, spero potremo correre e girare sull'asciutto anche se in Giappone, con il bagnato, siamo comunque andati abbastanza bene. Dopo la gara di Motegi ero arrabbiato non per l'errore, ma per il fatto che potevamo recuperare punti visto che Fabio era in crisi, ma 25 punti non sono troppi, è ancora tutto molto aperto.

Bastianini
In Giappone ho fatto un errore al venerdì , e sabato sono caduto di nuovo, questo ha complicato tutto il fine settimana. Qui le condizioni saranno simili, penso e spero di poter fare meglio. E' la mia prima volta qui con la MotoGP, ma non è una pista troppo difficile da imparare, mi auguro di avere sessioni asciutte ma in ogni caso mi sento pronto per tutte le condizioni. Ora le qualifiche sono importantissime, le moto sono molto vicine, abbiamo passi molto simili e questo rende difficile rimontare e recuperare posizioni. Non ho pressione perchè in classifica sono abbastanza staccato, posso permettermi di fare il massimo in tutte le gare, non ho nulla da perdere.

[Bladerunner72]

Quartararo
In Giappone è stato pericoloso per l'aquaplaning, soprattutto quando si girava dietro ad altri piloti.

Bagnaia
Le gomme Rain sono migliorate molto ed anche il grip delle piste è quasi sempre buono. Forse qui il grip non è lo stesso di Motegi, ma laquaplaning dovrebbe essere inferiore.

Aleix Espargaro
Per me le difficoltà con il bagnato dipendono dalle piste, su alcuni circuito con la pioggia giriamo solo dieci secondi più lenti che con l'asciutto e questo è impressionante. IL problema quando la pioggia è forte è la visibilità, per chi sta dietro altri piloti.

Bastianini
Le difficoltà sono le stesse per tutti, a Motegi in effetti con la pioggia forte la visibilità era scarsa e questo è molto pericoloso.

Domanda ai piloti sui troppi tatuaggi di Aron Canet... sorvolo, questi giornalisti li manderei a zappare. Si chiude con le 'Social Media Questions', sorvolo anche su queste.

[Bladerunner72]

Inizia la seconda conferenza stampa.
Presenti Miller, Brad Binder e Marc Marquez.

[Bladerunner72]

Miller
Ovviamente una grande soddisfazione la vittoria a Motegi, non mi aspettavo una cosa del genere, ma ora guardo oltre e spero di fare un buon weekend anche in Thailandia. Ripensando al 2019, avevo fatto una buona gara, è una pista che mi piace e sono contento di tornarci. Sono fuori dalla lotta per il titolo e posso godermi la gara ed il momento. Ora so cosa devo fare per tenere il passo di Pecco ed Enea.
Ogni volta che si fanno test dopo un gran premio si migliora, ad esempio dop Barcellona, la gara successiva al Sachsenring mi sono sentito molto meglio sulla moto, e lo stesso è stato dopo i test di Misano. In qualifica a Motegi non è andata come speravo, avevo molto spin e non potevo spingere come avrei voluto. Buriram non è uno dei circuiti più tecnici ma potremo fare la differenza grazie alla nostra trazione in uscita di curva.

Binder
Le ultime gare sono state molto positive per noi, la scorsa gara in Giappone è stata fantastica, sono stato in grado di migiorare nel corso del fine settimana e risalire sul podio è stato entusiasmante. Per me è la prima volta a Buriram con la MotoGP, avremo sessioni con l'asciutto ed altre con il bagnato a quanto pare, ma con la pioggia abbiamo dimostrato di essere veloci. Certo è difficile essere di nuovo in gara a così pochi giorni di distanza, ma cercheremo comunque di fare del nostro meglio. La RC16 come detto va molto bene con il bagnato, anche se quest'anno ci sono state poche occasioni per dimostrarlo. Oggi non essere in Q2 è un grosso problema, ma anche partire tra gli ultimi in Q2 rendere tutto più complicato. Purtroppo il nostro punto di forza non sono le qualifiche ed il giro secco ma il passo in gara, quindi dobbiamo lavorare per migliorare questo aspetto.

Marquez
Un weeend molto positivo per noi in Giappone, avevamo bisogno di questa motivazione ed io ho avuto risposte importanti da me stesso. Ho gestito bene tutto il fine settimana, spero di fare lo stesso qui. Nei giorni successivi alla gara, non ho sofferto troppo, al contrario di quanto mi succedeva prima. A Motegi negli ultimi giri mi mancava forza ma sono stato comunque in grado di attaccare Oliveira, questo prima non mi sarebbe stato possibile. Lunedi stavo bene mentre martedì avevo dolori muscolari, ma oggi sto bene. Siamo ancora in corso d'opera per gli aggiornamenti, abbiamo usato il forcellone in alluminio con l'asciutto e quello in carbonio con il bagnato, qui faremo lo stesso anche se non è il modo migliore per lavorare e trovare la giusta direzione. Amo il circuito di Buriram, ho ottimi ricordi qui, anche se a volte non mi è andata benissimo all'ultimo giro, ma non penso quest'anno sarò nella condizione di giocarmi la vittoria in volata.

[Bladerunner72]

Miller
Sul bagnato la moto lavora molto bene, a Motegi ho avuto difficoltà in qualifica ma al mattino ero andato molto bene, non penso che avrei grandi problemi se si corresse con la pioggia.

Marquez
Con il bagnato, tutto puo succedere, ovviamente per me la pioggia sarebbe un aiuto, farei meno fatica, ma dipende sempre da quanta pioggia viene giù.

Miller
Sono più preoccupato per la gara che per il matrimonio, questo è sicuro, perchè il matrimonio è già organizzato al meglio, mentre la gara è sempre un'incognita.

Finita la conferenza stampa... una sveltina insomma.

[Bladerunner72]

Petrucci
https://www.gpone.com/it/2022/09/29/...X_lhwfN5D9Fgeo

[Bladerunner72]

'MotoGP Podcast' - Video intervista a Maverick Vinales

https://www.youtube.com/watch?v=KSaWG0pDkiU

[Bladerunner72]

Dorna, il nuovo corso -La Clinica Mobile esclusa dalla MotoGP

Che dire. da quella spocchiosa ed arrogante conferenza stampa di presentazione della Sprint race, avevo avuto netta la sensazione che l'atteggiamento dell'organizzatore fosse radicalmente cambiato, anche nei confronti dei piloti. Ufficialmente si parla di motivi economici, per servizi giudicati 'non essenziali'. Inutile dire che a sostituire la Clinica Mobile sarà una struttura spagnola.
https://www.gpone.com/it/2022/09/29/...OEdhaI3YHAY3Q0

[ebano81]

Motivi economici come sempre… magari era diventato un costo assurdo vai a capire

Viene comunque sostituita da un altra clinica non eliminata come funzione


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[Bladerunner72]

Si, ,a 'nostra' Clinica Mobile svolgeva tanti servizi, dalla fisioterapia ei massaggi, tutte cose comunque importanti per i piloti. Costi alti, ma forse 'rodevano' il prestigio e l'importanza che la struttura si era guadagnata sul campo.
Anche il fatto che pure stavolta i piloti siano gli ultimi ad essere informati è sintomatico. 'Io sono io, e voi non siete un c.' (cit).

[R72]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Si, ,a 'nostra' Clinica Mobile svolgeva tanti servizi, dalla fisioterapia ei massaggi, tutte cose comunque importanti per i piloti.

È un gesto veramente brutto, la piega che sta prendendo il motomondiale da qualche anno a questa parte non mi piace, la gestione di espeleta mi fa

Mi dispiace per il grandissimo Dottorcosta, che ha tutta la mia ammirazione da sempre. Cosa sarebbe stato Doohan senza lui? E Schwantz? E Capirex? No, non va bene.

[Bladerunner72]

Il dottor Costa: 'Finita un'epoca, sono amareggiato'

https://www.gpone.com/it/2022/09/29/...u9Tn-vGuNBpVD0

[Bladerunner72]

MotoGP.com - 'The Ducati Decision' - Prima parte

Una sella per tre piloti, Jack Miller, Jorge Martin ed Enea Bastianini. Gli eventi che hanno portato alla decisione finale. Notare la sclerata di jack al minuto 5.30. Solare, simpatico ma tanto istintivo, quando si incazza,,, si incazza. Per chi dice che i 'dietro le quinte' sono farlocchi perchè sono in inglese
https://www.youtube.com/watch?v=CFn9Cqd1CRA&t=1020s